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Bom dia

Uso a minha 600z para uso urbano e nunca havia completado o tanque ate seu limite de 23 litros, porem no dia hoje resolvi fazer isso, resultado: Não gostei pelo excesso de peso dianteiro e senti uma vibração maior junto ao guidão, dai a pergunta, a moto realmente vibra mais com tanque cheio? Alguém ja notou isso?

flavio galvao escreveu:Bom dia

Uso a minha 600z para uso urbano e nunca havia completado o tanque ate seu limite de 23 litros, porem no dia hoje resolvi fazer isso, resultado: Não gostei pelo excesso de peso dianteiro e senti uma vibração maior junto ao guidão, dai a pergunta, a moto realmente vibra mais com tanque cheio? Alguém ja notou isso?

Boa tarde, nunca tive problema, faço uso urbano da minha, a diferença no peso dianteiro é bem notada, mas vibração no guidão não. Tem muitos fatores que podem causar essa vibração por conta do aumento do peso na dianteira (desgaste no pneu, calibragem, raios, centralização da roda e por ai vai.... )

Nunca notei isso na minha, só o peso maior mesmo

Eu fiz test ride numa ontem (estou querendo comprar ainda), estava com meio tanque e achei a vibração absurda, muito maior do que a V-Strom. Fiquei na dúvida se é a moto que vibra assim ou se ela pode ter algum problema (a moto está para venda com 11.000km, 2012). Até o painel vibrando era visível. Seria normal? Estou vendo de andar em alguma outra para comprar.

muito difícil achar uma te66 2012 (diga-se de passagem, uma das primeiras) com apenas 11 mil km.
É normal vibrar, mas a minha piorou muito (parecia uma britadeira) depois do problema do sumiço de oleo... Então, pode desconfiar dessa ai.
Agora, comparar te66 e V-strom em termos de vibração é sacanagem... a te66 vai vibrar mais mesmo por ser monocilindrico.
Se a Carol comprar a moto, ja posso falar que sei de uma mulher que tem a 66... a moto é muito alta e pesada, coisa que muitos homens (inclusive eu) não dão conta de segurar.
boa sorte

Fiz esse comentário pq realmente quando completei o tanque senti uma vibração maior, mas nada absurdo, ja tive duas tenere 600, duas xt 600, uma super 750, uma xt660r e agora a tenere 660, nunca achei que essa vibração do guidão fosse um motivo de não comprar as 660 e 600. Agora se o piloto quer andar sempre com uma marcha a mais, sem o motor ta razoavelmente cheio eh outra estória.

Uso a minha pra tudo, bastante off e cidade diariamente. ..a moto vibra mas nada demais. .o tanque cheio só me encomodou uma vez..qdo tombei a moto e tive q levanta-la no meio da estrada real sozinho. De resto..
Agora se os passeios forem "coxinha", comprar pao na padaria, viajar só pista dupla, boas condições. . vai na v strume q o conforto é privilegiado

Da uma olhada na marcha lenta e noa bicos. .faz uma regulagem de válvula e ve se melhora

Nunca senti diferença em relação a vibração.

Ela parece que fica até mais equilibrada de tanque cheio. O que me surpreendeu positivamente. Achei que iria dificultar nas manobras, pelo menos isso ocorre na 250, mas o motor da 250 é menor né.

ABS