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MensagemEnviado: 24 Jan 2018, 12:15 
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Registrado em: 06 Fev 2016, 19:06
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Coruja00 escreveu:
Genteeeeee..

Estou feliz da talvez vinda da "nova" teneré, mas estou prestes a pegar uma zero km 2018 oq acham que devo fazer?

Enviado de meu XT1635-02 usando Tapatalk


Tenho uma 2015 e eu estou esperando 2019 para ver quais serão as alterações.
Isso porque a partir de 2019 todas as motos acima de 300cc terão que ter abs de fabrica.
Como a maior concorrente da Tenere é a XRE, acho que mesmo que continue 250 eles colocaram ABS (espero)

Agora se sair uma moto na faixa de 350 / 400 cc seria o sonho de consumo. :D
Acho o melhor custo / beneficio a moto nessa cilindrada.
Não é pesada e o custo de manutenção é acessível. Pode usar no dia-a-dia é para viajar tranquilamente.

Quem sabe alguem da Yamanha (que esteja atento ao mercado) leia nossos comentários e realize nossos sonhos. :thumbup:

Abs,
Mem


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MensagemEnviado: 31 Jan 2018, 10:44 
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Registrado em: 15 Jun 2016, 14:49
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Resumiu tudo! Pode até vir mais cara que a Versys 300 que ainda vai vender muito mais.

PatricCipriano escreveu:
Acho que tem espaço no line up pra uma Tenere 320.
Se eu fosse a Yamaha :
Tentava aumentar o curso do pistão pra aumentar o torque em baixa, ia pra uns 330cm3
Lançava 2 versões : uma mais street, dianteira 19,100/90
traseira 17, 140/80, banco a uns 82/84cm do solo e uma mais off com 21,90/90 traseira 17 130/80, banco a uns 85/87cm com regulagem pra ambas.
Regulagem da mola traseira mais fácil, sem ferramenta.
Posicionava acima da 250, competindo diretamente com a versys 300. Acertava a versys e a cb500x.
Ampla gama de acessórios
Clube da marca
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Claudio Regis

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MensagemEnviado: 31 Jan 2018, 11:46 
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Registrado em: 30 Abr 2014, 20:53
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Cidade onde mora: Pinheiro Machado/RS
Achei legal a projeção, abaixo, poderia ser Ténéré 250 ABS 2019.

https://www.youtube.com/watch?v=4_AFkGeEgLo


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MensagemEnviado: 05 Fev 2018, 12:55 
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Registrado em: 16 Out 2016, 12:50
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Cidade onde mora: São José/SC
Olá,

Eu também adoraria uma Teneré com mais cavalos, mas não me empolgo com um motor de mt03. Quando vendi minha Fazer 2008 para pegar a teneré 2017 eu fiz antes dois test drive na MT03 e não me empolguei, fiquei com a Teneré.
Acontece que o regime de rotação/torque do motor é muito diferente. Para o meu uso (urbano, quase sempre no corredor) a MT03 fica muito manca no transito pesado. Como ela só comea a entregar um torque legal acima dos 7000, no trânsito de anda e para fica difícil manter a rotação alta e aproveitar o torque decorrente dos cavalos extras do motor mt03.

Agora, (utopia) se sair um motor 320cc ou 400cc crossplane, padrão mt07, aí sim vale pagar mais caro pela moto para andar na cidade, basta comparar o curva de torque da MT07 com a a MT03, regimes de rotações totalmente distinto. Colocar o selo Master of Torque na Mt03 foi mais market que realidade. não desmerecendo essa ótima moto, desde que aplicada ao uso correto.


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MensagemEnviado: 15 Fev 2018, 07:29 
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Registrado em: 19 Abr 2012, 09:25
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Cidade onde mora: Cachoeira de Minas/MG
Eu só acredito vendo!
Pensando em Yamaha sendo Yamaha, eu acho que o próximo UP na ténéréca vai ser o ABS e olhe lá.
Se vier mesmo, já estaria de bom tamanho.
Abrass,

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Tiago Carvalho
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MensagemEnviado: 15 Fev 2018, 13:43 
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Registrado em: 02 Jun 2014, 09:14
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Localização: joão pessoa - pb
Cidade onde mora: joão pessoa / pb
Também só acredito vendo.
Fui na Yamaha semana passada e falando com o vendedor, ele me disse que se a Yamaha lançar vai ser a Tracer 07.
Nada de Tenere 320. Se for verdade lamentável.

abs

Mike

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MensagemEnviado: 16 Fev 2018, 11:13 
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Registrado em: 16 Fev 2018, 10:59
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Cidade onde mora: São Vicente/SP
:offtopic:
Boa tarde senhores...
Venho acompanho a um tempo o forum e me cadastrei agora para fazer uma perguntas a pessoas mais experientes que eu.

