REGULAGEM DO FAROL ???

[Dinaldo]

Galera, alguém já precisou regular os faróis e sabe como proceder??

[Kakko]

Doug.....sei não , mas acho que ele quer saber é da 1200. ....ou é 250...?? pelo menos o tópico está em 1200

[doug01n]

oooooops!

Estava vendo o forum pelo cel... mil desculpas. Não tem tópico sobre isso ainda... vou editar e manter a pergunta.

[totonho99]

Moçada, alguém aí sabe como regular os faróis da ST. Com garupa até avião tá piscando farol pra mim!!

[Lobo]

O Heyder postou o link de vários manuais, lembro de ter visto sobre faróis, mas não lembro em qual manual, dê uma olhada no link :

viewtopic.php?f=8&t=1704" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dinaldo]

O Heyder postou o link de vários manuais, lembro de ter visto sobre faróis, mas não lembro em qual manual, dê uma olhada no link :

viewtopic.php?f=8&t=1704" onclick="window.open(this.href);return false;

Valeuuuuuuuuuuusss!! já consegui visualizar e efetuar a regulagem. É um saco!

[totonho99]

Valeu moçada. Baixei o manual e vou dar uma olhada! Abs!!

[Dinaldo]

Valeu moçada. Baixei o manual e vou dar uma olhada! Abs!!

Na página 106 do guia de serviços, vc tem a explicação e desenho de como ajustar.


Algumas dicas prucê:

@@ colocar no cavalete central e naun esquecer quela fica uns três a quatro dedos com a roda traseira pra cima, ou seja, depois do ajuste e quando baixar, o farol levanta. Portanto, quando for regular, abaixe um pouco do limite que se considera normal. Naun esquecer tb do peso de uma provável garupa e baús - tudo faz com a traseira abaixe e o facho do farol suba...continuando alto apesar do ajuste;

@@ procure naun mexer no ajuste horizontal, a naun ser que necessário;

@@ se for fazer em casa e tiver uma garagem plana, uma boa regulagem é conseguida da seguinte maneira: coloque a moto no cavalete central, e a uma distancia de aproximadamente uns três metros da traseira de uma carro baixo(tipo fiesta, celta, corsa e etc e tais. Piruas altas tipo Eco Sport naun vale)). Posicione a moto na lateral esquerda do carro, de forma que o facho do farol atinja o retrovisor do motorista. Regule o facho do farol para que fique uns dois dedos abaixo do espelho retrovisor, ou seja, que naun pegue dentro do espelho. Desça a moto do cavalete central e veja se ficou legal e logo abaixo ou, no máximo um dedo dentro do espelho(eu regulo dessa forma! assim incomoda um pouco o motorista e ele percebe que tem um moto na lateral dele...kkk mas naun muito dentro do espelho). Pronto! seu farol tá legal e naun incomoda a ninguém - principalmente os parceiros...rsrs

[totonho99]

Valeu Dinaldo pelas dicas!! ABraço

[Bustamante]

A posição do parafuso de regulagem vertical é muito ruim. Observei em vários detalhes de motos Yamaha que os projetistas pensam somente neles no momento de desenvolver as motos e não pensam no reparador ou usuário. Utilizem uma chale "L" 8mm que facilita muito o serviço.


Um abraço,


Bustamante.