Quem já caiu com a teneré?

[Thiago_1100S]

Dei azar com 3 meses de moto...estava na esquerda e um carro mudou de faixa me acertando em cheio... Foi chão nao hora... Estragos foram espelho, guidão, manete, manopla, lateral do tanque, tampa do escape, bengala direita, tampa do motor (mesmo com protetor)

Dps de 2 meses na merda da oficina a moto voltou...

[Dpomarico]

2 meses ja oficina??

Thiago... moto é assim mesmo.... temos que pilotar por nós e pelos outros.

[egpereira]

Com minha cai com ela parada , fui colocar o pé no chão , não vi o buraco tentei segurar ,mais a azulada desceu , sorte minha que tenho um protetor de perna que protege até a carenagem.Só deu uma arranhada no protetor de perna.

[Luiz Alcaráz]

Hoje foi um retrovisor do carro que quebrei e me custou cenzinho. A sorte que estava bem devagar mas o azar é que como não tinha espaço quando eu esbarrei no outro carro me apoiei no outro...

Luiz Alcaráz

[Luiz Koudela]

Com minha cai com ela parada , fui colocar o pé no chão , não vi o buraco tentei segurar ,mais a azulada desceu , sorte minha que tenho um protetor de perna que protege até a carenagem.Só deu uma arranhada no protetor de perna.

Essa queda de desnível é foda!!! Muitos já tombaram dessa forma...

[TioSan]

tombei recentemente com a T250 pros dois lados
primeiro, baixei o pezinho e soltei a moto, porem o pezinho bateu na guia e recolheu novamente !!!
segundo, pista molhada e oleo combinação perfeita para se chegar ao chão mais rapido.

[egpereira]

Com minha cai com ela parada , fui colocar o pé no chão , não vi o buraco tentei segurar ,mais a azulada desceu , sorte minha que tenho um protetor de perna que protege até a carenagem.Só deu uma arranhada no protetor de perna.

Essa queda de desnível é foda!!! Muitos já tombaram dessa forma...

E osso tombo besta.

[Taciano]

Mais um batizado com o chão, passeio na serra com a patroa, paramos numa estrada de terra pra decidir o caminho e a falta de chão no pé direito somada à gravidade, CHÃO, mas consegui descer a moto até encostar, danos: retrovisor levemente arranhado, manete do freio quebrou apenas a ponta, não pegou mais nada na moto. A patroa conseguiu ficar de pé, pois quando viu que não dava mais pra evitar ela levantou a perna, e eu fiquei com uma bruta dor na lombar, e o pior mesmo foi o orgulho ferido.

[Fabio Felix Gomes]

msfazer, Eu concorda com você, moto não foi feita pra cair, nao quero contrariar o rapaz que comentou isso aqui no forum, até porque essa frase já virou um ditado popular que nós ouvimos frequentemente, principalmente de pessoas que nao gostam de motos, ou pessoas que nao querem que agente ande de moto, como nossos pais, quantas pessoas já foram impedidas de andar de moto ou comprar um moto pelos pois os próprios pais ou parentes a impedem mesmo essas pessoas já sendo maiores de idade.

De fato andar de moto no Brasil é um perigo terrivel de morte ou acidentes horriveis como nós vemos sempre, mas nao deveria ser assim. Na europa onde as motos sao super populares, onde paises menores que o brasil vendem o triplo de moto, e as motos sao 3 vezes mais baratas, porque isso, porque lá sem tem educação, educação moral, educação de transito, onde as pessoas respeitam, e tem conhecimento do que é certo ou errado.

No brasil, nós nao temos nem lei, se alguem de carro quiser te matar atropelando voce a pé, ele nao sofre nada, imagina te atropelar de moto, muito menos, estao vica essa menssagem pra saber se voce concordam.

Eu gosto muito de andar de moto e nao vou ficar sem andar por conta desse perigo de país sem lei, mas deveriamos fazer algo para mudar isso, moto nao foi feita pra cair, moto foi feita pra andar e sentir prazer em pilogar até o serviço na marginal ou fazer um viagem longa.

[Fabio Felix Gomes]

Pessoal, nao sei se alguem já deu essa dica aqui, mas caso nao segue a dica.

Essa situação de esquecer de tirar a trava de disco da roda dianteira e sair com a moto e cair "é batata", se nao aconteceu uma hora vai acontecer, mas existe uma forma de evitar isso acontecer...

Quando for colocar a trava, coloque no furo mais proximo do disco da parte de cima, pois quando voce esquecer e for sair com a mota evita a roda de girar, entao voce apenas vai sentir que a moto nao vai sair do lugar e vai lembrar da trava, evitando assim uma queda. Pois a queda acontece exatamente quando a roda dá uma volta e o disco trava.