Fórum Ténéré Club

Valeu Marcelo e Eniot.
a minha f800gs é fantástica, o que me motiva a trocar de moto é a transmissão por cardã.
Também vejo q a relação custo x benefício a melhor mesmo é a ST. Até pq não tenho grana para ir de GS1200.
Na minha ex XT66 tbem apertei os danados dos parafusos!!! O que me incomoda é a troca de coisas, tipo banco, bolha etc... acho isso complicado para uma moto com valor alto. Eu coloquei td na minha XT, viajei uma vez e me desfiz de tudo... banco alto, bolha alta.... a moto chimava muito. Na f800 eu tenho banco confort e o mais simples para cidade e defletor do vento... não altera em nada. Isso é bem legal.
A f800 e a XT tem peças de reposição de mesmos valores, pastilhas, transmissão, óleos e filtros... muita gente me dizia que a bm seria um absurdo... isso não é vdd.
A quantidade de CCS e em qualquer lugar também é um ponto bemmm positivo.
E outro motivo é que foi amor a primeira vista... quando vi o lançamento da super... não teve jeito.
Será minha próxima moto com certeza...
Vou olhar a almofada... não conhecia. Quanto ao farol... a bm tbem é ruim assim como era da 66... resolvi o problema... as 18h paro no primeiro hotel, não viajo mais a noite.
Valeu!!
Abs.

Eu não acho ruim o farol da tenere...
o meu inclusive tenho q baixar um pouquinho ele. Acho muito bom, ilumina bem os dois lados a estrada.
Uso faroletes como auxiliar, mas pra mim eles são mais pra chamar a atenção e me proteger melhor.

Esqueci de dizer duas coisas...
Tem um cidadão que tem duas ST. Sim ele tem duas!!!
A primeira 11/12 e outra dx 15, segundo me disseram ele gosta de rodar na 11/12 para ele a moto é mais 'redonda' do que a nova!!! ?????
Outra coisa é o preço dos acessórios originais fora... estive em Santiago no Chile e o conjunto de malas, top case e bolsas internas, na concessionária yamaha, custava 1.780,00 US$.
Comparando com o preço daqui... dá para comprar passagem, visitar santiago por uns dias voltar com as malas e sobra $$. OU vai rodando com máquina e coloca lá os danados!!
É de chorar a diferença de preço!
Inté..

cancelado

Me balançando..... http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -6000k-_JM" onclick="window.open(this.href);return false; essa ilumina bem mais que as originais! quase como xeon... e afirmam que não é proibida.
Para mim o principal é que pode salvar sua vida, um item importantíssimo de segurança!

A dúvida é que é além de mais comprida, me parece que "espalha" a luz de forma diferente e isso ofuscaria os outros?

Mesma dúvida. Vamos ver se alguém anima ser cobaia, rsrs

Enio

Cuidado, pois vi agora que é complicado:

A lãmpada original da xtz é o modelo H7 com 3 pinos! ela tem alta e baixa....http://www.bibbos.com.br/lampada-do-far ... 3PH431409/" onclick="window.open(this.href);return false;

Interessante neste video a H7 (?atual??) tem só 2 pinos e só teria baixa... https://www.youtube.com/watch?v=pIvez_P1b-0" onclick="window.open(this.href);return false;

Em resumo : voçê teria que comprar a H4, que é bem maior e arriscar que caiba e ainda mantenha o mesmo foco.... difícil.

Alguem sabe disso e teria opinião?

Não é de 03 pinos e sim de dois. Minha dúvida é se o reator caberá dentro do bojo do farol, permitindo fechar a tampa. O farol da ST exige apenas um facho, o movimento do farol é que produz o alto/baixo.

Ola amigos, este é minha primeira postagem no club, estou na mesma situação, do Denis, vendi minha gs 800 11/12, diga-se de passagem moto maravilhosa, e estou escolhendo uma 1.200, e meu pensamento era uma gs 1200 adventure, e quero tirar zero KM, que hoje custa em torno de 80 mil, até ai tudo bem, dai me veio a Super tenere a cabeça, e hoje analisei os acessorios necessarios para deixa-la, parecida com a GSA 1200, Tipo, Bolha alta, Protetor de Motor, Milhas em Led, Defletor, suporte bau e protetor motor, basicamente isso ela teria quase os mesmos itens da BMW, pesquisei e isso me custaria R$7.800,00, não estou levando em conta as malas e nem GPS, que terei que colocar nas duas igualmente, sendo assim, a Super tenere me custaria 70 mil reais, contra 80 mil da BMW, sera que pensar assim faz sentido.?

Nivaldo,

Dependendo dos acessórios que for colocar o custo será muito menor na ST. Tudo citou eu coloquei na minha. Tenho Protetor de motor da Chapam (ótimo custo/benefício) Suporte de baú monokey para baús GIVI. Bolha alta PUIG (esta comprei na França e gastei ao todo 100 Euros). Faróis LED (Comprei no eBay e com impostos saiu a R$ 300,00 o par). Tenho também o conjunto de baús originais que comprei usados em bom estado e paguei, com os suportes e malas internas R$ 6.000,00. Somando ao custo de aquisição ela ficou em aproximadamente R$ 70.000,00. Estou muito satisfeito com a compra.

Enio