Fórum Ténéré Club

Peguei a T66 e logo no primeiro role já parti para terra.

A moto é boa na estrada de chão, mas logico, a moto passa dos 200kg... não tem milagre.

Quem aqui do forum gosta de dar prioridade para estrada de chão, fizeram alguma alteração nas suspensões, fora as regulagens originais?

Alguém utiliza kit de emulador Race Tech, ou talvez mude o sistema de mola/oleo?

Vejo em foruns gringos que quase todos os donos, uma das primeiras modificações é na suspensão, inclusive tem até um kit Ohlins para traseira.

Bessa, a primeira coisa que podemos fazer e mandar desmontar a suspensao dianteira e colocar realmente um oleo novo e bom tipo Motorex, Motul, PJ1 ..etc!

Na suspendao traseira, permite desmontar e trocar o oleo tambem, agora usar os emuladores.....ai e outra coisa, precisaria conversar mesmo com um mecanico experiente em suspensoes!

Fala Bessa.

Aposentou as motos de trilha/cross e tá no Big Trail ?

Bons tempos do Lider Motos.. hehehe

Cara, fui no meu mecânico semana passada e vi ele fazendo a suspa RACE TECH numa XT 660R.

Troca óleo, válvulas emuladoras, ajustes... normal como nas motos de trilha.

Ele tava com uma CB 500X la pra fazer também... aí ele falou que é comum, pois depende do gosto de cada piloto e é claro das condições de uso que vai fazer...

Imagina uma viagem com garupa, alforges, bauleto... a moto ganha muitos kg a mais... então é necessário uma preparação ou ajustes na suspensão.

Abração!!

A suspensão dianteira dela com óleo bom e no nível certo é boa, já a traseira é bem ruim. Mesmo mudando óleo e gás, há uma demora na reação, e logicamente perda de tração quando passa em alguma irregularidade.

As válvulas emuladores e uma mola progressiva na dianteira ficaria muito bom. E não é nada difícil de ser feito.

ABS

PERUCH escreveu:Fala Bessa.

Aposentou as motos de trilha/cross e tá no Big Trail ?

Bons tempos do Lider Motos.. hehehe

Cara, fui no meu mecânico semana passada e vi ele fazendo a suspa RACE TECH numa XT 660R.

Troca óleo, válvulas emuladoras, ajustes... normal como nas motos de trilha.

Ele tava com uma CB 500X la pra fazer também... aí ele falou que é comum, pois depende do gosto de cada piloto e é claro das condições de uso que vai fazer...

Imagina uma viagem com garupa, alforges, bauleto... a moto ganha muitos kg a mais... então é necessário uma preparação ou ajustes na suspensão.

Abração!!

Grande Peruchhhhhhhh!

Então, ainda faço motocross, to com uma KX 450

Então, no manual fala para trocar oleo das suspas com 20.000km..... quando chegar nos 15.000 vou estudar esse kit race tech..... mas pelo o que eu vi no site da Race tech só tem para as XT66.... não vi para as T66.... é a mesma suspa?

Acho que não né..... nem o curso é o mesmo

abração meu chapa!

olá amigos, ando bastante com a minha Tenerè em estrada de terra, tirei zero faz um ano e andei 12MKM, já fiz Estrada Real MG, inteira e passeios pela região aqui de Curitiba, única coisa que mudei foram os pneus logo no começo tinha 1000Km, coloquei Mitas C07, e só alegria,

Erro, Pneu Mitas E07.