QUE DECEPÇÃO...TENERE 660

[Diel96]

os farois deveriam ser duplos, parecido com a 1200

[Fender]

Quanto a beleza da moto eu acho que não precisa mexer em nada, deveria sim ter a disposição as outras cores que tem lá fora. Eu mesmo gosto mais da preta.
Mas o que pega mesmo nessa moto é o preço praticado pela dona Yamaha, somando a isso o seguro absurdo. Se continuar assim... Aqui em Bauru ainda não vi nenhuma rodando, para vender tem na concessionária desde o lançamento.

[batugade]

Quanto a beleza da moto eu acho que não precisa mexer em nada, deveria sim ter a disposição as outras cores que tem lá fora. Eu mesmo gosto mais da preta.
Mas o que pega mesmo nessa moto é o preço praticado pela dona Yamaha, somando a isso o seguro absurdo. Se continuar assim... Aqui em Bauru ainda não vi nenhuma rodando, para vender tem na concessionária desde o lançamento.

Essa moto deveria custar uns 20 mil.
Tá mais cara que uma Versys.
Como vc falou, será que fica tão mais caro para a YAMAHA trazer outras cores (tem uma cor areia que é linda).
Se colocarem um motor 350-400 na T250 aí nem precisa ter essa 660 aí.

[Paulo Guararapes]

É amigos,

Como sempre aconteceu no Brasil e dificilmente será mudado é a questão de que "as montadoras fazem o que querem no Brasil".
Sempre culpam a carga tributária, trabalhistas e sindicatos pegando no pé. Mas reduzir lucros exorbitantes ninguém nunca mencionou.
É assim com montadoras, bancos, cimento, alumínio, etc...etc...etc
Infelizmente é uma realidade a ser vivida.
A única resposta que poderíamos dar seria uma mobilização no sentido de repulsa ao produto, porém os Brasileiros não estão organizados o bastante para uma ação de efeito.

grande abraço a todos.

[Jotace]

;;;
Na revenda quiseram me empurrar Itaú e Santander, será que ganham comissão? Depois concordaram em fazer pelo Banco Yamaha, com taxas mais civilizadas.
...

Rubayat,

Recebem comissão sim. E tem mais, aplicam diferentes tabelas, com taxas diferenciadas. Quanto maior a tabela utilizada, maior a comissão sobre os contratos. E assim segue a guerra entre as financeiras. Vale sempre solicitar a financeira da própria marca.

Agora falando da "decepção", no meu caso particular não preciso entrar em detalhes muito técnicos. Tudo se resume à altura do banco. Tenho apenas 1,70 e esse banquinho com 896 mm do solo... PQP! Fico com as pernas balançando. Engraçado, conheço um sujeito que comprou uma 800 GS e fica escorregando quando para a moto. Detalhe: é um pouco menor que eu. Um dia a casa cai.

Nesse caso me reservo a escolha entre a DL650, Transalp e a robustez e simplicidade do motor Minareli, da XT660R. Essa última tem a minha preferência, embora o banco esteja como na TE 250, a 865 mm do solo. Chato isso, né? Escolher a moto função do banco...

Praqueles que esperam a baixa do preço da TE660, ainda acho viável a compra das usadas, já com taxa paga. Hoje tem uma anunciada, por 27,2k, com 1200kms rodados, no moto.com.brrrr.

ABÇ

[Rafael Martins]

Olha amigo, dá pra baixar um pouco a suspensão traseira, em até 5 cm sem prejudicar o funcionamento das suspensões.

Só comprar pelo ebay o lowering link que funciona legal!

[LMania]

Rafael, vc chegou a utilizar esse lowering link? Caso tenha utilizado, gostou? Tem alguma foto da moto para termos alguma ideia se ela alterou o visual?

Abs

[Rafael Martins]

Rafael, vc chegou a utilizar esse lowering link? Caso tenha utilizado, gostou? Tem alguma foto da moto para termos alguma ideia se ela alterou o visual?

Abs

Eu não cheguei a usar, mas cheguei a cogitar importar, porém depois de andar na moto, vi que dava pra manejar a Te com meus 1,74m.

Vi já em vários tópicos nos fóruns gringos, e o pessoal lá gosta muito, parece que tem q rebaixar um pouco a dianteira tb qdo o link abaixa muito a traseira.

[660Z]

Adiquiri a Té 660 este mês de agosto e o pisca já quebrou 2 vezes só com a tripidação e a moto está com 400 km, será que isto vai ser corrigido? alguém já ouviu algo sobre o assunto? abç

[Kakko]

Já vi alguns relatos de quebra.

Pelo preço da moto esse ítem deveria ser de melhor qualidade. Um absurdo !! Na minha opinião tem que ir na CC e solicitar a troca.

A minha Ténéré 600 ano 92 , com seus 20 anos de vida, está com os piscas originais.