Barulho no cardã ST

[Shugastru]

Olá pessoal , acabei de me cadastrar no fórum mas há bastante tempo consulto os tópicos e parabenizo os membros pelas discussões bastante técnicas e úteis para os proprietários de ST.

Possuo uma ST desde novembro/ 2012 e estou muito satisfeito com a moto que fantástica em vários aspectos mas estou intrigado com um questão e gostaria do auxilio dos colegas:

Minha moto está com 3.400 km, fiz a primeira revisão no período correto e o óleo do carda foi trocado nesta ocasião. Há algum tempo percebo um barulho estranho alguma vezes quando vou sair em primeira marcha acelerando pouco e controlando com a embreagem, faz um barulho estranho na transmissão (tec, tec), parece que o cambio ou cardã nao não estão corretamente engatados.

Nesta ocasiões tenho que acionar a embreagem, subir o giro do motor para que esse barulho cesse e a moto arranque normalmente. Anda acho estranho alguns ruídos da transmissão quando passo em buracos ou valetas ou nas trocas de marchas. Como é minha primeira moto com carda, não sei se isso é normal do conjunto ou se pode de fato haver algum defeito.

Alguém já notou algo semelhante com sua moto? O que acham que pode ser?

Agradeço caso alguém possa ajudar com comentários.

Abraços a todos!

[Stardust]

Não consigo identificar o tal "Tec-tec" nos vários e diferenciados ruídos que a transmissão por cardã gera.

É isso mesmo. O cardã é generoso de muitos modos: conforto e economia na manutenção, mas também em barulhos.

Fora o tal "Tec-tec", não se assuste com pequenas batidas, clancs e pacs, tanto em início de marcha ou redução de velocidade, quanto em passagens por buracos.

Tinha uma Boulevard M800, também com eixo cardã. Havia barulho nas trocas de marcha e reduções e não era superior que a nossa ST, mas a moto tinha menor potência e nela eu evitava o máximo terrenos ruins, buracos e lombadas.

A nossa XTST1200Z é mais potente e sua suspensão nos convida ao terreno mais difícil, a não evitar buracos e lombadas e a acelerar mais. A maior diversão e a manutenção "mais simples" cobram o preço que é esse barulho; mas eu o considero comum nas motos com transmissão final por cardã.

No mais, aconselho a procurar a oficina especializada para verificar o tal "Tec-tec" e a essa necessidade por você relatada de apertar novamente a embreagem a fim de engatar melhor a marcha.

[Shugastru]

Obrigado Pelos comentários Stardust, também já tive por pouco tempo uma Dragstar mas os barulhos não incomodavam talvez pela forma de condução como você menciona.

De qualquer forma vou dar uma passada na concessionária aqui da minha cidade que não é lá aquelas coisas, mas o mecânico chefe é bastante experiente com motos importadas de maior cilindrada.

Abs!

[Heyder]

Olha, me considero detalhista... e, até hoje, não notei NENHUM barulho no meu cardã. Rodo muito mais em asfalto que terra. Acho bom você levar sua motoka à autorizada enquanto está na garantia.

[Shugastru]

Heyder, obrigado pela resposta e conselho, os barulhos que me refiro são de engates que considero normais para o sistema de cambio e transmissão final por cardã da moto.

O interessante é que depois que troquei o óleo do original yamalube para motul 5100, o problema que parecia ser a embreagem "colando" ou patinando desapareceu. Parece que o novo óleo de fato faz uma melhor lubrificação do sistema de embreagem e a sensação é de que o motor aquece menos.

Estou usando a moto bastante durante a semana e fiz uma viagem de 700 km este final de semana com a moto carregada e garupa e foi tudo perfeito. De qualquer forma se notar mais alguma coisa vou mencionar na próxima revisão, pois com certeza algum problema no motor fora da garantia é dor de cabeça e no bolso na certa.

Abs

[alecaldeira74]

Buenas pessoal!

A minha moto ainda esta com 100 KM, apenas tirei ela da conceissionaria e trouxe para casa e já percebi este barulho que foi citado.

Só ficou claro se é normal ou não.

abs

[agape]

Pessoal,

A minha ST, em baixa rotação e baixa velocidade, faz uns barulhoes estranhos no motor. E não no cardã. De certa forma, eu já me acostumei.

Agora, depois que troquei o óleo do cardã, lá para os 7500km rodados (pois não acredito que tenham trocado na CC), eu passei a ouvir um barulho diferente quando passo dos 150km/h e começo a reduzir... É como se fosse um zumbido oriundo de alguma folga.... Algo bem mais alto do que o normal.

