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MensagemEnviado: 23 Mai 2018, 09:12 
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Registrado em: 03 Jan 2012, 22:09
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Cidade onde mora: Sampa/SP
nao existe magica. um motor 250cc de 1cil nao vai render mais do que isso ai numa moto de aerodinamica de pao de queijo. alta, com bolha, malas, parece mais um paraquedas que uma bala, na dura realidade do vento contra. pra mim moto pra estrada tem que ter 500cc e 2 cil no minimo pra ter conforto e segurança. eu ja mexi na minha ex-tenere trocando o pinhao 1 dente maior so que eu tenho 60kg e ando sozinho e amaciei minha moto na estrada. toda moto sai de fabrica com configuração de uso mediano dentro dos parametros a que foi projetada. sempre da pra alterar alguma coisa pra mais ou menos, mas nao espere magica. quer andar rapido troca o motor. e nao esqueça que cavalo anda cavalo bebe.


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MensagemEnviado: 23 Mai 2018, 11:31 
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Registrado em: 10 Nov 2013, 14:25
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É essa é a maior reclamação dela.
E conforme manual a carga máxima suportada é de somente 156kg e a maioria de nós ultrapassa com a moto toda equipada e carregada.
Viajem longa em estrada onde os veículos andam em alta só fica 100% confortável sozinho. Com a patroa tem que ir na tranquilidade e cuidado. Pois vez ou outra falta forca.

Mvasconcellos escreveu:
Não na verdade não to buscando velocidade , e sim velocidade pra uma viagem com peso, tipo se voce parar pra analisar se eu equipar a tenere pra viajar com todos acessórios necessários ela vai ficar pesada e se ela atingir velocidade de 110 vai ser muito imagina numa estrada!! hoje mesmo dei carona a uma colega de trabalho ela deve pesar uns 80kg por essa faixa , a moto não chegava a 120 nem lascando
no reto ela chego no 118 mas tava esguelhando e na quarta marcha se coloca a quinta lasca tudo que ela vai na lerdeza estrema... a única coisa que me decepcionou nessa moto foi essa questao , não tenho mas nada a reclamar...


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MensagemEnviado: 25 Mai 2018, 08:54 
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Registrado em: 14 Set 2017, 11:58
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Cidade onde mora: São Paulo / SP
A minha é 18/18... Confesso q fiquei decepcionado tbm com a final das Tés.
Já tive fazer 250 e duas Lander 250 (Motard), as 3 andavam mto mais do que a Ténéré.
Pra mim está ok a Ténéré, mas faz MTA falta nas ultrapassagens.
Rodo 106 kms todo dia, pego rodovias e marginal Tietê, dentro da cidade, na marginal ela é ótima, mas na castelo e na Ayrton Senna, putz... Como me faz falta mais alguns cavalos a mais.

Coloquei só a bolha mais alta, por conta do turbilhão que a original gerava na cabeça, mas entendo q realmente ela não tem fluidez alguma contra vento e rodovias.
Por isso pretendo ficar com a Ténéré pro dia a dia e pegar uma Versys 650 para os fds.

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Yamaha Ténéré 250


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MensagemEnviado: 25 Mai 2018, 11:38 
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Registrado em: 19 Mai 2013, 22:03
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Minha Té pegava 135 na BOOOOUA....140 era ok e chegou a 147 já...mantinha 120 tranquilamente (para um motor pequeno). (2011)
Dizem que essas flex ai não são tão boas quanto as antigas só a gasolina.
MASSS, uma coisa que sempre acontecia é que eu gostava de andar a 110 com ela pra "sobrar motor". Meus amigos de motos maiores sempre reclamavam falando que eu não passava de 100.
Enfim, comprei uma moto maior e andei com um outro brother que tem a Té 250...e não é que quando a Ténérézinha dele tá a 110 a minha marcava 100? Lado lado...
Vai entender....
Talvez por isso a minha pegava 140, talvez ela estivesse a 130...ou menos rsrsrs :gargalhada: :gargalhada:
Mas até hj foi a melhor moto que eu já tive.

_________________
Dt 200 (1996) - Ténéré 600 (1989) - DRZ 400 (2009) - Ténéré 250 (2011) - RD 135 (1995) - Thruxton 900 (2015) - F650Dakar (2001)


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MensagemEnviado: 26 Mai 2018, 21:55 
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Registrado em: 25 Abr 2018, 20:34
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Roots_Rider escreveu:
Minha Té pegava 135 na BOOOOUA....140 era ok e chegou a 147 já...mantinha 120 tranquilamente (para um motor pequeno). (2011)
Dizem que essas flex ai não são tão boas quanto as antigas só a gasolina.
MASSS, uma coisa que sempre acontecia é que eu gostava de andar a 110 com ela pra "sobrar motor". Meus amigos de motos maiores sempre reclamavam falando que eu não passava de 100.
Enfim, comprei uma moto maior e andei com um outro brother que tem a Té 250...e não é que quando a Ténérézinha dele tá a 110 a minha marcava 100? Lado lado...
Vai entender....
Talvez por isso a minha pegava 140, talvez ela estivesse a 130...ou menos rsrsrs :gargalhada: :gargalhada:
Mas até hj foi a melhor moto que eu já tive.



