TÉNÉRÉ 660 - IMPRESSÕES

[tiagokxuera]

Foi somente uma voltinha, mas minhas impressões de pilotar uma Té66:
- Moto muuuito alta (tenho 1,71 de altura);
- Moto muito forte. Assim como a XT, o piloto tem que se adaptar a aceleração/frenagem. Eu diria até que tem que reeducar. Por ter uma XRE, posso torcer o cabo que não acontece nada. Se fizer isso na Té, a coisa é diferente.

Abrass,

[Hugo Falcão]

Resolvido o problema do "grilinho" que mora dentro do painel das TNRs 660! :)

Apenas coloquei uma fita (daquelas com um lado adesivo e outro de espuma fina) entre a carenagem e o farol, na frente mesmo... tirei a carenagem o colei a fita na parte de cima do farol. Ahh, também reapertei todos os parafusos que fixam a carenagem, farol e bolha.

Pronto, o grilinho foi embora! \o/

[RicBoris]

Amigos, estou estudando qual BigTrail pegar para substituir a minha custom (Mid950). Quero mudar o estilo e a Té66 é uma das mais cotadas. A número um nessa lista é a BMW F800GS, mas não acho que o custo/benefício seja vantajoso, haja vista aqui no Ceará não ter CC, peças caras, etc... Quem sabe a motoca da Yamaha não seja a escolhida. Para essa decisão vou precisar bastante das opiniões e impressões de vocês, proprietários dessa bela máquina. Linda ela é demais. Mas como é o resto? Manutenção, economia, versatilidade, conforto. Pretendo fazer longas viagens nessa moto, a primeira delas é um percurso de 7mil km (CE/RN/PE/BA/MG/DF/BA/CE).

Grato por contar com o apoio de vocês.

[MaxxTazzi]

Rapaz, bem, parta de um principio que uma hora precisará de peças, seja CC ou até pela internet ou algo, eu sempre começo pelo mecânico, se tem um de confiança e que entenda realmente é uma boa pedida, apesar que se especializar em coisas básicas ainda é o melhor, troca de óleo, filtros, pastilhas...

Bem, não posso afirmar sobre a TR 660, mais pelo que vimos, e eu com algumas pessoas estrada só tem votos a favor, acho que por ser uma nova moto e ainda não houve tempo de tanta manutenção profunda o povo ainda não requereu peças mais complexas, mais de qualquer modo de tantos que já rodaram e muito com ela e viu-se que é um trator em todos os aspectos, leve isso em consideração.

Já tive BMW, sim é uma bela moto, tive ainda a 800FS, 2012, impressionante, é uma moto acertada, para uso misto, na estrada faz curvas como ninguém e na terra se mostra guerreira.

Algumas peças da BMW são mais baratas que a da TR, impressionante mais é, quanto algumas da TR660 são também.

Acho o preço da TR caro, claro zero, pode cogitar a 800 e a até a Tiger, mas, aí vamos começar uma longa discussão.

Dê um pulo na loja e faça um teste drive, na que o pôpô se impressionar e ver, sim é essa.

Acho que de peças a BMW ainda está mais abrangente que a da TR660, claro por ser nova, e a BMW mesmo vindo com algumas mudanças a anos mantem a estrutura, mais lembre, precisa de alguém que seja experiente na plataforma, pois ela tem uns detalhes importantes.

Não esqueça da XT660, ela é um fusca, que pra quebrar precisa de muita coisa...

É difícil falar hoje, em qual eu confiaria, acho que todas essas citadas, estará muito bem portado, mais no final ficaria entre a TR660 ou XT660, fato!

[RicBoris]

Obrigado por sua substanciosa opinião, Pietro.
A decisão não é mesmo das mais fáceis.
A XT é uma pedida interessante do ponto de vista custo-benefício.
A Té66, pelo custo, deixa a desejar no acabamento, pois são muitas as reclamações de quebra de sinaleiras e outras partes plásticas, o que é lamentável considerando a tendência OFF desse modelo, o que o sujeita a maiores vibrações e, claro, risco de tombos. Então vai quebrar com facilidade mesmo.
Enfim, vou queimar mais alguns neurônios por aqui. rs...
Valeu!

[leco22]

E no asfalto, quais as impressões de quem tem a T66? Como é a estabilidade em curvas de alta? Qual a máxima que ela chega sem sufoco, ou seja, a velocidade que posso contar com ela sempre, sentado normalmente com meus 1,83/100kg/capacete 62... A nível de comparação seria os 115km/h da Tézinha.
Eu e um amigo estamos sondando a T66 para comer um barrinho pelo RJ/MG e depois Ushuaia/Andes, etc...

[motown]

E quanto ao banco da TE66, é confortável por quantas horas de estrada?

[tsbega]

até hoje não tive problemas andei 450km direto a porpança continuou no lugar
próxima quinta vou rodar 720km parando pra abastecer e um lanche coisa de meia hora no máximo

depois posto o resultado rsrsrs

[motown]

até hoje não tive problemas andei 450km direto a porpança continuou no lugar
próxima quinta vou rodar 720km parando pra abastecer e um lanche coisa de meia hora no máximo

depois posto o resultado rsrsrs

Valew Bega, aguardando relatorio técnico rsrsr
boa viagem

[wagner reinders]

q maravilha, tbem queria ganhar uma surpresa dessas

minha teneré 660z é maravilhosa , mais os piscas não param de quebrar
mesmo a fabrica os trocarem varias vezes sem resolver o problema
como e quase impossível ainda achar peças paralelas peço ajuda
de alguém aqui do forom q teve e resolveu o problema
pois a Yamaha nem ta ai