Fórum Ténéré Club

Amigos, estou com uma dúvida cruel.
Estou querendo comprar minha primeira teneré. Estou apaixonado por ela. Tenho 10500,00 reais em dinheiro para investir e tenho 3 motos em vista.

Moto 1 - Modelo 2011 com 31000km em excelente estado de conservação por R$ 9000,00
Moto 2 - Modelo 2015 com 31000km em excelente estado de conservação com protetor de carenagem por R$ 13000,00
Moto 3 - Modelo 2016 com 9200km em excelente estado de conservação sem acessórios por R$ 13500,00

Não gostaria de tirar um empréstimo para cobrir a diferença do que tenho para o valor da moto, a não ser que na revenda tome mais prejuízo com a 2011.

O que vocês me indicam? Tem diferença de mecânica da 2011 para as outras?

Obrigado pela ajuda. Preciso fechar negócio esse final de semana.

Adrielbs,

Como vc mesmo menciona tem 10.500,00 para investir.
Eu ira na de 9.000,00 ( não vou mencionar que pode achar motos melhores ou mais baratas ) e não se esqueça do valor da documentação ainda.

Sobre as teneres a partir das 2013 mudou algumas coisas ( sei disso pois pesquisei na época que fui comprar a minha).

Mudou:
-O principal foi a troca das buchas do link ( suspensão traseira ) por rolamento de agulha isso ajuda a evitar aquele nhec-nhec ( de mola rangendo) as buchas precisa de lubrificação constante a minha é uma 2013 com 53 mil fiz isso uma unica vez e como preventiva ainda.

-Trocou alguma peça na suspensão dianteira ( não me recordo ao certo ).

-Trocou o código das mangueiras do radiador de óleo ( na época houve alguns casos de vazamento).

No mais são basicamente iguais com esse detalhe da bucha muita gente coloca esses parafuso abaixo ai fica bem simples a lubrificação.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... xeiras-_JM" onclick="window.open(this.href);return false;

De qualquer jeito boa escolha e brapp !! Tenebrosa foi minha melhor compra facil

Iria de 2011, a minha é 2011 e hoje está com 65mil km e só alegria.

Boa noite pessoal. Estou caçando uma Tenerezinha pra comprar e dar aquela equipada, pois gosto muito dessa moto e pretendo usar para viagens. Encontrei uma 2012/13 com 11mil km, segundo dono, manual chave reserva e nota fiscal de fabrica. Pelo que andei lendo no forum este ano axo que ja saiu com rolamento de agulhas no link traseiro, entao melhor ainda!!
Vou postando aqui qq novidade, se sair negocio é mais um tenereiro pra turma kkk.

Comprei a 2011. Estou feliz com ela.

Obrigado pelas sugestões.

agora posta fotos da maquina..

Bom dia pessoal. Tenho uma Xtz 125 XE e estou cobiçando uma TN250, pelo fato de eu e uns amigos estarmos começando a fazer viagens. Pesquisei bastante e vi que a TN é melhor opção para iniciantes em viagens (curtas, por enquanto! Atacama ai vou eu!). Vi que ela apresenta alguns problemas como ferrugem, quebra de quadro (se levar muito peso na bagagem), No meu quesito, isso não importa muito, até por que tem o reforço de quadro e nada que uma lixinha e verniz não resolva.
O que eu acho estranho é que vi apenas anúncios de TN250 ano 2011, e fiquei assustado. Aconteceu algum problema neste ano de fabricação? até agora não achei nada além dos problemas comuns.
Será que a TN250 com 45.000 km ainda tem muito gás ou vou ter dores de cabeça com o motor?
Com tantos comentários positivos, não quero ser o primeiro a me decepcionar com a moto(acredito que não). Pra quem viaja com uma 125 banco fino, vai ser uma baita evolução.

migueljann escreveu:Bom dia pessoal. Tenho uma Xtz 125 XE e estou cobiçando uma TN250, pelo fato de eu e uns amigos estarmos começando a fazer viagens. Pesquisei bastante e vi que a TN é melhor opção para iniciantes em viagens (curtas, por enquanto! Atacama ai vou eu!). Vi que ela apresenta alguns problemas como ferrugem, quebra de quadro (se levar muito peso na bagagem), No meu quesito, isso não importa muito, até por que tem o reforço de quadro e nada que uma lixinha e verniz não resolva.
O que eu acho estranho é que vi apenas anúncios de TN250 ano 2011, e fiquei assustado. Aconteceu algum problema neste ano de fabricação? até agora não achei nada além dos problemas comuns.
Será que a TN250 com 45.000 km ainda tem muito gás ou vou ter dores de cabeça com o motor?
Com tantos comentários positivos, não quero ser o primeiro a me decepcionar com a moto(acredito que não). Pra quem viaja com uma 125 banco fino, vai ser uma baita evolução.

Miguel o ano e a kilometragem da Ténéré 250 são tão relevantes se o proprietário teve o cuidado necessário. A minha é 13/14 e tem mais 50 mil rodados. A quebra do quadro atrás é pelo simples abuso de peso, sem reforço de quadro e a ferrugem tem boa contribuição dos lava-jatos. Procure uma com um histórico bom de manutenção e seja feliz.

Enviado de meu Moto G (5) Plus usando Tapatalk

Creio que a principal diferença seja de que a 2011 não é Flex. Porém, a moto é super econômica e colocando gasolina você tem uma autonomia muito boa.

Logo, a melhor opção da sua lista é a mais barata.

Você economiza dinheiro e tem uma boa moto nas mãos.

tenho uma tenere 2011 e ta com com o nheck nheck na traseira, o mecanico falou que tem que trocar as buchas...
a pergunta seria: dá para colocar a articulação da tenere roletada que saiu na motos a partir de 2012?
coloca ela na boa ou precisa de alguma alteraçao na moto?