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Boa tarde pessoal,
Não sei se é mal costume, mas piloto com pé no pedal, me sinto mais seguro assim. E como sou bem alto e meu pé é gigante, fica apoiado levemente, o suficiente pra gastar toda pastilha. rss

alguém sabe me dizer se existe alguma regulagem na altura do pedal de freio, pra ficar mais baixo?
Senão, alguém já fez alguma adaptação e tal?

Valeu!

Opa! Sim ele tem uma regulagem de altura, e voce pode colocar o acinomanento mais para baixo, vc tem que retirar o pedao para ter acesso a porca de regulagem.

Mas ja adianto que e melhor voce se acostumar a andar sem o pe no pedal de freio, e errado o que voce faz!....abs

Diney escreveu:Opa! Sim ele tem uma regulagem de altura, e voce pode colocar o acinomanento mais para baixo, vc tem que retirar o pedao para ter acesso a porca de regulagem.

Mas ja adianto que e melhor voce se acostumar a andar sem o pe no pedal de freio, e errado o que voce faz!....abs

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tira o pé do freio zé

Valeu Diney!

ideal é não é ficar com pé mesmo, mas andando no transito intenso quando pede uma resposta rápida, tem que andar com pé ligeiramente apoiado, senão é arriscado pesar tudo na frente.

Mas é por conta de ser bem alto e pé 45, minha perna faz um Z na moto ao invés de um L de uma pessoa normal kkkk....e fica tenso levantar o pé pra frenagem....tempo de resposta demora.

Vou verificar e retorno.

A moto tem 2 disco na frente justamente pra isso.
Com relação a regulagem, não precisa tirar o pedal, é só regular as duas porcas que saem do cilindro e prendem no pedal. Mas não vai fazer nenhuma diferença,a mudança de altura é insignificante !!

Pilotar com o pé no freio pode ocasionar algumas coisas como:
- Diminuir carga ma bateria.
- causar desgaste rápido do disco
- super aquecer o disco e ficar sem freio

Melhor tirar o pé do freio.

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