Abs,

[Lobo]

Esses ruídos que se escuta no motor é devido ao tal virabrequim de 270 graus. É completamente normal, parece que tá tudo se acabando lá dentro, mas é isso aí, acelera, ela gosta de altas rotações.

Se for um zumbido que ouve-se quando freia, também é normal, acredito que seja por causa dos discos flutuantes.

[Heyder]

Heyder, obrigado pela resposta e conselho, os barulhos que me refiro são de engates que considero normais para o sistema de cambio e transmissão final por cardã da moto.

O interessante é que depois que troquei o óleo do original yamalube para motul 5100, o problema que parecia ser a embreagem "colando" ou patinando desapareceu. Parece que o novo óleo de fato faz uma melhor lubrificação do sistema de embreagem e a sensação é de que o motor aquece menos.

Estou usando a moto bastante durante a semana e fiz uma viagem de 700 km este final de semana com a moto carregada e garupa e foi tudo perfeito. De qualquer forma se notar mais alguma coisa vou mencionar na próxima revisão, pois com certeza algum problema no motor fora da garantia é dor de cabeça e no bolso na certa.

Abs

Desde a minha FZ6 que uso e RECOMENDO o óleo Motul 5100. O motor aquece menos, fica mais macio e boa parte da barulheira desaparece. Os engates também ficam mais suaves. Um detalhe interessante que observei desde a minha antiga FZ6, é que aquele som de metal quebrando que eu ouvia quando estava em neutro e engatava a 1ª marcha, melhorou muito com o Motul 5100 e desaparece quando, antes de engatar, você dá umas 2 a 3 debreadas. Experimentem.

[Nelio]

Olá pessoal , acabei de me cadastrar no fórum mas há bastante tempo consulto os tópicos e parabenizo os membros pelas discussões bastante técnicas e úteis para os proprietários de ST.

Possuo uma ST desde novembro/ 2012 e estou muito satisfeito com a moto que fantástica em vários aspectos mas estou intrigado com um questão e gostaria do auxilio dos colegas:

Minha moto está com 3.400 km, fiz a primeira revisão no período correto e o óleo do carda foi trocado nesta ocasião. Há algum tempo percebo um barulho estranho alguma vezes quando vou sair em primeira marcha acelerando pouco e controlando com a embreagem, faz um barulho estranho na transmissão (tec, tec), parece que o cambio ou ex-director da PSP para Paris com triplo do salário nao não estão corretamente engatados.

Nesta ocasiões tenho que acionar a embreagem, subir o giro do motor para que esse barulho cesse e a moto arranque normalmente. Anda acho estranho alguns ruídos da transmissão quando passo em buracos ou valetas ou nas trocas de marchas. Como é minha primeira moto com carda, não sei se isso é normal do conjunto ou se pode de fato haver algum defeito.

Alguém já notou algo semelhante com sua moto? O que acham que pode ser?

Agradeço caso alguém possa ajudar com comentários.

Abraços a todos!

Já foram feitos alguns comentários sobre o assunto e estão muito correctos (minha opinião)
na verdade há uns barulhos esquisitos na transmissão, que depois de ter colhido informações com pessoal que tem outras notas, nomeadamente a XJR1300 e a BMW GS, esses barulhos são normais.
Mas se aceleras um pouco em primeira, com terreno muito escorregadio (lama, areia, agua) o pneu escorrega e é normal um tic tic na cardã. O que não acontece se enrolares o acelerador, mesmo com o pneu a escorregar não faz qualquer ruído.
Se fores em primeira, ou nutra velocidade, mas a rodar muito devagar, por vezes faz um ruído, mas não é a cardã, mas sim proveniente da normal folga entre o pinhão e a coroa do diferencial.
Estou habituado a ouvir esses ruídos, quando circulo em estradas inclinadas, com pavimento de pedra ou asfalto em más condições e com muitos buracos, ao acelerar a roda ressalta e escorrega, ouvindo-se o típico TAC TAC.
Ao inicio também fazia confusão, mas tenho um amigo e companheiro de viagem, que tem uma XT1200Z e faz os mesmos ruídos, acontecendo o mesmo com dois amigos que têm a XJR1300.
Penso que não deves te preocupar, mas por uma questão de segurança, informa e, de preferência por escrito ao concessionário da Yamaha.
Ainda melhor é dares uma volta nalguma máquina igual, ou se souberes algum stand que tenha uma moto para testar, vai lá e da uma volta para confirmares.