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MensagemEnviado: 09 Jan 2012, 13:11 
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Rodei até acabar o combustível

Outra vez, eu havia estimado a reserva para 110 Km, pois fui até 70 Km, abasteci e foram 21 litros

Semanas depois abasteci em posto com bandeira e tudo, mas já havia percebido a queda no rendimento, antes estava na casa do 19,5 a 21 Km/l
nesse posto baixou para 17 Km/l .
E por fim fui a 77 Km no trip fuel , e acabou geral, motor morreu, fui no embalo até um posto, sem empurrar (pusta sorte)
Enchi o tanque e deu 21,86 litros

E os 1,14 litros faltantes ??? ??? ?

Abraço a todos.

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Editado pela última vez por Lobo em 18 Mar 2012, 19:55, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: 09 Jan 2012, 16:45 
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Sabe que eu sempre quis fazer isso pra ter certeza da veracidade do manual, mas nunca tive uma oportunidade sem riscos. Empurrar 260Kg não é brincadeira...

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MensagemEnviado: 10 Jan 2012, 10:53 
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Lobo, acho que depende muita da gasolina tb....se for batizada esquece essa contagem de 77km no trip fuel...
Acho dificil o manual estar incorreto...acredito na gasolina ruim que podemos colocar nas magrelas!Abraços


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MensagemEnviado: 10 Jan 2012, 15:10 
E agora que comprovaram o roubo de combustível por ter certeza que esse 1L quase era roubado pelo contro-linho... :animado:


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MensagemEnviado: 10 Jan 2012, 17:02 
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Se uma outra falha da Yamaha fosse corrigida - a falta da informação Autonomia do Tanque - daria pra conferir com maior precisão este valor.

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MensagemEnviado: 11 Jan 2012, 11:16 
Também concordo com o spainelt. Pode ser uma bomba "batizada e crismada". Agora, devemos lembrar que recentemente uma fábrica de automóveis recebeu um puxão de orelha por divulgar uma potencia (cv) a mais do que o real, medido em teste no dinamometro. Como não é tão comum termos um dina para fazer esta aferição, seria algo relativamente mais fácil de enganar o consumidor. Já uma informação de capacidade de volume , certamente seria algo facilmente desmentido uma vez que situações como a do Lobo são relativamente corriqueiras. Alem de que, todos os testes que lemos sobre a ST1200 , feitos por revistas especializadas e por profissionais respeitados, em nenhuma delas houve referencia sobre a capacidade cúbica duvidosa da moto em questão.


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MensagemEnviado: 15 Jan 2012, 18:40 
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Hummm, estava pensando em outro assunto e me perguntei ?

Será que os 23 litros cabem quando a moto é abastecida no Cavalete Central ?

Agora ficou a dúvida, o angulo da moto muda, fica com a traseira levantada, vai que agora cabe.

Quem se arisca a tentar, rsrsrs.

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MensagemEnviado: 15 Jan 2012, 18:56 
tem lógica sua observação


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MensagemEnviado: 16 Jan 2012, 08:30 
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Mas se com a traseira levantada couber mais, assim que tirar a moto do cavalete, vc não pode mais abrir o bocal do combustível senão vaza?

O volume declarado pela fábrica deve ser o real, em que uma pessoa consiga colocar os 23L, fechar o tanque, andar, e poder abrir o tanque sem derramar combustível.

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MensagemEnviado: 16 Jan 2012, 08:39 
tem mais logica ainda, até pq ninguem que abastece pára em cavalete cebtral


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