Fórum Ténéré Club

Super 2015, compartilho dos mesmos problemas com a partida no frio.
Observei que em viagens o problema acontecia apenas quando a moto dormia no relento.
Na Bolívia e no Chile tivemos que dar tranco várias vezes, acabei colocando uma bateria novinha em cusco mas o problema persistiu. No Ushuaia apenas um vez quando a moto dormiu no relento abaixo dos -3.

Alguém já fez o uso dessas baterias Alliant? Penso em colocar uma com CCA maior que a original. Segue link abaixo da tabela com especificações das baterias da marca:

https://www.google.com.br/search?q=tabe ... kEopPudBM:

ja ouvi falar muito bem das alliant, o problema que tem de ter um carregador especifico, que é praticamente dobra o preço da bateria

PedroPersonal escreveu:Super 2015, compartilho dos mesmos problemas com a partida no frio.
Observei que em viagens o problema acontecia apenas quando a moto dormia no relento.
Na Bolívia e no Chile tivemos que dar tranco várias vezes, acabei colocando uma bateria novinha em cusco mas o problema persistiu. No Ushuaia apenas um vez quando a moto dormiu no relento abaixo dos -3.

Alguém já fez o uso dessas baterias Alliant? Penso em colocar uma com CCA maior que a original. Segue link abaixo da tabela com especificações das baterias da marca:

https://www.google.com.br/search?q=tabe ... kEopPudBM:

Alguns posts atrás o Carlão indicou essa com CCA maior:
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... ytz14s-_JM" onclick="window.open(this.href);return false;

Enio

Obrigado ENIOT, quando for trocar colocarei alguma com cca maior, com certeza!!!!

Eu tinha esse problema, estou em uma expedição no Atacama, troquei a bateria antes de viajar, coloquei uma motobatt. Peguei no deserto do Atacama -10 e a moto pegou de estalo. Conclusão!!! Bateria. Fiz uma viagem pra Sete Lagoas e com 8 graus e bateria original, não pegava.


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mauriciovv escreveu:Eu tinha esse problema, estou em uma expedição no Atacama, troquei a bateria antes de viajar, coloquei uma motobatt. Peguei no deserto do Atacama -10 e a moto pegou de estalo. Conclusão!!! Bateria. Fiz uma viagem pra Sete Lagoas e com 8 graus e bateria original, não pegava.


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A moto foi ligada nessa temperatura? Qual CCA DA motobatt? abraços

PedroPersonal escreveu:

mauriciovv escreveu:Eu tinha esse problema, estou em uma expedição no Atacama, troquei a bateria antes de viajar, coloquei uma motobatt. Peguei no deserto do Atacama -10 e a moto pegou de estalo. Conclusão!!! Bateria. Fiz uma viagem pra Sete Lagoas e com 8 graus e bateria original, não pegava.


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A moto foi ligada nessa temperatura? Qual CCA DA motobatt? abraços

O CCA 160, 10,5A. É a bateria compatível MBTX9

Boa noite, amigos. Tenho uma ST 2017 que não pega de jeito nenhum. Deixei ela parada por 10 dias e quando tentei dar a partida, NADA. Depois de acionar a partida, sem pegar, ela faz um barulho parecido com uma campainha "cigarra". Será que é o relê? Eu testei com o multimetro e a bateria está dando 14,2 volts. Alguém ja passou por esse problema. Poderiam me ajudar, por favor?

Provavelmente é o relê. Faça também um checagem nos terminais da bateria e nos fusíveis que podem estar dando mal contato.

Enio

Boa noite Galera ! Isso é problema crônico na super Teneré. Tenho uma ano 2015 e ja fui duas vezes a Ushuaia (AR) quando entrei na Patagônia, minha super teve muitos problemas pra pegar na partida pela manhã. Por 6 vezes tive que usar bateria complementar.