Fórum Ténéré Club

Pessoal,

Tentei achar um tópico sobre o assunto, mas não achei. Se já existir por favor apaguem esse que eu transcrevo lá.

Eu comprei a TNR tem uns 3 meses, a pouco mais de 1 mês levando a patroa nos passeios eu senti o que muita gente já dizia: garupa+bagagem não dá . Pode ser que dê, se for um casal magrinho, como eu + ela já somamos os 160kg fiquei temeroso em realizar viagens mais longas com a patroa na tèzinha. Resumindo, já comecei a estudar um possível upgrade por uma semi-nova, andei vendo algumas opções e o que mais animei até agora foram as seguintes:

V-Strom 650: Com certeza é a que estou mais inclinado, achei ela um upgrade ideal para a TNR 250, pela proposta mista e por ser dois canecos não sofreria tanto de final, também acho ela bem bonita e robusta, não sei de manutenção e revenda, mas o histórico dela é bom.

TNR 660: Talvez seja mais um upgrade para a Lander do que para a TNR 250 (IMHO), já estudei a possibilidade e talvez eu até fique nela, mas por enquanto estou meio assim por ser mono cilindro e todas as semi novas que encontro estarem bem judiadas, parece que o pessoal já tira da CSS e leva pra um off-road pesado !

Versys 650: Invocada na aparência, mas não sei muito a respeito, aqui na cidade praticamente eu não vejo, não sei como seria manutenção e preços, preciso ainda estudar mais sobre ela.

MT-07: Não quero sair de off-roads/mista, mas ando namorando essa moto desde que a vi pela 1st vez, mesmo antes de pegar a Tê, aqui seria paixão e não razão, já que precisaria abrir mão do que mais quero fazer: viajar. Também não sei se ela vai bem na questão conforto, provavelmente vou sentir muita falta de uma trail nesse ponto.

E vcs, já estudaram upgrades? Motos que não estão ai na lista? Quais e por quê?

Abraços Tenereiros!!

Tiaguinho, a Tenere 250 e mais moto para andar só! sigo um casal de canadense que viaja o mundo e cada um na sua WR250 ( americana ) essa moto e parente da Lander so que com uma suspensao muito melhor e motor refrigerado a agua!

Para rodar com garupa e bagagem esquece, nao e impossivel mas judia muito da moto!

A opcao mais acertada e a VStron, ja a Tenere 660 e uma moto para quem gosta de moto robusta, tratorzao, eu tenho uma, e uma moto que voce pode colocar carga sem dó e garupa, mas e uma moto para quem gosta de monocilindro.

A Tenere 660 e so cuidar que ela sempre vai retribuir com carinho, a minha eu fiz tudo que era necessario inclusive corrigi o problema de quebra de carenagens e estou muito feliz com ela e seus 30 mil kms!

So recomendo que procure bem uma Vstron com baixa Kms e em bom estado!

Abs

Disney, acho que vc foi excelente na colocação que garupa e bagem judia muito da moto, judia mesmo... parece que tudo fica bem sacrificado nela, motor, freio, suspensão e etc perdem muita eficiência. Quando freio a moto com a patroa na garupa eu tomo cada susto, daquele jeito...

Pesquisando eu encontrei uma outra alternativa: CB500x. Sou sincero quando digo que não gosto muito do design das motos da Honda, não tenho amores pela marca e pelas coisas que escuto como assaltos, pós venda e etc eu sempre fiquei com um pé atrás, mas essa moto parece ser bem adequada para o que busco, tem uma potência melhor para me tirar dessa deficiência com garupa e ao mesmo tempo também tem um consumo menor que o da V Strom 650. Também tem o fato de ser bicilíndrica e o preço das semi novas ser bem atrativo (~20 - 24). Como fator negativo até agora identifiquei dois: é Honda e também aquele pneu não engana ninguém, é uma Street disfarçada de trail !!

Sobre a Té660 pra mim é sem dúvida a mais bonita de todas as opções. Se nessa busca eu encontrar uma com baixa Km e em bom estado por um preço justo, sem dúvida ela vai pro topo da lista !

tiaguinho escreveu:Disney, acho que vc foi excelente na colocação que garupa e bagem judia muito da moto, judia mesmo... parece que tudo fica bem sacrificado nela, motor, freio, suspensão e etc perdem muita eficiência. Quando freio a moto com a patroa na garupa eu tomo cada susto, daquele jeito...

Pesquisando eu encontrei uma outra alternativa: CB500x. Sou sincero quando digo que não gosto muito do design das motos da Honda, não tenho amores pela marca e pelas coisas que escuto como assaltos, pós venda e etc eu sempre fiquei com um pé atrás, mas essa moto parece ser bem adequada para o que busco, tem uma potência melhor para me tirar dessa deficiência com garupa e ao mesmo tempo também tem um consumo menor que o da V Strom 650. Também tem o fato de ser bicilíndrica e o preço das semi novas ser bem atrativo (~20 - 24). Como fator negativo até agora identifiquei dois: é Honda e também aquele pneu não engana ninguém, é uma Street disfarçada de trail !!

Sobre a Té660 pra mim é sem dúvida a mais bonita de todas as opções. Se nessa busca eu encontrar uma com baixa Km e em bom estado por um preço justo, sem dúvida ela vai pro topo da lista !

Eu acabo de fazer meu up, da Tenere 250 2016 para uma Cb500x 2015 Abs, e estou muito satisfeito. É um up não muito caro, e que pode lhe agradar (assim como está me agradando) nos quesitos que faltam na Tenere.

no meu conceito o unico problema entre a CB 500X e a Vstron e que a CB500X nao e nada OFF ela e inteira On, pra mim teria que ser ON/OFF...mas pensa com calma!

Abs

cara eu colocaria mais duas na lista NC700 ou 750 a moto é muito legal, tem potência suficiente p estrada com garupa, e baixa manutenção... e Transalp, a moto é um trator estilo a tenere 660 mas com um pouco mais de motor...

tiaguinho, há um tempo atrás andei dando umas estudadas nas possíveis candidatas para um upgrade e procurei saber mais sobre a v-strom 650, a nc750x, a versys 650. Dentre essas fiquei mais entusiasmado com a v-strom, a intenção é aguardar chegar aqui o novo modelo da v-strom 650 xt ou ainda quem sabe lancem a tenere 700 até lá, mas enquanto isso vamos curtindo a tenerezinha!

Eu aguardaria a Vesys X 300. Bi-cilindrica e 39 cv.
Depois da viagem para Porto Seguro senti a falta de motor na estrada.
Abs

Mike

Eu também aguardaria pela Versys 300. Parece ser boa pra quem quer apenas um pouco a mais do que a T250 oferece.

Meu unico receio em relação a Versys 300 é sobre o quanto vai custar pra manter ela, a maioria das pessoas que eu conheço falam bem da Kawasaki, mas dizem que é caro manter uma.

Olhei alguns videos da versys 300 e parece que é uma moto ideal, mas aqui onde estou morando, se não me engano tem somente 1 concessionária num raio de 500 km onde estou, e por questão de não ter dor de cabeça, vou ficando na yamaha e esperar que ela lance uma tenere com o motor da mt-03.

Enquanto isso vou curtindo a tenere 250 e a mt-07.