Revisão dos 25.000 km - Ténéré do Rogerio

Aqui deverão ser postados os assuntos sobre as "mães" das atuais Ténéré's
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Kakko
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Re: Revisão dos 25.000 km - Ténéré do Rogerio

Mensagem por Kakko » 17 Fev 2014, 15:51

Falaí rogério...tudo bem ?

Parabéns....tá linda a motoca...qualquer hora dessas vamos alinhar as potrancas e desfilar por aí.

forte abraço :joinha:
XT 600 Z TÉNÉRÉ 92
XTZ-250 TÉNÉRÉ 11

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kowalski
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Re: Revisão dos 25.000 km - Ténéré do Rogerio

Mensagem por kowalski » 05 Mar 2014, 16:41

Passei aqui por acaso mas não pude deixar de admirar a motoca. Sensacional!

Parabéns!
Rogeriogest escreveu:Pra quem queria fotos, aí vai!

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Já diz o ditado: "Só cai de moto quem anda de moto..."

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Re: Revisão dos 25.000 km - Ténéré do Rogerio

Mensagem por kowalski » 05 Mar 2014, 17:03

"By the way", também não pude deixar de notar a placa do carro combinando com a marca e o modelo, "BMW-5301". Incrível! Dá pra escolher isso no DETRAN?

Forte abç
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Rogeriogest
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Re: Revisão dos 25.000 km - Ténéré do Rogerio

Mensagem por Rogeriogest » 05 Mar 2014, 21:32

kowalski escreveu:"By the way", também não pude deixar de notar a placa do carro combinando com a marca e o modelo, "BMW-5301". Incrível! Dá pra escolher isso no DETRAN?
Forte abç
Kowalski, obrigado pelos elogios!
Sou um fã de carros clássicos e motos antigas, quando as coisas eram feitas com qualidade e pra durar.
A BMW é uma 530i V8 ano 94 e placa já estava no carro quando comprei.
Provavelmente na época dava pra escolher no DETRAN, mas aposto que não devia ser barato, hehehehe
Seria um CRIME se essa placa estivesse numa Mercedes né? hehehehe

Abraço!

PS - a BMW está a venda :joinha:
Rogerio / RJ
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kowalski
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Re: Revisão dos 25.000 km - Ténéré do Rogerio

Mensagem por kowalski » 10 Mar 2014, 19:42

Valeu Rogério!

Show de bola seu carro. Também sou fã de clássicos.

Por hora, infelizmente, colecionar essas máquinas está fora do meu orçamento.... só posso mesmo admirar.

Parabéns pelo seu capricho :joinha:
Rogeriogest escreveu:
kowalski escreveu:"By the way", também não pude deixar de notar a placa do carro combinando com a marca e o modelo, "BMW-5301". Incrível! Dá pra escolher isso no DETRAN?
Forte abç
Kowalski, obrigado pelos elogios!
Sou um fã de carros clássicos e motos antigas, quando as coisas eram feitas com qualidade e pra durar.
A BMW é uma 530i V8 ano 94 e placa já estava no carro quando comprei.
Provavelmente na época dava pra escolher no DETRAN, mas aposto que não devia ser barato, hehehehe
Seria um CRIME se essa placa estivesse numa Mercedes né? hehehehe

Abraço!

PS - a BMW está a venda :joinha:
Já diz o ditado: "Só cai de moto quem anda de moto..."

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Re: Revisão dos 25.000 km - Ténéré do Rogerio

Mensagem por Alexandreaddario » 08 Abr 2014, 23:30

ola rogerio, o que seria trocar a bandeja para por freio a disco, é o garfo traseiro que segura a roda...

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Re: Revisão dos 25.000 km - Ténéré do Rogerio

Mensagem por Rogeriogest » 09 Abr 2014, 22:26

Alexandreaddario escreveu:ola rogerio, o que seria trocar a bandeja para por freio a disco, é o garfo traseiro que segura a roda...
Alexandre, você quis dizer trocar a BALANÇA? É isso mesmo, a parte da suspensão (que vc chama de garfo) que prende no quadro + monochoque e que tem o suporte pra pinça de freio.
Se é isso, sim, troquei a balança traseira da Tenere por uma de XT 600 pra poder instalar o freio à disco na traseira.

Abraço!
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Re: Revisão dos 25.000 km - Ténéré do Rogerio

Mensagem por Rogeriogest » 11 Ago 2014, 08:03

RAlves escreveu:Coroa 40 vai matara moto, vai por mim nao vale a pena.
Kakko escreveu:Esse lance de trocar a coroa por uma menor, no caso uma de 40 dentes, tbm desaconselho, pois em vez de ficar rapidinha ela vai ficar lerdinha...rs...mas....acho interessante que faça a experiência...só assim da para ter a idéia de como fica.
abraço :joinha:
Pessoal,
Lembram da história da coroa de 40 dentes?
Pois é, usei um tempo e na estrada estava bem legal. A moto tinha bastante final, porém pra andar no trânsito ficou bem ruim.
Me deu a impressão de que ficou um GAP entre a 2a e 1a marcha.
Em 1a o giro fica alto, e na 2a ela ficava empacando. Somente com velocidade a moto andava direito.
Como isso é 10% do uso diário... Ainda por cima o consumo aumentou...

Resolvi testar uma de 43 dentes.
A primeira impressão no trânsito é que ficou bem boa. A moto não perde o torque e as marchas ficaram mais elásticas.
Gostei.

Vamos ver nos outros tipos de uso como é que a moto fica...

Abraço!
Rogerio / RJ
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