Consumo Ténéré 660

[LMania]

Atobá,

Ele marca 10/12% pra cima, correto? Eu ainda não havia aferido pq não tenho o GPS, mas percebia que ele marcava mais que realmente parece estar! Mas tbm tinha a impressão de não ser linear, ou seja, em baixas quilometragens na faixa dos 10/12% mesmo, mas nas altas nem tanto assim! Com não aferi não tenho essa certeza... é só uma impressão. Por exemplo: se estou a 130 km/h no velocímetro, não tenho a sensação de estar a somente 117 km/h (-10% em elação aos 130 marcados), mas quando estou a 50 Km/h me parece estar a uns 40 e poucos km/h.

Procede?

Abs.

[Paulo Guararapes]

Eu encontrei uma velocidade de cruzeiro no velocímetro que me agrada muito e tenho tido a prática de mante-lo em 125 km/h.
Nunca me interessei muito pela realidade da velocidade pois venho de uma Tnr250.
A sensação é do motor estar girando liso sem trepidar. Se precisar tenho agilidade de sobra (motor), e se necessário tenho freios espetaculares sem riscos.
Nesta toada tem feito 18 / 18 e poucos...dependendo da rodovia.

[LMania]

Pessoal,

Atualizando as informações de consumo:



Média geral de 20,23 km/l

Os picos foram viagens que incluiram serra (na descida economiza-se muito e na subida, com a potência desse motor, consome-se pouco combustível).

Viajar em estrada normal a 80 km/h foi onde me deu o pico de 26 km/h... mas foi um saco!!! Tive que acompanhar minha esposa que estava em um Clio 1.0 com as crianças, em estrada sinuosa e cheia de caminhões... imaginem a tortura de andar com uma moto dessas, por quilômetros, a 70/80 km/h!!!

Para quem se interessar em mais detalhes, segue um linl para o download do arquivo onde faço esse controle:

http://www.lemsistemas.com.br/download/ ... ERE660.xls

Abs.

[tsbega]

po
já ia pula da ponte 26km/l kkkkk
mas ta explicado
80km/h eu nem coloquei quinta marcha ainda

[LMania]

Com certeza TS... colocava 5ª e ela pedia 4ª... com a 4ª ela pedia 5ª... puts!!! Mas... mostra que ela pode ser muito econômica como algumas de mais baixa cilindrada!!! Vai depender da tocada!!!

Abs.

[Atobá]

Atobá,

Ele marca 10/12% pra cima, correto? Eu ainda não havia aferido pq não tenho o GPS, mas percebia que ele marcava mais que realmente parece estar! Mas tbm tinha a impressão de não ser linear, ou seja, em baixas quilometragens na faixa dos 10/12% mesmo, mas nas altas nem tanto assim! Com não aferi não tenho essa certeza... é só uma impressão. Por exemplo: se estou a 130 km/h no velocímetro, não tenho a sensação de estar a somente 117 km/h (-10% em elação aos 130 marcados), mas quando estou a 50 Km/h me parece estar a uns 40 e poucos km/h.

Procede?

Abs.

LMania.
Cara,
Impressionante como vc é organizado.
A diferença é exatamente esta que vc citou e é um pouco mais alta que a da XTr.Uso mais o contagiros que o velocimetro e no asfalto,rodo entre 4 e 5 mil RPM.
Realmente esta faixa de 80 por hora é disparado a pior para este motor pois de quinta ele fica batendo corrente.

[Kakko]

É bem isso mesmo....pelo menos nas XTs 600 Z ou E, é impossível andar a menos de 3000 rpm em 5ª.

[Hugo Falcão]

Pois eu ando numa boa com a minha a 3000rpm na quinta, sexta, sábado domingo e feriados...

[LMania]

Vejam, depois que coloquei a vela de Iridium, senti uma leve melhora nisso (andar em baixa rotação)! No fórum das T250 existem relatos de que a vela de Iridium fez com que elas parassem de dar pinotes/engasgadas em baixas rotações. Na T660, percebe-se uma melhora no geral, mas não do forma tão fina!

Abs.

[tsbega]

Fala Galera, andei uns 2000km este final de semana prolongado e deu pra fazer varias medias

acredito que melhorou o consumo da motoca
o máximo que consegui fazer foi 23,56km/l andando na casa dos 4000rpm 110km/h por ai

achei bom...mas se melhor ...fica ótimo rsrs