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MensagemEnviado: 15 Jul 2015, 23:29 
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Registrado em: 07 Jun 2015, 08:34
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Cidade onde mora: Fortaleza
Turma, sou novo aqui , assim como um aprendiz em st1200, portanto questiono:

No dia a dia na cidade devo andar de turismo ou sport? Confesso que achei muito melhor sporte, mas qual seria o ideal?
.:Tbm gostaria de saber se tem relevância com a questão do consumo.


minha configuração básica
eu tenho 95 kilos ando em (standard -2) na cidade.

e TS 1

com 184 milha bolha é no terceiro nível

valeu


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MensagemEnviado: 16 Jul 2015, 07:16 
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Registrado em: 11 Nov 2014, 23:11
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Cidade onde mora: Palmas / TO
Firmiano, em relação ao modo de condução fica a seu critério pessoal. Eu ando 100% no modo sport. O modo turismo deixa a moto muito xôxa. Se for uma cidade de trânsito intenso talvez o turismo seja a melhor opção.

Diogo Emanuel via Tapatalk


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MensagemEnviado: 16 Jul 2015, 13:46 
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Registrado em: 14 Fev 2011, 06:55
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Cidade onde mora: Saquarema/RJ
Sport sempre....

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MensagemEnviado: 16 Jul 2015, 19:32 
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Registrado em: 28 Abr 2014, 18:33
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Cidade onde mora: Porto Alegre RS
Eu gasto mais gasolina e pneu quando ando no sport .


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MensagemEnviado: 17 Jul 2015, 01:49 
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Registrado em: 07 Jun 2015, 08:34
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Cidade onde mora: Fortaleza
A moto realmente fica xôxa em turismo. Se for pra andar bem de boa ela até resolve, mas sporte é perfeita.


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MensagemEnviado: 20 Jul 2015, 09:30 
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Registrado em: 22 Dez 2014, 10:24
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Cidade onde mora: Fortaleza/CE
Firmiano,

Para mim, depende mais da condição emocional para o momento. Quando estou mais tranquilo e quero só "passear", vou de T. Quando estou com pressa ou a fim de emoção, vou de S. Cheguei a essa conclusão porque muitas vezes estava tranquilão e levava uns sustos do modo S...

Boa tocada!

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MARCELO CAVINI
(EX: XL 250R, XL 350, XT 600, RMX 250, FALCON 400, GS 750, PEGASU 600, MARAUDER 800, XT 660, VARADERO 1000)


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MensagemEnviado: 21 Jul 2015, 09:24 
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Registrado em: 04 Mai 2015, 10:25
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Cidade onde mora: Juiz de Fora-MG
Eu prefiro o modo Touring e configuração soft para andar na cidade. A moto fica mais arisca no modo sport. Mas se entrar na estrada mudo para sport e hard.

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ET.

XTZ 1200 DX - 2015 - Cinza


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MensagemEnviado: 22 Jul 2015, 13:33 
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Registrado em: 07 Jun 2015, 08:34
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Cidade onde mora: Fortaleza
perfeito. vou fazer assim. posso mudar o modo com a moto funcionando embreada?

Eniot, quando vc fala HARD é a suspensão né?


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MensagemEnviado: 22 Jul 2015, 14:45 
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Registrado em: 05 Mar 2013, 14:32
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Cidade onde mora: Brasil
Quando vou dar um Role com os RRarleiros modo turismo, pra dar tempo dos caras chegarem juntos.

Quando vou dar pau nas R1 da vida, modo esporte ... :gargalhada: :gargalhada: :gargalhada: :gargalhada:

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Carlão


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MensagemEnviado: 22 Jul 2015, 15:59 
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Registrado em: 04 Mai 2015, 10:25
Mensagens: 254
Cidade onde mora: Juiz de Fora-MG
Firmiano,

Sim, a minha é a DX e posso mudar a configuração da suspensão andando. Os modos do acelerador também, basta estar sem aceleração. Só o ajuste da pré-carga da mola é necessário estar com a moto parada e sem peso (para não forçar os motores de passo).

Carlos,

Realmente dá para andar de boa com as esportivas da vida. rsrsrs.

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ET.

XTZ 1200 DX - 2015 - Cinza


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