Ténéré 1200 - Opções de Pneus

Aqui ficarão as informações sobre a Super Ténéré 1200.
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Lobo
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Re: Ténéré 1200 - Opções de Pneus

Mensagem por Lobo » 21 Mai 2013, 16:10

A retirada do pneu foi fácil. Fiz exclusivamente com as ferramentas que carrego na moto ( acrescentei outras anteriormente) .
Não foi necessário retirar a barra de freio, apenas a deixei pendurada com a pinça
Amanhã levarei ao borracheiro.

Na remontagem, aproveitarei e colocarei um pouco de graxa na engrenagem que gira o cubo.

Existe um costume de se colocar graxa nas borrachas internas do cubo, mas de acordo com a minha fonte : não é necessário na verdade é desaconselhável, uma vez que a graxa ataca a borracha. E quando abri, realmente não há graxa originalmente ali.

Todos os detalhes da desmontagem nesse tópico viewtopic.php?f=8&t=1630
Editado pela última vez por Lobo em 31 Jan 2014, 18:09, em um total de 1 vez.
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Re: Ténéré 1200 - Opções de Pneus

Mensagem por Ebone » 23 Mai 2013, 07:32

Só faltou umas fotinhos com os pneus novos instalados!
Devem ficar bem legais na Super T.

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Re: Ténéré 1200 - Opções de Pneus

Mensagem por Carlos » 23 Mai 2013, 15:36

Graxa nem pensar, mas pode colocar Grafite em Pó.
Nada como uma boa caixa de ovo pra colocar as peças em cima kkk ...
:joinha:
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Re: Ténéré 1200 - Opções de Pneus

Mensagem por Lobo » 01 Jun 2013, 20:10

Aproveitei a roda solta e apertei todos os raios, bem mais fácil, pode valer a pena.
Por fim ganhou 15 gr no lado direito no balanceamento e depois meleca verde ( nas instruções diz para não usar em rodas com sensor de pressão (tem outra marca de moto que não vai poder usar)).

Por fim o teste ride não foi totalmente satisfatório pois troquei só o traseiro e fica difícil avaliar. Pneu novo é sempre bom, agarra bem nas curvas e tale coisa,mas ainda não peguei chuva, no chão batido esse pneu realmente tem mordida, olhando o desenho não dá para dizer, mas na prática ele é bem biscoitudo, tanto que chega a produzir um zunido entre 60 e 90 Km/h no asfalto, coisa de pneu off . Vejam e comparem com um pneu esportivo.


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Re: Ténéré 1200 - Opções de Pneus

Mensagem por lemob » 04 Jun 2013, 20:06

Muito interessante este pneu Anakee 3, veremos o quanto dura.
Quanto a graxa a ser utilizada o manual da Yamanha recomenda a base de sabão de lítio no eixo, por ser a prova d'agua.
um abraço,


Lobo escreveu:Aproveitei a roda solta e apertei todos os raios, bem mais fácil, pode valer a pena.
Por fim ganhou 15 gr no lado direito no balanceamento e depois meleca verde ( nas instruções diz para não usar em rodas com sensor de pressão (tem outra marca de moto que não vai poder usar)).

Por fim o teste ride não foi totalmente satisfatório pois troquei só o traseiro e fica difícil avaliar. Pneu novo é sempre bom, agarra bem nas curvas e tale coisa,mas ainda não peguei chuva, no chão batido esse pneu realmente tem mordida, olhando o desenho não dá para dizer, mas na prática ele é bem biscoitudo, tanto que chega a produzir um zunido entre 60 e 90 Km/h no asfalto, coisa de pneu off . Vejam e comparem com um pneu esportivo.


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Re: Ténéré 1200 - Opções de Pneus

Mensagem por Lobo » 05 Jun 2013, 12:47

coloquei sem querer a graxa certa, devidamente comprada na millium.

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Re: Ténéré 1200 - Opções de Pneus

Mensagem por Lobo » 31 Jan 2014, 18:08

Já chegaram nas lojas brasileiras o Karoo 3.

Alguém comprou ?

é ruidoso ? impressões ?

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Re: Ténéré 1200 - Opções de Pneus

Mensagem por Pc Zafanelli » 08 Fev 2014, 07:17

Acabei de colocar um par deste pneu karoo 3, acredito que hj já vai para teste... Logo mais postarei as primeiras impressões!


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Re: Ténéré 1200 - Opções de Pneus

Mensagem por Pc Zafanelli » 08 Fev 2014, 07:19

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Re: Ténéré 1200 - Opções de Pneus

Mensagem por ROGERIO KBEÇA » 08 Fev 2014, 20:45

Eu estou usando o ANAKKE 3, ja rodei uns 5m kms e nen parece o pneu e formidavel,mas recomendo quem for usar o pneu karoo3 ter um pouco de atenção pois a pilotagem e bem diferente dos outros e serem 70% off rood, assim todo cuidado e pouco com eles no asfalto :joinha:

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