De Vstrom para Te660

[tsbega]

tenho 1,77 ando de boa com a té, só tomar alguns cuidados e se divertir
a moto é fantástica.
e este relato do J.Ricardo merece um post exclusivo, belo comparativo.

não é a toa que a XT660R é a moto mais usada por viajantes, é um trator mesmo, e quanto a autonomia, galera coloca tanque de plastico de 23litros
só nõa peguei uma pois o seguro ficou inviável pra mim aqui em sampa. Mas não me arrependi nem um pouco pegando a Té660

[tsbega]

tenho 1,77 ando de boa com a té, só tomar alguns cuidados e se divertir
a moto é fantástica.
e este relato do J.Ricardo merece um post exclusivo, belo comparativo.

não é a toa que a XT660R é a moto mais usada por viajantes, é um trator mesmo, e quanto a autonomia, galera coloca tanque de plastico de 23litros
só nõa peguei uma pois o seguro ficou inviável pra mim aqui em sampa. Mas não me arrependi nem um pouco pegando a Té660

[MaxxTazzi]

Virge...mais um picado pela Té660...

Bem... a minha tá quase...só acertando detalhes do seguro.

Tô fechando onde o Celio pegou...26,400 2013...ainda tem duas disponíveis.

Média do seguro foi de 2.800, mais barato na Mapfre.

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[CelioDias]

Grande Pietro....
Pega logo e vamos por pra rodar....
Vamos pro Rio (Buzios) no Carnaval???? kkkkkkkk

A TE66 é linda demais... trator tbm... só que na mão do bega... ela ta sofrendo demais... kkkkkk... ele tá moendo a coitada... kkkkk

Se a bicha aguenta o Bega.. ela aguenta qualquer coisa... então acho que vale a troca..kkkkkk

[Led-RJ]

As opiniões aqui são importantes, mas tome a sua decisão apos andar em uma, engarupado de preferência.

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[Led-RJ]

E perfeita analise JRicardo!!

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[J.Ricardo]

Não existe moto perfeita. Mas até isso é motivo pra nos apaixonarmos mais ainda por elas, não acham? A gente vai mexendo, conhecendo e se apegando...

Logo que comprei a Té, estranhei demais a vibração da bolha na ponta do queixo. Coloquei a bolha alongada da Givi problema resolvido. Agora dá pra andar de viseira aberta, o que é um péssimo conselho, rsrsrs...

Baixei dois dedos na altura das bengalas e a Té se tornou muito mais dócil para manobras parado. Por exemplo, dando ré na ponta dos pés.

Considero que ela também tem iluminação fraca. Passei sustos desnecessários por causa disso. Então coloquei faróis auxiliares e estou fazendo ajustes pontuais. E vou colocar os GE Megalight que recomendaram aqui no TéClub.

Descanso central pra facilitar a lubrificação das correntes... Um protetor de carenagem de primeira, que é essencial... O bom é mexer, fuçar, deixar do seu jeito nos pequenos detalhes.

E uma coisa eu posso dizer: nunca pilotei uma moto tão incrível na estrada. É como diz um amigo meu: "o perigo é quando está parada. Quando você começa a rodar, a Té te passa toda a segurança do mundo".

[motown]

show esse tópico
pretendo partir pra uma maior, e os comentários me ajudaram bastante

[tsbega]

huahuahua a motoca aguenta muito mais que o piloto kkkk

[tiagokxuera]

Tópico interessante.
Quero ver certinho esse lance de rebaixar, pois do alto dos 1 metro e 70 fica difícil!