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MensagemEnviado: 07 Abr 2016, 17:59 
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Registrado em: 22 Fev 2016, 10:38
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Depende a maneira como vc pilota tb. Eu ando suave, só ergo giro acima de 4.500 raramente.


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MensagemEnviado: 20 Abr 2016, 10:31 
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Registrado em: 06 Nov 2015, 16:25
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Bom dia pessoal, a minha tá com 3600km, faz na estrada 21 com V-power nitro+, com o resto faz 19,5(nossa gasolina é uma porcaria!).
Na Lander coloquei essas velas de iridium, enganação, talvez durem mais... talvez!, não recomendo, jogará dinheiro fora. Tem colegas dizendo que a deles faz 23, 25...pode ser que com mais KM faça mais; mais econômica como a NC 700X que eu tinha é difícil, 2 cilindros e de baixa fazia 27 na estrada. O trator com 1 fazendo 22 estaria de bom tamanho, não ando a 80/90, só se estiver passeando com a patroa, se fosse pra andar só assim comprava uma Bross :animadao: Abraços em tds. :joinha:


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MensagemEnviado: 22 Abr 2016, 20:12 
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Registrado em: 20 Mar 2012, 23:00
Mensagens: 462
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Cara, indo pro nacional com vela Iridium NGK, e Moldspuma fiz 27 por litro...
Peguei Ayrton Senna mantendo 120km/h, depois tamoios (descida e velocidade que o trânsito impunha) e rio santos (100-80) com muitas retomadas de radares e lombadas...
[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160422/9fc1d5b28074fcdf83a52e5cd09dce5a.jpg[/img]
[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160422/3fe960966c50d0cd4a629521a2159a39.jpg[/img]

E ahhhh carga amarrada no bagageiro e garupa.

Vamos ver quanto ela fez na volta (subida).

Sobre a vela Iridium, e ja usei em todas as motos que tive.
Melhora a qualidade da queima e dura mais que o dobro da convencional.

Fica a critério do piloto... Eu prefiro.

Só não me vem achar que Iridium dá mais potência, isso é coisa de n00b né...

ABS

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MensagemEnviado: 25 Abr 2016, 23:45 
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Registrado em: 01 Abr 2016, 13:40
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pior q fiz um teste com a gasosa... ela ta com 17300km ...peguei com 14mil km e o antigo dono so usava aditivada..ai usei comum ficou bebada..e voltei a usa aditivada e melhorou a autonomia..e agora? dizem q nao eh bom usa aditivada mas acho q vou continuar usando. tenho q troca urgente o filtro d ar mas ainda to na duvida se coloco original mesmo ou esse moldespuma ae. ah e o giro em torno de 4500 5000rpm

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MensagemEnviado: 25 Abr 2016, 23:47 
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MensagemEnviado: 26 Abr 2016, 02:28 
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Registrado em: 20 Mar 2012, 23:00
Mensagens: 462
Cidade onde mora: São Paulo/SP
Esquece o original.
Moldspuma, manda no email do site e eles te entregam em casa... Sem nenhuma dor de cabeça e sem problemas de passar qualquer material sem filtrar para o cilindro.

Eles tem 2 modelos. Uso o de espuma, off road.

Sobre gasolina aditivada, é que os aditivos ajudam a limpar o sistema. Se tudo estiver muito sujo, a gasolina solta a sujeira e entope...
Este é o único problema em usar aditivada.

ABS

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MensagemEnviado: 06 Jul 2016, 12:39 
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Registrado em: 22 Fev 2016, 10:38
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Cidade onde mora: Curitiba/Pr
Pessoal, resolvi a questão da vedação da caixa do filtro da minha moto. Comprei uma espuma em forma de fita adesiva da worker e colei no encaixe das tampas. To usando filtro original e n entrou mais pó, ou seja, a vedação da caixa é muito ruim.


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MensagemEnviado: 17 Ago 2016, 16:19 
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Pessoal, alguém saberia me informar se quando da utilização do filtro de ar Off Road de espuma, a moto perde torque e/ou potencia?


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MensagemEnviado: 17 Ago 2016, 20:49 
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Nao perde nada, a moto passa a respirar melhor porque tem menos restricao! um aviso, utilizem o oleo proprio para filtros de ar!

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MensagemEnviado: 18 Ago 2016, 09:55 
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Opa ...ja vou compra o meu..he


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