Ténéré 1200- Ganhe 15 cv, remapemento da injeção ? ou ..??

[elciocarvalhoviana]

Valeu Cezário. O que achou da bolha/parabrisa original ? Já fez alguma viagem para testar a aerodinâmica ? Encontrei uma da Givi, medindo 57x47 cm. Alguém por aí usa uma maior ? Quando resolver vir a J. Pessoa, avise.
Abraço,
Elcio.

[cezariomaia]

Elcio, não gosto de olhar para o caminho atravéz do parabrisa (ou bolha...). Por um motivo simples: na chuva, fica molhado e sujo na parte da frente e na de traz, além da viseira do capacete, dificultando muito a visão. Prefiro olhar por cima do parabrisa, assim só vejo a viseira molhada. Esse parabrisa Givi é 13 cm mais alto que o original. Na Electra Glide comprei um parabrisa uma polegada mais baixo, ficou uma beleza. Não tenho muito problema com o capacete balançando (tremendo) muito, pois raramente ultrapasso os 125 km/h, e quando o faço é por pouco tempo, numa ultrapassagem por exemplo.

[Heyder]

Valeu Cezário. O que achou da bolha/parabrisa original ? Já fez alguma viagem para testar a aerodinâmica ? Encontrei uma da Givi, medindo 57x47 cm. Alguém por aí usa uma maior ? Quando resolver vir a J. Pessoa, avise.
Abraço,
Elcio.

Elcio, eu tenho essa bolha da Givi, mas a retirei depois de 6 meses de uso. Quanto à aerodinâmica, é perfeita, mas a imagem da estrada ficou distorcida depois de algum tempo de uso... talvez pelo sol forte demais por aqui... não sei.

[cezariomaia]

Exato Heyder. Some-se a sujeira e a água existe ainda a distorção provocada pelo parabrisa.

[elciocarvalhoviana]

Ok Heyder e Cezário. Já desisti de comprar. O negócio é falar com quem entende.

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"Felizardo é aquele que acelera com a mão e troca de marcha com o pé, principalmente se for com uma Super Tenere 1200".

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Tenere 1200
CRF 250 X
TTR 230

[Heyder]

Diz este vendedor, que esta bolha não dá nenhuma distorção na imagem...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... yamaha-_JM" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sergio Amora]

Amigos como ficou a questao do jump curto circuito, alguem testou? Comprei o modulo sem as restricoes da primeira marcha, mas ainda nao recebi....sera que funciona, se sim perdi mil pratas...rsrsrss

[EmersonT]

E aí! Heyder?

Já fez o "By-pass" ou "Jump", se preferir, na sua? Se fez, como ficou?

[Sergio Amora]

Amigos,

recebi hoje o ECU ou como alguns preferem ECM configurado, re-flash sem a limitação das 1a, 2a e 3a marchas, ainda não instalei, vou fazer isso com calma e com a ajuda do mecânico da Yamaha que vai analisar os erros caso apareçam, apesar de que tods informam que é plug and play..........ia comprar da empresa alemã Off the Road, mas acabei encontrando o mesmo serviço nos EUA com o preço mais acessivel, até mesmo pela moeda.........mas depois descobri que o serviço foi feito, pela embalagem, por uma empresa italiana; globalização! Bem o serviço promete 20 CV a mais, alguns sites falam em 15CV, pois vamos ver, qdo der vou colocar no dinamometro para medir já que a minha já tem o power commander, coletores de competição sem catalizador, descarga Akaprovik e filtro de ar K&N..........ainda recebi 4 velas free de iridium para instalar, depois que li tanta coisa sobre as velas, estou pensando em mudar apesar de sempre achar que não deveria mexer! Abraço.

[Sergio Amora]

Amigos,

sem duvida a historia do jump no manete de embreagem deve surtir algum efeito, olhem o vídeo abaixo:

https://www.youtube.com/watch?v=MJVkg1kY7eU" onclick="window.open(this.href);return false;

SERGIO