Ando de moto a pouco tempo, deve ter 2 anos, mas já andei mais de 30mil km.
Tenho uma fazer 150 que peguei zero em 06/17 e já está com 20mil km. Como moro em São Vicente/SP e trabalho na Zona Sul de São Paulo, próximo ao Shopping Morumbi, me desloco de casa até la, sendo 50km de estrada pela Imigrantes, e uns 20km seguindo via Diadema. Da uma média diária de 150-160km dia

Porém a 150 me cansa muito, as vezes na subida com vento contra fica a 70km/h tendo que por a 4ª e esticar para não ser atropelado pelos caminhões.

Pois bem, preciso de uma moto guerreira, e que tenha um custo beneficio bom, pois irei ter uma manutenção periódica e o desgaste natural é inevitável. Além de querer efetuar algumas viagens de fim de semana.

PS: Peso 90Kg a garupatroa 60kg, fora os acessórios que colocarei. Aguenta uma estrada de boa? Sem correr, tranquilo, 100Km/h sem forçar?

Gostaria de opniões se eu deveria pegar a Ténéré zero, ou esperar para uma possível vinda de alguma com ABS.

Verys 300-x e G 310 GS estão fora de cogitação pelo preço praticado pelas montadoras, seria muito melhor a CB 500X porém cai no quesito manutenção caro, e além disso, é mais visada para roubo.


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MensagemEnviado: 19 Fev 2018, 16:37 
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Registrado em: 19 Fev 2018, 16:30
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Cidade onde mora: Angra dos Reis
Boa tarde!

Estou ansioso como muitos por aqui. Pelo o que pesquiso, não acredito que venha uma Tenere com mudança de motor. Resta então colocarem o ABS que se tornou obrigatório.
Eu estou a ponto de adquirir uma Tenere, já prorroguei isso por mais de um ano acreditando que ela mudaria e até hoje não mudou. A questão do ABS é um fato por ter se tornado lei, mas a dúvida que tenho é se tal alteração já vai valer para os modelos 2019 que serão lançados em meados do ano corrente. Também gostaria de saber, pela experiência de vocês, quando é que costumam lançar os modelos 2019... se é em julho, setembro, etc.
Tenho um consórcio contemplado e é este o motivo da dúvida.


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MensagemEnviado: 20 Fev 2018, 10:13 
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Registrado em: 10 Nov 2014, 21:08
Mensagens: 795
Cidade onde mora: guarulhos/Sp
beanawi escreveu:
:offtopic:


PS: Peso 90Kg a garupatroa 60kg, fora os acessórios que colocarei. Aguenta uma estrada de boa? Sem correr, tranquilo, 100Km/h sem forçar?
Gostaria de opniões se eu deveria pegar a Ténéré zero, ou esperar para uma possível vinda de alguma com ABS.



p subir a serra todo dia, vai de fazer e não de tenere, pois é mais leve e com a roda menor faz menos força p manter a velocidade, ou tenta pegar alguma com pelo menos 30cv...

A tenere força p manter 100km/h na reta com comigo em cima 70k... vc patroa e acessório na subida vai forçar pks p manter 100km/h... tem gente que vai falar que anda de boa... mas é só olhar os números... faixa de giro ideal (maior força com menor consumo e desgaste possível) de um motor é entre 3/4 do giro total do motor ou 2/3 do giro útil dele... na tenere é entre 5 e 6500rpm... nesse giro a moto está entre 80 e 90 com meu peso na reta... na fazer na mesma faixa eu estava a 110 na reta...

Mas p subir a serra todo dia acredito que seria melhor uma moto mais forte.


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MensagemEnviado: 20 Fev 2018, 21:03 
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Registrado em: 16 Fev 2018, 10:59
Mensagens: 2
Cidade onde mora: São Vicente/SP
Thiago_1100S escreveu:
beanawi escreveu:
:offtopic:


PS: Peso 90Kg a garupatroa 60kg, fora os acessórios que colocarei. Aguenta uma estrada de boa? Sem correr, tranquilo, 100Km/h sem forçar?
Gostaria de opniões se eu deveria pegar a Ténéré zero, ou esperar para uma possível vinda de alguma com ABS.



p subir a serra todo dia, vai de fazer e não de tenere, pois é mais leve e com a roda menor faz menos força p manter a velocidade, ou tenta pegar alguma com pelo menos 30cv...

A tenere força p manter 100km/h na reta com comigo em cima 70k... vc patroa e acessório na subida vai forçar pks p manter 100km/h... tem gente que vai falar que anda de boa... mas é só olhar os números... faixa de giro ideal (maior força com menor consumo e desgaste possível) de um motor é entre 3/4 do giro total do motor ou 2/3 do giro útil dele... na tenere é entre 5 e 6500rpm... nesse giro a moto está entre 80 e 90 com meu peso na reta... na fazer na mesma faixa eu estava a 110 na reta...

Mas p subir a serra todo dia acredito que seria melhor uma moto mais forte.



Obrigado por responder,
Vou dar uma esticada no orçamento e pegar a versys 300 abs, até porque não vejo outra moto acima de 30cv com manutenção barata.


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