Finalmente aí vai minha experiência.
Ao contrário de que eu tinha visto antes resolvi adaptar o suporte original mesmo, com o mínimo de modificações possível. No final fiz mais dois furos novos e abri um pouco outro par. Também não vou usar a guarnição de borracha. Será completamente reversível.
O farol utilizado foi da marca vinko, modelo FO-509, ilumina muito bem, mas sua qualidade ainda está aquém de um cibié, mas foi barato (R$50,00 cada). Comprei na SOBUS de Sampa, mas não indico, foram enrolados no envio, demorou quase dois meses pro farol chegar na minha mão.
Os parafusos e suportes vieram no próprio farol, só modifiquei eles.
Não tenho certeza, mas acho que dá pra colocar na Té 600 tb...
Antes:
Depois:
Detalhes da montagem:
Faróis lisos na Super
- leco22
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Faróis lisos na Super
Sahara/1996 "Sassá"
F800 GSA 2015 "Pato Bege"
GSX 1250 FA 2014 "Fafá"
XTZ 750 Super Ténéré 1997
Buell Ulysses 2006
Shadow 750/2009
Ténéré 250/2011
CG 125 2001
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Re: Faróis lisos na Super
Leco...muito legal a adaptação !!
Também já pensei em fazer isso na 600...mas deixei quieto.
O objetivo é melhorar a iluminação ? Que lâmpadas vai utilizar (W) ?
Passe as impressões.
Também já pensei em fazer isso na 600...mas deixei quieto.
O objetivo é melhorar a iluminação ? Que lâmpadas vai utilizar (W) ?
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XT 600 Z TÉNÉRÉ 92
XTZ-250 TÉNÉRÉ 11
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- leco22
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Re: Faróis lisos na Super
Kakko, o objetivo foi melhorar a iluminação mesmo, dentro da pseudo legalidade imposta pela ditadura atua l.
Eu tinha colocado lâmpadas de LED nela com os faróis originais mesmo, ficou melhor do que estes aí, só que começaram a apreender motos aqui no RJ até com pingo de led... lâmpada principal então
Usei lâmpadas Osram Night Breaker, 60/55W.
Eu monitoro o tempo todo a voltagem com um indicador por leds excelente, só cai para perto de 12V em marcha lenta. De qualquer forma, o próximo passo será comprar um relé comutador alto/baixo e farei com que ao relampejar o alto só fique um farol baixo aceso, ao relampejar novamente voltam os dois, dessa forma de dia ando com um só aceso.
Eu tinha colocado lâmpadas de LED nela com os faróis originais mesmo, ficou melhor do que estes aí, só que começaram a apreender motos aqui no RJ até com pingo de led... lâmpada principal então
Usei lâmpadas Osram Night Breaker, 60/55W.
Eu monitoro o tempo todo a voltagem com um indicador por leds excelente, só cai para perto de 12V em marcha lenta. De qualquer forma, o próximo passo será comprar um relé comutador alto/baixo e farei com que ao relampejar o alto só fique um farol baixo aceso, ao relampejar novamente voltam os dois, dessa forma de dia ando com um só aceso.
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Re: Faróis lisos na Super
Não sabia dessas fiscalizações por causa de farois.....aqui na região é tranquilo.
A caixa/bloco suporte dos farois da ST é muito parecida com da 600.
Talvez eu ainda faça uma adaptação desse tipo...mas vou ver se consigo um suporte extra.
E a iluminação...melhorou ?
A caixa/bloco suporte dos farois da ST é muito parecida com da 600.
Talvez eu ainda faça uma adaptação desse tipo...mas vou ver se consigo um suporte extra.
E a iluminação...melhorou ?
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Re: Faróis lisos na Super
Ontem a noite dei uma volta em uma estrada sem qualquer iluminação, te digo que o farol baixo melhorou 100% em relação ao original, mas o farol alto me surpreendeu, virou dia!
Fiz um teste e com o baixo ligado e acionando o alto junto pelo relampejador o estator não dá conta dos 240W,hehehe, cai para perto de 12V na hora.
Fiz um teste e com o baixo ligado e acionando o alto junto pelo relampejador o estator não dá conta dos 240W,hehehe, cai para perto de 12V na hora.
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