Velocidade por marcha/RPM
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- Mestre
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Re: Velocidade por marcha/RPM
quanto a viajar na estrada a 110 ou 120, se for com garupa, esta forçando a motoca, ela sofre p manter e fica sem motor... velocidade cruzeiro dela na estrada infelizmente é entre 90 e 100, que na real está em media com 10% de erro... no ultimo passeio que fiz, fui visitar um camarada no interior ai rodo uns 350km... fui de tenere com o GPS ligado p ver a velocidade, com o painel marcando 110... ela estava sofrendo e estava oscilando entre 100 e 102... o painel cravado a 100, o gps estava cravado a 91...
Minha tenere é 2013, com coroa e pinhão na medida original 13/39... vou instalar um pinhão de 15 dentes assim que ele chegar e ver como fica na estrada..
Minha tenere é 2013, com coroa e pinhão na medida original 13/39... vou instalar um pinhão de 15 dentes assim que ele chegar e ver como fica na estrada..
Thiago T. Campos
Histórico duas rodas:
CBX250 06/07
GS500 08/08
Burgman 125 08/09
Monster 1100S 10/10 - Atual 1
CBX250 04/04
Fazer 250 08/08
XTZ 250 Tenere 12/13 - Atual 2
Hyperstrada 821 14/15 - Atual 3
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Re: Velocidade por marcha/RPM
Pra poder te ajudar teria que ser mais especifico sobre que problemas vc tem na troca de marcha. Esse seria o caminho mais facil.Rafael Jesus escreveu:Bom senhores, sou novo no grupo e principalmente no mundo das 2 rodas.
Acabei de sair da auto moto escola (estou habilitado na categoria A, mas tenho que esperar a B pra andar no trânsito) e mês passado adquiri a primeira moto da minha vida: a Ténéré 250 2013 Preta.
Já dei algumas voltas com a mesma perto de casa e senti uma certa dificuldade nas trocas das marchas. Acredito que seja pela minha total inexperiência, e agradeço aos que puderem me enviar alguma dica sobre e identificar o tempo certo de fazê-las.
Obrigado e parabéns aos Administradores por este espaço!
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Tenere 250 2014
BMW GS 1200 2012
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- Novato-
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Re: Velocidade por marcha/RPM
Bom senhores,
Eu não sei me expressei bem. A minha dúvida durante as trocas de marcha, é por onde eu poderia me orientar nesse caso. Pela rotação do motor (de ouvido), pela velocidade, uma combinação de ambos, por exemplo. Tanto em acelerações como em reduzidas. Como já disse anteriormente, sou totalmente inexperiente...
Obrigado!
Eu não sei me expressei bem. A minha dúvida durante as trocas de marcha, é por onde eu poderia me orientar nesse caso. Pela rotação do motor (de ouvido), pela velocidade, uma combinação de ambos, por exemplo. Tanto em acelerações como em reduzidas. Como já disse anteriormente, sou totalmente inexperiente...
Obrigado!
Re: Velocidade por marcha/RPM
Vc deve se orientar é pelo ouvido mesmo. Se ficar preocupado em olhar o conta giros ou o velocímetro toda hora que vc for passar a marcha, vai acabar caindo.Rafael Jesus escreveu:Bom senhores,
Eu não sei me expressei bem. A minha dúvida durante as trocas de marcha, é por onde eu poderia me orientar nesse caso. Pela rotação do motor (de ouvido), pela velocidade, uma combinação de ambos, por exemplo. Tanto em acelerações como em reduzidas. Como já disse anteriormente, sou totalmente inexperiente...
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Suzuki GSXR 750W 1995
Yamaha XT 600 Z Ténéré 1991
Honda XLX 250 R 1989
Agrale SXT 16.5 1985
Yamaha TT 125 1979
Garelli III - 3 marchas no punho (esqueci o ano)
Mobilete (esqueci o ano)
Re: Velocidade por marcha/RPM
Vc só precisa esperar para sair no transito só se for se carro. Com a habilitação A, de moto, vc já pode dar a volta no Brasil sem problemas.flabombarda escreveu:Pra poder te ajudar teria que ser mais especifico sobre que problemas vc tem na troca de marcha. Esse seria o caminho mais facil.Rafael Jesus escreveu:Bom senhores, sou novo no grupo e principalmente no mundo das 2 rodas.
Acabei de sair da auto moto escola (estou habilitado na categoria A, mas tenho que esperar a B pra andar no trânsito) e mês passado adquiri a primeira moto da minha vida: a Ténéré 250 2013 Preta.
Já dei algumas voltas com a mesma perto de casa e senti uma certa dificuldade nas trocas das marchas. Acredito que seja pela minha total inexperiência, e agradeço aos que puderem me enviar alguma dica sobre e identificar o tempo certo de fazê-las.
Obrigado e parabéns aos Administradores por este espaço!
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Re: Velocidade por marcha/RPM
Eu queria exemplificar tudo isso e tornar tudo mais claro e impossível com o que você nos aconteceu, muito obrigado!
Project Manager No https://tad-pt.com/, eu configuro sistemas de alimentação que por favor! :)
- Turco
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Re: Velocidade por marcha/RPM
Postagem muito boa. Ajuda a termos certeza que está tudo certo no desempenho da Tezinha. Vlw!!
Paulo Chedid
- SREELDIN
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Re: Velocidade por marcha/RPM
Excelente tópico, parabéns !!!
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Alex Fabian
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- diegonunes
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Re: Velocidade por marcha/RPM
A rotação mais saudável para qualquer motor é na sua boa faixa de torque. Nesse motor 250cc, percebo que a faixa de giro mais confortável está entre 5 e 7.000 rpm.
DIEGO NUNES | RECIFE-PE |Yamaha XT 660R
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Re: Velocidade por marcha/RPM
Concordo, e 8000 RPM já está praticamente no limite de tudo kkkkk.diegonunes escreveu: ↑10 Out 2019, 11:40A rotação mais saudável para qualquer motor é na sua boa faixa de torque. Nesse motor 250cc, percebo que a faixa de giro mais confortável está entre 5 e 7.000 rpm.
G 650 GS 2010 (tratorzinho
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CG 125 ES 2002 (a poderosa que deixou saudades)![😜](//twemoji.maxcdn.com/2/svg/1f61c.svg)
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