Fórum Ténéré Club

Bom dia pessoal, sou novo no fórum e resolvi me cadastrar pra discutir uma questão que tem me incomodado e não achei muito conteúdo sobre.

Eu tinha uma Fazer 250 11/12, e resolvi trocar pra uma Ténéré 250, peguei uma com 5mil km rodados 11/11. O ex dono não rodava na moto e realmente conferi que todas as revisões foram feitas na Yamaha. Porém, o problema é o seguinte:
Tenho achado a frente da Ténéré muito leve, a ponto de "rabiar" em trocas rápidas de altos giros em esticadas, e quando passo em uma lombada por exemplo, sinto que ela não fica presa no chão. Além disso, se eu soltar as mãos do guidão a 50km/h, a direção treme absurdamente (shimmy) e se eu não segurar a tempo ela me joga no chão. Ela está com um pneu Pirelli Scorpion 80-90-21 na frente, que parece ser menor, mas não acho que isso influenciaria tanto assim. Queria saber da opinião de vocês, porque não acredito que isso seja normal.

blz cara, alguns pontos... 1 trail passa a sensação de ter a frente mais leve que as nakeds baixas, uma ação maior na mola, ângulo do quadro e uma alavanca maior no guidão (normalmente bem mais largo que as nakeds), então esse ponto é normal sentir a diferença no começo, sempre que estiver em lenta e enfiar a mão a traseira baixa e faz com que a frente tenha menos pressão o que passa essa sensação, com asfalto a sensação é ainda maior, pois ela chega a sair do solo.

Quanto ao shimmy a 50kmh isso é problema... verifica, alinhamento da roda, se o aro não está torto, o estado do pneu se está sem defeitos, se a frente está reta, a caixa de direção e até mesmo os pesos do guidão que tbm ajudam nesse ponto (se bem que na tenere acho que ele não muda mto por ser pequeno e interno)

reitero a sugestão do alinhamento da roda. Tempos atrás a minha Te estava exatamente assim. Após realinhar a dianteira num cara decente (tinha anteriormente sido feito numa oficina de moto-boy) ficou sem vibração alguma.

Acontecia isso comigo quando o pneu dianteiro estava rachado.
Olha os rolamentos também.

abs

Mike

Realmente faz sentido, pelo fato da moto ter ficado parada, pode ser que os pneus não estejam lá grandes coisas. Vou verificar até semana que vem e posto mensagem no tópico.

- Verifique a calibragem (experimente 22/22)
- Regule a pressão da mola traseira, pois a traseira afundando demais influi na frente.
- e, conforme sugestão dos amigos acima, verifique o alinhamento da roda.

Tive um pneu que do nada brotou uns calombos nele, acho que era bolha de ar. Dava um shimmy desgraçado.

Bom, o shimming pode ser aro torto mesmo. Essa bosta de aço é ruim mesmo. Qualquer buraco o bicho desalinha.
Quanto à frente leve, eu acho isso também. E piora com carga. Já endureci a mola traseira, mas não resolveu.
Ontem coloquei um saco de ração de 10 kgs em cima do bau, que estava vaziio, e a frente da moto ficou quase incontrolavel. E olha que eu faço um contra peso bom, pois peso uns 95/97kgs. Estou acostumado com trail. Antes tive uma xt600 por 8 anos e isso não acontecia.

Uma vez eu estava com minha namorada na garupa e parei numa subida. Quando fui sair, acelerei forte e a moto empinou MUITO MESMO, eu realmente não esperava isso.

Só colocar um pneu mais largo que resolve.
Coloquei um Vipal 90/90 fica excelente para viajens,já o pneu mais fino é melhor para curvas