Valeu.. mas repare que o problema não é esse.. Quando estou circulando a 30km/h tiro a mão do acelerador, e o motor vai para 3 mil.. se coloco neutro, ele cai para 1800, se coloco qualquer marcha novamente vai para 3000. O problema não é o cabo...Dust escreveu:Ideia de quem não sabe nada, mas como está a lubrificação do cabo do acelerador? Será que não pode estar prendendo vez ou outra? Acho improvável, mas... vai que.
Valeu!