Fórum Ténéré Club

Na minha opinião o nicho de mercado das bicilíndricas de baixa cc deveria ser mais explorado. Já vejo um farol no fim do túnel com a nova Versys 300 e quem sabe uma V-strom 250 (já existe lá fora) para quem quer uma moto com mais potencia, porém sem todo peso extra que as 700cc possuem. Agora fico na esperança que outras marcas como Yamaha ou Honda num futuro breve também virem seus olhos para esses clientes que desejam este tipo de cliente.

Na minha modesta opinião o que falta na Ténéré é uma potência maior, uma 6a marcha e ABS. A YAMAHA poderia desenvolver uma 350cc com essas características que não iria aumentar tanto o preço, eventualmente rebatizando-a para TRACER 350, para fazer uma distinção com a Ténéré 250 que continuaria em linha como opção mais acessível.

MARCIO MPS2000 escreveu:Na minha modesta opinião o que falta na Ténéré é uma potência maior, uma 6a marcha e ABS. A YAMAHA poderia desenvolver uma 350cc com essas características que não iria aumentar tanto o preço, eventualmente rebatizando-a para TRACER 350, para fazer uma distinção com a Ténéré 250 que continuaria em linha como opção mais acessível.

Sem dúvida essas mudanças iriam manter muita gente na Té por muito tempo (inclusive eu)!

Estive ontem na Honda, procurando a CB 500x... anunciaram no site por 26k, falaram nas matérias que iria vir "mais barata" o modelo 2018... Mas ai na concessionária a conversa já foi outra, estão pedindo 29K nela e o vendedor ainda chegou com uma conversa de que a moto estava entrando e saindo no mesmo dia, que já estava aguardando uma que já estava vendida, eu disse pra ele que não sabia como tinha gente comprando uma moto sem nada demais por esse preço abusivo e vazei correndo de lá!!

Parece que vou ficar na vstrom ou versys semi-nova mesmo. Já estou pesquisando por aqui. Infelizmente ou felizmente vou fazer uma viagem em dezembro com a patroa e como ficou muito próxima a data eu vou ter que adiar a troca para o ano que vem. Se a Té tivesse um pouco mais de final, ou no meu caso segurasse os 100-110km/h bem (sem esquentar muito e subir cheiro de queimado) levando a patroa e a bagagem, eu ia topar ficar com ela por mais tempo...

Eu fiquei animado com a Versys 300, por conta do uso que faço da moto. Hoje com uns 27/28 mil você pega uma Tiger ou 800GS usadas. O mesmo v-strom e versys 650, tenere 650, e por ai vai.

Mas não tô querendo ir para moto grande. Muita despesa. Não acho que pro meu uso valha a pena.

Não estou falando de prazer e sim raciionalidade.

Se a FDP da Yamaha não enrolasse tanto e botasse uma MT-03 Trace no mercado, era tudo que eu queria......

Mamão escreveu:Eu fiquei animado com a Versys 300, por conta do uso que faço da moto. Hoje com uns 27/28 mil você pega uma Tiger ou 800GS usadas. O mesmo v-strom e versys 650, tenere 650, e por ai vai.

Mas não tô querendo ir para moto grande. Muita despesa. Não acho que pro meu uso valha a pena.

Não estou falando de prazer e sim raciionalidade.

Se a FDP da Yamaha não enrolasse tanto e botasse uma MT-03 Trace no mercado, era tudo que eu queria......

Cara se está fugindo das grandes por causa das despesas, corre das pequenas novas, as bi-cilíndricas (kawa/yamaha) japas e mono europeias (bmw/ktm)... custo de manutenção dessas motos é quase o mesmo das médias (500/600/700/800)... em comparação seria mais ou menos 80 a 90% do custo das 600 enquanto tenere, lander, fazer, twister e cia tem um custo de cerca de 40% das médias....