Comprei a Minha Tenere 660
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Re: Comprei a Minha Tenere 660
acho a t660 show de bola, mas ainda num tive coragem de trocar a fazer por uma moto dessa altura.
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Re: Comprei a Minha Tenere 660
esta estradinha de cunha é show de bola
ja passsei varias vezes ali
em breve sera com a té660
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São Paulo, SP
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Yamaha XT660Z Ténéré
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- FredBrasil
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Re: Comprei a Minha Tenere 660
Como estou na dúvida entres as nossas possibilidades de compra (Triumph 800 XC, BMW 800 e a Teneré 660)......seu comentário tende a me fazer pesar para o lada da Teneré 660.....show.......vamos ver...ainda acho que poderia no mínimo ter alguma condição vantajosa no pagamento.....o pessoal da BMW e da Triumph....estão me ligando, enviando e-mails....e aqui em Teresópolis RJ, não tenho nem ao menos retorno.....a Yamaha em algumas coisas...é SINISTRA.......FredEvandrosalsa escreveu:Olá pessoal meu nome é Evandro e acabei de entrar para o Club. Comprei a minha Tenere 660 faz um mês, e o que eu tenho a dizer é que é uma moto fantástica. Não tem comparação com a xt660, freio muito melhor, farol duplo, bolha, balança alumínio, maior autonomina, banco muito mais confortável, melhor ciclistica para longas viagens....
Enfim um show de moto, já rodei em asfalto, estrada de terra e até numa trilha leve e o desempenho é ótimo em qualquer terreno. Eu não entendo porque uns recalcados ficam reclamando da cor da moto, porque não tem manopla aquecida.... por favor né.
Vejam um vídeo no youtube com o título Comparativo Maxitrail, um vídeo italiano maravilhoso comparando várias maxitrail. Para se ter uma idéia ela foi colocado na comparação juntamente com a ktm 990 em nível de desempenho, preciso falar mais o que. Para quem fica babando o ovo da bmw 650 e v-strom elas nem foram colocadas neste comparativo.
Vale cada centavo que paguei, grande abraço e vou fazer o possível para ir ao encontro na Chapada.
Valeu.
MUDAS DE EUCALIPTO
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Sem saber o que fazer da vida?
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- tsbega
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Re: Comprei a Minha Tenere 660
Fred, faça o test drive nas 3 motos, escolha a que vc realmente gostar mais
todas são ótimas maquinas
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Re: Comprei a Minha Tenere 660
Eu venho acompanhando as poucas tentativas das CC ganhar cliente veja um exemplo:
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 18015.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Como o amigo disse, a BMW e Triumph estão se esforçando pra vender e ganhar território.. a BMW faz estas condições de metade do valor a vista e o resto como o cliente preferir.
Muitos amigos estão saindo pra marcas como BMW geralmente a F800.
Abraços!
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- FredBrasil
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Re: Comprei a Minha Tenere 660
spainelt escreveu:Eu venho acompanhando as poucas tentativas das CC ganhar cliente veja um exemplo:
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anunc ... 18015.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Como o amigo disse, a BMW e Triumph estão se esforçando pra vender e ganhar território.. a BMW faz estas condições de metade do valor a vista e o resto como o cliente preferir.
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Abraços!
É, passei mensagem para este seu anúncio, outro tb, e tb para concessionária daqui de Teresópolis, vamos ver o que consigo, valeu turma, Fred
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Re: Comprei a Minha Tenere 660
Vocês viram que o preço da Té 660 caiu?
No site da Yamaha está R$ 29.920,00
No site da Yamaha está R$ 29.920,00
Ex: XTZ 250 Lander / XTZ 250Z Ténéré
Atual: XT 225 / Lead
Pensamento onde ele vai...chegar antes de você...não importa o tempo, nem lugar...importa é viver! YAMAHA
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Re: Comprei a Minha Tenere 660
Teste do pôpô, ele vai dizer qual mecheu mais com ele. Tive GS800F, indiscutível...
Cara para vender é tudo assim, se vai saber qual é boa no pós venda, mais das 3 ainda fico com a Té 660, enfim não me alongando. Mais nenhuma tem mesmo rsrsrs...
Enviado de meu Tapatalk 2
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Re: Comprei a Minha Tenere 660
cassioxtz escreveu:Vocês viram que o preço da Té 660 caiu?
No site da Yamaha está R$ 29.920,00
Fiz o pedido da minha branca 13/13 hoje por esse preço do site... Devia ter pechinchado mais
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Re: Comprei a Minha Tenere 660
A minha branca ("Potranca") chegou na quinta passada e na sexta já peguei estrada com ela pra curtir o feriado na praia..
Antes so possuía uma CRF 230 para trilhas nunca tive uma moto de rua..
Seguem minhas impressões:
-Ela é GIGANTE!!
Tenho 1,86m e peso 120kg.. pra mim ela caiu perfeita, mas se não tiver no piso plano pode ser difícil apoiar os pés (em trilhas, de lado em rampas etc..) quando fui emplacar quase levo tombo pro lado numa rampa hehehe..
- Ciclística ótima
Boa posição de pilotagem, deita muito bem em curvas... senti muita confiança na pilotagem (o dia estava seco).
Para pilotar em pé me sentiria mais confortável aumentando um pouco o guidão..
- Relação
Achei meio complicado a pilotagem em no transito baixa velocidade (20-40km/h) parece que nenhuma marcha encaixa legal.. Idem para curvas de muito baixa velocidade.. Fui fazer um retorno em baixa e por algum motivo o motor morreu.. derrapou um pouco de traseira mas segurei a danada.. mas pode ser falta de costume mesmo.
-Garupa
Como sou pesado, quando coloquei a patroa achei a suspensão com a pre-carga de fabrica muito mole.. se for viajar com a patroa tenho que ajustar as pre-cargas traseira e dianteira.
Achei o tranco na arrancada muito forte (e dizem q a XT é mais ainda.. vixe) mas é falta de costume.. então o garupa tem q segurar forte..
Por enquanto é isso agora ela tá com 106km..
Abraços,
Omar.
Antes so possuía uma CRF 230 para trilhas nunca tive uma moto de rua..
Seguem minhas impressões:
-Ela é GIGANTE!!
Tenho 1,86m e peso 120kg.. pra mim ela caiu perfeita, mas se não tiver no piso plano pode ser difícil apoiar os pés (em trilhas, de lado em rampas etc..) quando fui emplacar quase levo tombo pro lado numa rampa hehehe..
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Boa posição de pilotagem, deita muito bem em curvas... senti muita confiança na pilotagem (o dia estava seco).
Para pilotar em pé me sentiria mais confortável aumentando um pouco o guidão..
- Relação
Achei meio complicado a pilotagem em no transito baixa velocidade (20-40km/h) parece que nenhuma marcha encaixa legal.. Idem para curvas de muito baixa velocidade.. Fui fazer um retorno em baixa e por algum motivo o motor morreu.. derrapou um pouco de traseira mas segurei a danada.. mas pode ser falta de costume mesmo.
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Como sou pesado, quando coloquei a patroa achei a suspensão com a pre-carga de fabrica muito mole.. se for viajar com a patroa tenho que ajustar as pre-cargas traseira e dianteira.
Achei o tranco na arrancada muito forte (e dizem q a XT é mais ainda.. vixe) mas é falta de costume.. então o garupa tem q segurar forte..
Por enquanto é isso agora ela tá com 106km..
Abraços,
Omar.