SUPER TENERE 1200Z, AFROUXANDO RAIOS ALERTA...

[cezariomaia]

Ôpa, aí em cima disse que a minha está com 10.500 km. Na verdade está com 11.500 km

[Ebone]

E se fosse soldar os raios na roda? rsrsrs...

[Heyder]

No meu entender, soldar os raios na roda seria uma atitude definitiva, porém, num pequeno acidente a roda empenar... como desoldar os raios para reajustar a roda? Focaria cara a troca da roda, não??!

[Ebone]

Eu tava só de brincadeira, Heyder! Acho que nem existe como soldar aço em alumínio... rsrs!

[Sergio Amora]

Não é aluminio com aço, seria aço com aço já que o problema é só nos niples...........acabei de receber minha roda com raios novinhos montados com Loc-Tite; qq noticia posto aqui. Abraço.

[Azeite]

Sugeri na concessionária a utilização de trava química, mas disseram que não seria viável...Ainda tenho a mesma opinião pois não fiquei convencido de que não daria certo!!!!

[Sergio Amora]

Aposto que funciona...quer dizer entao que temos de deixar isso sem solucao?!?

[jcppr9]

Salve amigos do motociclismo. É meu primeiro post nete ótimo forum. Infelizmente vou começar relatando que também entrei pro clube do raios-que-o-partam. Minha XTesona estava com pouco mais de 3000km quando soltou um raio, traseiro, do lado do cardan. Perdi o niple e o raio foi amassado. Fui a várias revendas e o mesmo papo:-Foi? Não sei! Nunca vi isto...Todos me falaram que teria que deixar a moto para uma inspeção e relatório pra Yamaha, que só se trocava o jogo completo e que, neste caso, a expectativa era de uns 15 a 20 dias, etc, etc. Escrevi pro SAC da Yamaha e eles me responderam padrão como as CC já haviam me respondido. Consegui um raio reserva e coloquei na máquina. Como sou (fui?) mexânico, passei o relógio comparador em ambas as rodas e as deformações tanto lateral como radial estavam rigorosamente dentro das especs (menor que 2mm). Isto me demonstrou que não havia sido decorrente de deformações excessivas devido a choques etc. A razão é que o sistema não tem previsão para um niple autotravante que, previniria este problema que, como se pode ver que não acontece somente no Brasil. Desde os últimos 1000 km tenho verificado uma vez por semana os raios que, graças a Deus, tem se mantido íntegros. Estimo que a Yamaha que sempre se mostrou um fabricante sério que produz máquinas maravilhosas - e a XTesona é o MÁXIMO - irá se manifestar com um recall. Gostaria de conhecer a opinião dos amigos. Saúde e paz!

[jcppr9]

Em adição, encontrei o site abaixo que anuncia kits de raios inox para nossa querida XTesona. Se alguém conhece ou já comprou, agradeço conhecer o resultado. Muitos Kms e amizade!
http://www.off-the-road.de/en/XT-1200-Z ... 1200Z.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[jcppr9]

Cesariomaia e Sergioamora, vcs informaram ter usado Loctite 242 e "trava química" respectivamente. poderiam me dizer como foi a aplicação do produto? Desmontaram as rodas e re-raiaram ou somente "pingaram" em cada niple? Agradeço sua resposta. Forte abraço!