XT 1200 DX - O que melhorar nessa moto?
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XT 1200 DX - O que melhorar nessa moto?
Amigos,
Achei interessante uma enquete feita no fórum irmão Portal Big Trail com relação ao sonho de consumo dos participantes. Ao comparar com o ranking de vendas fica uma pergunta - O que melhorar nela - e uma contatação: a Yamaha não gosta ou não sabe vender a Super Tenere
Achei interessante uma enquete feita no fórum irmão Portal Big Trail com relação ao sonho de consumo dos participantes. Ao comparar com o ranking de vendas fica uma pergunta - O que melhorar nela - e uma contatação: a Yamaha não gosta ou não sabe vender a Super Tenere
ET.
CBR 600F 2012 - Preta
BMW G650GS 2014 - Branca
Triumph Tiger 800 2014 - Branca
Yamaha XTZ 1200 DX - 2015 - Cinza
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- Eniot
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Re: XT 1200 DX - O que melhorar nessa moto?
Dando minha opinião no que poderia ser melhorada:
1. Criar um sistema de regulagem da bolha mais simples e eficiente, nos mesmos moldes das Européias;
2. Possibilitar a desativação do ABS por comando no painel;
3. Faróis de LED mais eficientes;
4. Camada de GEL nos bancos, como nos da Triumph;
5. Adotar a suspensão semi-ativa da nova R1.
Enio
1. Criar um sistema de regulagem da bolha mais simples e eficiente, nos mesmos moldes das Européias;
2. Possibilitar a desativação do ABS por comando no painel;
3. Faróis de LED mais eficientes;
4. Camada de GEL nos bancos, como nos da Triumph;
5. Adotar a suspensão semi-ativa da nova R1.
Enio
Editado pela última vez por Eniot em 28 Out 2016, 07:15, em um total de 2 vezes.
ET.
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Re: XT 1200 DX - O que melhorar nessa moto?
Um Trancão de 30 litros com 5L de reserva ia bem.
Carlão
- Eniot
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Re: XT 1200 DX - O que melhorar nessa moto?
Carlão,
Em viagem solo ou com outros com o mesmo equipamento seria muito bom, mas se os companheiros não tiverem este tancão não vai adiantar muita coisa. Quando eles pararem para abastecer você terá que abastecer também senão poderá ficar sem combustível antes deles. Um amigo comprou uma adventure e disse que só pensou nisso depois quando fez uma viagem em grupo.
PS.: Continuo devendo a cerveja .
Enio
Em viagem solo ou com outros com o mesmo equipamento seria muito bom, mas se os companheiros não tiverem este tancão não vai adiantar muita coisa. Quando eles pararem para abastecer você terá que abastecer também senão poderá ficar sem combustível antes deles. Um amigo comprou uma adventure e disse que só pensou nisso depois quando fez uma viagem em grupo.
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Re: XT 1200 DX - O que melhorar nessa moto?
Sem problema, paramos e abastecemos juntos.
Trouxe umas Barbantes pra tomar na caverna, Diliça
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Carlão
- Diego Rosa
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Re: XT 1200 DX - O que melhorar nessa moto?
Concordo com o tancão de 30 litros e o parabrisa melhorado.
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NX650 Dominator
XT1200DX 2017
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BRASIL BOLIVIA URUGUAI PARAGUAI ARGENTINA CHILE PERU
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- hdbatistela85
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Re: XT 1200 DX - O que melhorar nessa moto?
Em relação a enquete eu vou na idéia que a yamaha não sabe vender moto grande!
nesses últimos meses a Honda lançou a concessionária chamada honda dream pra atender somente motos acima de 500 cc, pois ela viu a dificuldade que tinha em oferecer motos de grande porte
Veja o atendimento na bmw por exemplo é top , tem vários eventos finais de semana, alguns mimos para os clientes etc yamaha não tem nada a oferecer, quando vc entra e pergunta da moto o cara fala custa tanto da pra fazer em tantas vezes etc não sabe fazer a venda é simplesmente tirador de pedido , vc. pede e ele entrega
O mesmo mecânico da ybr125 é o mesmo da super tenere não que isso seja errado , mas acho que não dá boa impressão para muitos
Agora o que melhorar nessa moto , somente quando eu tiver a minha posso falar kkkk
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nesses últimos meses a Honda lançou a concessionária chamada honda dream pra atender somente motos acima de 500 cc, pois ela viu a dificuldade que tinha em oferecer motos de grande porte
Veja o atendimento na bmw por exemplo é top , tem vários eventos finais de semana, alguns mimos para os clientes etc yamaha não tem nada a oferecer, quando vc entra e pergunta da moto o cara fala custa tanto da pra fazer em tantas vezes etc não sabe fazer a venda é simplesmente tirador de pedido , vc. pede e ele entrega
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- netosophiate
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Re: XT 1200 DX - O que melhorar nessa moto?
Boa tarde amigos.hdbatistela85 escreveu:Em relação a enquete eu vou na idéia que a yamaha não sabe vender moto grande!
nesses últimos meses a Honda lançou a concessionária chamada honda dream pra atender somente motos acima de 500 cc, pois ela viu a dificuldade que tinha em oferecer motos de grande porte
Veja o atendimento na bmw por exemplo é top , tem vários eventos finais de semana, alguns mimos para os clientes etc yamaha não tem nada a oferecer, quando vc entra e pergunta da moto o cara fala custa tanto da pra fazer em tantas vezes etc não sabe fazer a venda é simplesmente tirador de pedido , vc. pede e ele entrega
O mesmo mecânico da ybr125 é o mesmo da super tenere não que isso seja errado , mas acho que não dá boa impressão para muitos
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Isso que a Honda fez foi mais uma cópia da Yamaha, a Yamaha lançou ano passado em Floripa na Geração Yamaha uma CC chamada Geração Yamaha Experience. É um teste da Yamaha que sera estendida a outras cidades.
[img]//uploads.tapatalk-cdn.com/2016102 ... bc9b7e.jpg[/img]
Quanto as melhoras na ST1200 concordo com o amigo acima, mas a DX já não tem a suspensão eletrônica?
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Re: XT 1200 DX - O que melhorar nessa moto?
Sim, ela tem suspensão eletrônica, porém não semi-ativa como na BMW, Ducati e agora Triumph. A ativa se auto ajusta para o terreno que está rodando. Na Ténéré temos que ajustar pelos comandos do punho.
Suspensão semi-ativa:
"A suspensão eletrônica semi-ativa da SP é controlada por uma unidade de controle de suspensão (SCU) – assim como o R1 – que analisa dados de uma série de sensores monitor que entradas de ação suspensão e piloto. O SCU calcula as configurações ideais de compressão e amortecimento para o ambiente e as condições de pilotagem para aplicá-los em micro-ajustes do sistema."
Na lista de melhoras poderia entrar também o ABS que funciona em curvas, em nome da segurança.
Enio
Suspensão semi-ativa:
"A suspensão eletrônica semi-ativa da SP é controlada por uma unidade de controle de suspensão (SCU) – assim como o R1 – que analisa dados de uma série de sensores monitor que entradas de ação suspensão e piloto. O SCU calcula as configurações ideais de compressão e amortecimento para o ambiente e as condições de pilotagem para aplicá-los em micro-ajustes do sistema."
Na lista de melhoras poderia entrar também o ABS que funciona em curvas, em nome da segurança.
Enio
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Re: XT 1200 DX - O que melhorar nessa moto?
postando a imagem do tópico do colega netoshofiate:
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