Velocimetro X Velocidade Real X Giros

Aqui ficarão as informações sobre a Ténéré 660.
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udnan
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Velocimetro X Velocidade Real X Giros

Mensagem por udnan » 04 Set 2014, 09:45

Não está muito nítido, mas dá pra ver a velocidade real x velocidade do velocimetro e também os giros a 120 km/h
Dá um diferença entre 9 a 10 Km e um giro na faixa dos 4,5 k


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Re: Velocimetro X Velocidade Real X Giros

Mensagem por TioSan » 04 Set 2014, 09:48

isso é normal.
todos os veiculo saem de fabrica aferindo 10% a mais do que a velocidade real.
Antes Speed : CBX750, GSXR1100, TL1000, SRAD1000
Atual Trail : Super Tenere 1200 e Tenere 250
Futuro : O que Deus quiser e o Diabo deixar.

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Re: Velocimetro X Velocidade Real X Giros

Mensagem por udnan » 04 Set 2014, 10:26

Na verdade ela varia, não é fixa em 10%
Em velocidades mais baixas, o percentual sobe muito e a diferença fica na casa de 7 a 8 Km
Em velocidades mais altas acima de 110 parece que fixa em 10 Km de diferença

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Re: Velocimetro X Velocidade Real X Giros

Mensagem por allanmoura » 04 Set 2014, 11:43

Tive um Xedu 750 que era bem proximo do real. Atualmente tenho um Pajero TR4 que é bem proximo, pra não dizer exato.....tenho a impressão que quanto menos a vocação por velocidade, melhor a fidelidade.....

A vstrom tbm é bem mentiroda :D :D :D :D :D

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Re: Velocimetro X Velocidade Real X Giros

Mensagem por udnan » 29 Set 2014, 12:22

Acho que é meio padrão isso

Em motos da bmw de amigos, as velocidades nos velocimetros batem e no meu carro a diferença é praticamente a mesma comparando com o gps.
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Re: Velocimetro X Velocidade Real X Giros

Mensagem por NILTON GUIMARAES » 04 Ago 2015, 18:23

Minha dúvida é sobre Velocidade do velocímetro x giros.

Não sei se alguém aqui nesse grupo, já percebeu, em momentos diferentes, alguma mudança de velocidade marcada na mesma faixa de giro.

Minha motoca (T660/2015), está com aproximadamente 3.300km, acontece que percebi que normalmente a 5.000 rpm's a mesma atinge uma velocidade aproximada de 135km/h, e em alguns outros momentos, na mesma faixa de giro (5.000rpm's), chega a apenas 129km/h.

Quando isso acontece e eu percebo, simplesmente, paro a moto, desligo, e ligo novamente, esperando, claro, a conclusão das leituras, e dou partida, e tudo volta ao normal. Será que é algum problema?

Já levei na CC e lá disseram que passaram o scanner nela e nada foi detectado. Acho difícil eles terem feito isso.

Se alguém já teve essa experiência, por favor me ajudem, gostaria muito de sanar isso.

Hasta la vista baby

Nilton Guimarães

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