Ténéré 1200 - Modificações
- Heyder
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Re: Ténéré 1200 - Modificações
Não! O GPS deve ser instalado num cabo +12Vcc pós-chave, u seja, que dispõe dos 12Vcc quando a moto está ligada. Até porque, enquanto a moto está ligada, carregará a bateria interna do GPS. Se fizer uma parada e quiser deixas o GPS ligado, pode desligar a moto que a bateria aguenta cerca de 2h aproximadamente
Para quem gosta, a paixão de pilotar é entendida; para os demais, não adianta explicar.
CB450, Téneré XT600, FZ6-S 2009, Atual XT1200Z Super Ténéré com Escape DUPLO!
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Re: Ténéré 1200 - Modificações
Heyder
Uso GPS Garmin a anos, tinha o Zumo 665, troquei pelo novo 590LM e montei ambos no suporte da Touratech e eles vem para serem ligados direto na bateria...já cheguei a esquecer um final de semana ligado e não tive problemas.
Uso GPS Garmin a anos, tinha o Zumo 665, troquei pelo novo 590LM e montei ambos no suporte da Touratech e eles vem para serem ligados direto na bateria...já cheguei a esquecer um final de semana ligado e não tive problemas.
SERGIO AMORA
Re: Ténéré 1200 - Modificações
Valeu Heyder muito Obrigado.
- RicBoris
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Re: Ténéré 1200 - Modificações
O sensor de calibragem de pneus do Garmin Zumo 390LM funciona na ST? Alguém usa esse equipamento? Dá pra manter o GPS ligado direto na tomada 12v da moto? Mais alguma dica?
Ricardo Boris
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Re: Ténéré 1200 - Modificações
Qto a ficar ligado não tem problema, recebi as válvulas ontem, vou instalar esse final de semana...deve funcionar...
SERGIO AMORA
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Re: Ténéré 1200 - Modificações
Sergio, desculpe a ignorância, mas vc poderia explicar como é o funcionamento desse sensor de calibragem? Essas válvulas a que vc se refere, são vendidas pela Garmin ou pela Yamaha? Enfim cara, só pergunto por puro desconhecimento e curiosidade, pois estou analisando a melhir bigtrail para suceder à minha custom e a ST é a mais cotada. Então já vou analisando tudo pra ela e turando todas as dúvidas.
Vlw!
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Ricardo Boris
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Re: Ténéré 1200 - Modificações
Sao válvulas ou melhor, tampas de pito com sensores giroscópicos que qdo estao e movimento de rotação enviam sinal Bluetooth (elas tem uma bayeria do tipo relocalização digital) para o GPS informando a calibragem em cada roda...serve ate para carro pois aceita 4 pneus...a vanguarda e que so consome pilha qdo esta com a moto em movimento...o manual diz que dura 12 meses cada bateria.
SERGIO AMORA
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Re: Ténéré 1200 - Modificações
Sao válvulas ou melhor, tampas de pito com sensores giroscópicos que qdo estao e movimento de rotação enviam sinal Bluetooth (elas tem uma bayeria do tipo relocalização digital) para o GPS informando a calibragem em cada roda...serve ate para carro pois aceita 4 pneus...a vanguarda e que so consome pilha qdo esta com a moto em movimento...o manual diz que dura 12 meses cada bateria.
SERGIO AMORA
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Re: Ténéré 1200 - Modificações
Ótima explicação, Serjão. Obrigado!Sergio Amora escreveu:Sao válvulas ou melhor, tampas de pito com sensores giroscópicos que qdo estao e movimento de rotação enviam sinal Bluetooth (elas tem uma bayeria do tipo relocalização digital) para o GPS informando a calibragem em cada roda...serve ate para carro pois aceita 4 pneus...a vanguarda e que so consome pilha qdo esta com a moto em movimento...o manual diz que dura 12 meses cada bateria.
Ricardo Boris
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Re: Ténéré 1200 - Modificações
Modo: Longas Viagens com conforto.
Ainda falta instalar as pedaleiras de descanso, direto nos sliders originais da moto.
Ainda falta instalar as pedaleiras de descanso, direto nos sliders originais da moto.
Atual : XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ
Ex: Suzuki 50, XLX 350, shadow 600, XRE 300 ABS
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