A Yamaha projetou a Teneré 250 para que você não seja multada por excesso de velocidade. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Se comparar a velocidade da Teneré 250 com um GPS vai notar a mesma diferença.
A Teneré marca uns 10 km a mais que aliás é melhor que marcar menos.
Fiz comparação com GPS, carro, outra moto etc e tudo corrobora com a tese de que a Teneré marca mais ou menos 10 km a mais que a real.

Abç.

Paulo

_________________
Atual Teneré 250
Atual CB1300SF
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MensagemEnviado: 30 Mai 2018, 12:11 
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Registrado em: 05 Mar 2015, 18:35
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Cidade onde mora: Contagem/MG
Boa tarde!

Eu tinha uma Fazer 250 13/13 e quis comprar uma Ténéré. Antes de comprar fui procurar saber da moto e me falaram que ela realmente não passaria de 140km/h, ou seja, já comprei ciente disso, o que pra mim não é nenhum problema, pois não gosto de velocidades altas, apenas procuro testar o limite da moto e depois piloto mais tranquilo.
Comprei então uma Ténéré 14/15 e fui testar essa velocidade máxima dela. Ela não passou de 141km/h em uma descida, parou nesta velocidade. Estava eu e minha ex de garupa.
Com um tempo, testei neste mesmo lugar e a moto deu 148km/h, acredito que iria até os 150km/h, mas como haviam veículos a frente, tive que reduzir. (Novamente estava com garupa)

Nunca mais testei.

Hoje troquei a moto e peguei uma 15/16, mas ela não passou de 140km/h e também não tenho intenção de testar isso mais.

O que vejo é que com garupa ela costuma pegar uma velocidade maior.

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Ténéré 250 Marrom 15/16 - 2018 à ...
Ténéré 250 Vermelha 14/15 - 2015 à 2018
Fazer YS 250 Roxa 13/13 - 2013 à 2015
CBX Twister 250 Preta 06/06 - 2011 à 2013


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MensagemEnviado: 30 Mai 2018, 14:33 
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Registrado em: 20 Mai 2015, 08:31
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Cidade onde mora: Campinas/SP
Paulo Y. Fujihara escreveu:
Roots_Rider escreveu:
Minha Té pegava 135 na BOOOOUA....140 era ok e chegou a 147 já...mantinha 120 tranquilamente (para um motor pequeno). (2011)
Dizem que essas flex ai não são tão boas quanto as antigas só a gasolina.
MASSS, uma coisa que sempre acontecia é que eu gostava de andar a 110 com ela pra "sobrar motor". Meus amigos de motos maiores sempre reclamavam falando que eu não passava de 100.
Enfim, comprei uma moto maior e andei com um outro brother que tem a Té 250...e não é que quando a Ténérézinha dele tá a 110 a minha marcava 100? Lado lado...
Vai entender....
Talvez por isso a minha pegava 140, talvez ela estivesse a 130...ou menos rsrsrs :gargalhada: :gargalhada:
Mas até hj foi a melhor moto que eu já tive.



A Yamaha projetou a Teneré 250 para que você não seja multada por excesso de velocidade. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Se comparar a velocidade da Teneré 250 com um GPS vai notar a mesma diferença.
A Teneré marca uns 10 km a mais que aliás é melhor que marcar menos.
Fiz comparação com GPS, carro, outra moto etc e tudo corrobora com a tese de que a Teneré marca mais ou menos 10 km a mais que a real.

Abç.

Paulo


Descobri isto a pouco tempo. Antes eu vivia xingando os motoristas de caminhão por achar que eles estavam acima do limite de velocidade, quando na verdade era eu que estava na mesma velocidade que eles.

Também acho melhor marcar a mais do que a menos, mas 10km/h é muita coisa. Uns 5 já tava bom pq já tem a tolerância permitida por lei.

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"Não se trata de quão forte pode bater, se trata de quão forte pode ser atingido e continuar seguindo em frente. É assim que a vitória é conquistada."
Rocky Balboa


Tenere 250 2011 Preta
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MensagemEnviado: 30 Mai 2018, 16:14 
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Registrado em: 03 Jul 2015, 22:59
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Localização: SAO PAULO - VILA ZELINA
Cidade onde mora: Sao Paulo/SP
Ja e sabido que a maior parte dos velocimetros seja digital ou analogicos de carro ou qualquer outro veiculo tem uma margem de erro que varia de 7% a 10% de velocidade.

Abs

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MensagemEnviado: 02 Jun 2018, 19:07 
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Registrado em: 14 Set 2017, 11:58
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Localização: São Paulo / SP
Cidade onde mora: São Paulo / SP
pelo que me lembro com as minhas duas landers...
Até 99km\h a diferença do GPS é 5km\h acima dos 100, ai passa para os 10km\h de diferença.

Na ténéré ainda não testei com o GPS, mas deve ser a mesma coisa.

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Yamaha Ténéré 250


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MensagemEnviado: 23 Jun 2018, 11:21 
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Registrado em: 23 Jun 2018, 11:07
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Cidade onde mora: Guarani das Missões/ RS
Olá, sou novo no fórum e também possuo uma Tenere, modelo 2011. Está com 76 mil KM. E eu sou meio pesado, 126kg. E consigo 133 na descida no máximo. Embora sempre piloto na faixa de 100-110, e dificilmente corto o giro, quase nunca. Acho que de acordo com meu peso está ok. Realmente em 5 marcha o motor deixa um pouco a desejar, principalmente com Garupa.


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