Aqui ficarão as informações sobre a Super Ténéré 1200.
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Diego Rosa
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por Diego Rosa » 02 Abr 2017, 14:08
Carlos escreveu:O problema nem é a idade, mas sim o "calo" que se formou com o tempo na parte da frente ...
É só andar uns 10 kms em pé , que dá pra andar mais uns 400 kms sentado ...
Carlos, pior que é verdade, recentemente comprei outra R1 e quando fui vestir o macacão, descobri que ele... encolheu! Kkkkk. Pode isso? Kkkkk. Toca comprar macacão novo (e maior) agora.
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Carlos Arthur
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por Carlos Arthur » 03 Abr 2017, 11:32
Diego Rosa escreveu:Oi Arthur eu uso o protetor da SW-MOTECH na minha XT - excelente por sinal. Quando você se refere ao protetor original, você quer dizer aquelas duas pequenas abas que vem na moto? Ou o protetor que a yamaha vende como acessório original?
Para colocar o SW aquelas pequenas aletas são removidas sim. Quanto ao que é vendido como acessório original não sei, mas posso descobrir se for essa a dívida.
Aguardo
Diego Rosa
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Bom dia Diego! A dúvida é esta: instalei o protetor original Yamaha, que é vendido separadamente, mas este não envolve a carenagem, então, queria saber se o Motech poderia ser instalado em conjunto. Moto Atacama me respondeu que não são compatíveis. Sabe se existe algum que seja? Valeu!
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Diego Rosa
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por Diego Rosa » 05 Abr 2017, 12:14
Oi Arthur, desculpe a demora. Não é possível instalar os 2 em conjunto. Talvez seja uma boa ideia retirar o original, vender no ML e colocar o da SW que é espetacular!!!! Abraço,
Diego Rosa
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Carlos Arthur
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por Carlos Arthur » 09 Abr 2017, 16:09
Resolvi a questão com o protetor GIVI T355, que se estende até à carenagem e é compatível com o protetor original Yamaha. Esse até permite que os faróis auxiliares que utilizo na DXzão fiquem ainda mais evidentes. Valeu!
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Renato Liberali
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por Renato Liberali » 04 Mai 2017, 22:20
Olá pessoal,
Eu também uso o protetor do motor Givi T355 , mas diferente do Carlos Arthur, eu retirei aqueles protetores originais, inclusive é isso que recomenda o manual de instalação do protetor, mas confesso que se dá para manter os originais é melhor mesmo. Vou fazer na minha - boa dica!
Para o cárter uso o protetor Givi RP 2119 que, na minha opinião, é melhor que o original e vários outros a venda em razão de proteger a sonda lambda, também conhecida como sensor de oxigênio, que fica no lado direito da ST.
Abraço pra todos!
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Mensagem
por Lobo » 08 Mai 2017, 08:00
Eu gostei muito do protetor de motor da chapam. Ter uma nova posição de pilotagem com pedaleiras e as pernas estendidas não tem preço. Na verdade é muito mais barato.
Galera, vendi a moto , estou vendendo os acessórios
Vejam aqui :
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Mensagem
por Eniot » 09 Mai 2017, 07:31
Lobo escreveu:Eu gostei muito do protetor de motor da chapam. Ter uma nova posição de pilotagem com pedaleiras e as pernas estendidas não tem preço. Na verdade é muito mais barato.]
Concordo plenamente
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