Dúvidas ST

[lunga]

Cuidado, pois vi agora que é complicado:

A lãmpada original da xtz é o modelo H7 com 3 pinos! ela tem alta e baixa....http://www.bibbos.com.br/lampada-do-far ... 3PH431409/" onclick="window.open(this.href);return false;

Interessante neste video a H7 (?atual??) tem só 2 pinos e só teria baixa... https://www.youtube.com/watch?v=pIvez_P1b-0" onclick="window.open(this.href);return false;

Em resumo : voçê teria que comprar a H4, que é bem maior e arriscar que caiba e ainda mantenha o mesmo foco.... difícil.

Alguem sabe disso e teria opinião?

pelo link tem modelo H7 pra venda.
O luz alta/baixa da teneré não é a lampada que faz e sim um defletor ou o proprio bloco se movendo.

[Nivaldo Sérgio]

Nivaldo,

Dependendo dos acessórios que for colocar o custo será muito menor na ST. Tudo citou eu coloquei na minha. Tenho Protetor de motor da Chapam (ótimo custo/benefício) Suporte de baú monokey para baús GIVI. Bolha alta PUIG (esta comprei na França e gastei ao todo 100 Euros). Faróis LED (Comprei no eBay e com impostos saiu a R$ 300,00 o par). Tenho também o conjunto de baús originais que comprei usados em bom estado e paguei, com os suportes e malas internas R$ 6.000,00. Somando ao custo de aquisição ela ficou em aproximadamente R$ 70.000,00. Estou muito satisfeito com a compra.

Enio

Pois é amigos, todos os itens que citei, são preço na CC, não citei os baus, porque igualmente terei que colocar em uma ou na outra, mais faço questão e não abro mãos em colocar.

Bolha Alta
Protetor de Carenagem
Farol Milha Led
Defletor
Protetor de Motor
Suporte Bau Lateral

Esses itens não precisam ser original Yamaha, mas quero deixa-la quase com os mesmos itens da GSA, porque to achando muita grana 80 a 82 mil na GSA mas tbem acho demais 70 mil na ST sem baus, terei que rever minhas contas, a GSA, tem aqueles suspensões que devem ser maravilhosa, mas tenho certeza que ST não fica atras, só irei aguardar as definições das motos 16/16, pois a ST vira na cor amarela, mas sinceramente, acho o azul mais bonito.

[Jotace]

Cara, veja todos os testes comparativos, inclusive da Tiger 1200.

Usa o dr. Google e pronto.

Mas, você encontra ST seminova, com menos de 2-10 mil, muuuuito mais em conta.

Abraço.

[Nivaldo Sérgio]

Jotace, pois é amigão, entrei aqui, para saber mais detalhes, mais estou mesmo propenso a pegar a super tenere, melhor custo beneficio, pois eu não rodo de moto na cidade, moto pra mim é só pra estrada mesmo, pois vendi a gs 800, e tenho que comprar outra porque to querendo ir pro peru em abril, vim de moto esportiva, e as vezes o que me desanima, é que muitos, acham a ST frouxa, não sei se procede, antes de ter a gs 800, eu tinha uma CBR 1100 XX "Black Bird", quando peguei a gs 800, parecia que a moto não andava, depois me acostumei, pois a gs 800 tem 85 CV, e a ST sao 112 CV, inclusive pretendo pegar a DX, pelas suspensão , aquecimento de manoplas, pois isso faz uma baita diferença, debaixo de frio, não sei se mudara alguma das 15, para as 16, to aguardando as 16 os CC dizem que ira subir o preço, vamos ver

[Eniot]

Eu não acho que a ST seja frouxa. Nos novos modelos a diferença da opção Touring para a Sport é bem percebida. Se andar sempre no Sport vai ver que não falta potência para ela. No mais, pelo depoimento do pessoal aqui que já rodou bastante com as suas máquinas, o número de problemas é bem baixo e o índice de satisfação bem alto.

Enio

[Eniot]

Nivaldo,

Já fez o comparativo do seguro, no seu perfil, entre a GS e a ST? Foi mais um incentivo para mim quando optei pela Tenere. O seguro da GS ficaria em 4.800,00 com franquia de 7.700,00 e na ST ficou em 2.500,00 com franquia de 4.700,00.

Enio

[diogomail]

Nivaldo saí de uma tiger 800xc e também pesquisei muito a substituta. Uma das pretendentes que também inclui foi a Tex. A ST sem dúvida é a melhor opção. Frouxa? De forma alguma. A moto tem muita força e não irá decepcionar. A minha está com 6300kms de pura alegria.

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Diogo Emanuel via Tapatalk

[Urso]

Eu saí de uma Tiger 1050 que é um canhão. Muito parecida com as speed.
No início até achei a ST um pouco xoxa mas porque a moto estava amaciando e eu estava andando no modo touring.
Hoje acho a motoca brm forte e o melhor: ela é muito confiável. 30mil km só de alegria.

[Nivaldo Sérgio]

E parece que pra equipar ela como eu pretendo, se comprar fora de CC, acho que consigo um bons preços, não sei quando chega as 16/16, estou aguardando, minha outra duvida e quanto a cor , e isso sei que é muito pessoal, mas acho a azul linda, dai temos a cinza(Grafite) , Chumbo, sei la, e as 16/16 viram na cor amarela tbem, e se vai mais algumas noites sem dormir, kkkkkkk

[Eniot]

Para quem acha que a Japa é xoxa, no teste de aceleração da revista Duas Rodas, ele ficou em 21º, na frente da BMW no 24º e da Tiger em 34º, com o tempo de 0 a 100 km/h de 3,76 s. Perdeu apenas para a Ducati com 3,58 s e a KTM 1190 com 3,61 s.

Enio