Ténéré 1200 - Faróis auxiliares

[ALEX]

Alex, você usa 4 lâmpadas de 55W totalizando 220W em lâmpadas nos faróis da sua ST. Você já experimentou algum problema de bateria?

Nenhum problema, pois minha ST já veio com os Farois de Milha de Fabrica (toda ST já vem com esse chicote, quem quiser é só ir na Yamaha e comprar os farois de milha), não foi nenhuma adaptação, e seu sistema de geração de energia já foi projetado para suportar as 4 lampadas + consumo geral da moto.

Diferente da DL1000 que não suportas 4 lampadas.

[ALEX]

Caros amigos depois de ver os comentarios, gostaria de advertir os colegas que na região sudeste a policia rodoviaria federal ja esta fazendo valer a lei do contran, e em especial no estado de MINAS GERAIS, e quanto a adptação de farois cuidado amigos pois essa moto e totalmente eletronica e uma pane provocada por um acessorio não original os amigos poderão perder a garantia da dona YAMAHA, pois tudo nela e caro e perder as relativas garantias de uma moto nova seria terrivel , pois essas peças dela não se encontra em qualquer loja de acessorios sendo assin todo cuidado e pouco, pois sei o sufoco que um amigo passou quando perdeu a garantia de uma R6 naqual, qualquer coisa que timha que comprar para repor peças era um , então cuidado. peço desculpa mais essa e minha opinião.

Não entendi, qual lei do contran? E o que ela tem a ver com farol de milha?
Detalhe os farois de milha da ST sao acessorios orginais da Yamaha, sem adaptações.
Outro detalhe, a R6 não pertence ao escopo de fornecimento da Yamaha Brasil, portanto as R6 que rodam por aí chegam atraves de importadores, e nenhuma concess dá garantia para R6.

[popeye]

Este "negócio" de garantia é muito relativo também. Se voce compra um carro Zero km, por exemplo, e manda instalar um Mp3 na propria concessionária, e este aparelho apos alguns dias dá uma pane eletrica no seu carro, caso este aparelho não seja homologado pela fabricante do veículo, por mais que voce tenha instalado na concessionaria autorizada, voce dançou na garantia. Mas como a loja não quer perder o cliente, ela dá uma de "joao sem braço" e dá um jeito de "cobrir" a garantia.
Aqui na cidade onde moro, algumas CBR's1000 deram recall no motor(fumava) e algumas estavam com escapamentos esportivos(não só ponteira). A loja pediu aos clientes para retornarem com o escapamento original para tirar a foto da moto ( solicitado pela fabricante que iria cobrir o recall) e todos fizezam o recall sem problema. Ou seja , os proprietarios não perderam a garantia mesmo colocando um acessorio que pode comprometer o funcionamento do motor, ganharam o recall, a loja recebeu pelo serviço, e todos felizes para sempre.

[popeye]

sobre resoluçoes do contran: farois auxiliares
Não sei se estou desatualizado com relação as mudanças do contran, mas neste link do contran sobre "ILUMINAÇÃO" , dei uma lida e não consegui ler sobre proibição de farois auxiliares em motos.
Destaquei os tópicos abaixo.
" ítem 4.2 ( pagina 22, FAROIS LONGO ALCANCE)
ítem, 4.4 (pagina 27, FAROIS NEBLINA DIANTEIROS)
ítem 4.20 (pagina 55, FAROIS RODAGEM DIURNA)
ANEXO 3 , pagina 97"

http://www.denatran.gov.br/download/Res ... AN_227.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Heyder]

Também não encontrei nada sobre proibição de faróis auxiliares no CONTRAN. O que que há, são restrições para o uso de mais de 2 faróis auxiliares em carros e camionetas. Aquele famoso Sto. Antônio com 4,6 ou mais faróis colocados em cima do SA é proibido por lei. Outro detalhe da lei é a altura dos faróis auxiliares que não podem passar da altura do capô do veículo. Apenas isso.

Sobre as garantias de um veículo automotor, muitas vezes negligenciamos a leitura maçante do Livreto de Garantia. Lá há todas as condições cobertas e não cobertas. Deveríamos lê-lo e grifá-lo para quando formos à CC reclamar, não percamos a causa! Eu faço isso com todos os meus veículos. Quando brigo, o faço pra ganhar. Tenho tido boas experiências agindo assim. Fica aqui a dica.

[newson]

Pessoal
Site interessante tem até o farol de neblina ORIGINAL(é fabricado pela PIAA) da super, mt bom : http://www.revzilla.com/motorcycle-lighting" onclick="window.open(this.href);return false;
Nunca comprei nele.
[]´s

[Heyder]

ALEX, você que tem os 2 Faróis Auxiliares originais na sua ST: Eles são faróis de milha ou de neblina? À noite, eles se comportam com facho longe (milha) ou espalhado (neblina)?

[Heyder]

Vejam aí como ficou a instalação de um par de faróis de milha que comprei pela bagatela de 54,00 o par no Mercado Livre. Particularmente acho que ficou razoável pelo preço pago... mas a qualidade de iluminação ainda deixou a desejar... Se achar algo melhor, troco.

[Heyder]

Tive um problema com esses faróis de milha: eles ficaram muito baixos e quando os amortecedores dianteiros são forçados ao máximo, o paralama dianteiro bate na parte inferior dos faróis. Assim, foi barato, mas não serviu.

Achei o modelo abaixo, que além de sair bem mais barato que o original (que no site da Yamaha PT diz que são de NEBLINA, ou seja, a luz deve ser espalhada e não focal), são realmente faróis de milha. Se a informação não estiver errada, são os mesmos utilizados pela BMW nas GS1200.

[ALEX]

Heyder;

Os faróis originais da ST são mesmo de neblina, a luz fica espalhada, clarea inclusive as laterais da pista, ajuda muito em estrada ruim, dá pra ver bem os buracos a noite e nao encomoda que vem do outro lado.