Baseado na sua experiência com a sua tenere 250, o que você faria se sua moto fosse zero e que não fez na época, mas que hoje você consideraria essencial?


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A minha ainda vai fazer 1.000 estou seguindo o manual... Sempre rodando até 5.000 giro.

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Sobre revisão eu seguiria o manual e cuidaria bem, se seguir tudo direitinho e colocar peças boas a moto dura pra sempre (a minha está chegando nos 50mil km).
De peças e acessórios eu trocaria o guidão, uso um fat bar de alumínio. O que vem nela é muito frágil e troquei dois antes de colocar esse que uso agora.
Se for andar com muito peso colocaria um reforço de quadro.

Acho que é isso... A galera curte protetor de carenagem e tudo mais. Eu nem coloquei pq uso pouco na terra, acho que deixa a moto pesada e talz, mas é questão de gosto.

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Seguir as indicações do manual é essencial, principalmente durante o amaciamento do motor. Fora isso, eu recomendaria o uso do protetor de carenagem caso você goste de andar em estradas de terra com frequência, o meu já salvou a lateral da minha moto e se mostrou um bom investimento. Caso vá andar bem mais no asfalto e fazer viagens, um protetor de motor com pedaleiras é bem vindo, ele não pesa tanto quanto o protetor de carenagem, protege o motor e um pouco da lateral da moto e ainda fornece um apoio extra para os pés que é muito útil em viagens acima de 200 km...

Colocar o protetor de carenagem antes da primeira queda no Off, assim como adesivar ela toda, mas com adesivo profissional feito para motos de trilha.

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Se for viajar e não usar luvas um punho mais macio. Protetor de farol ( quebrei um de noite com pedra, e penei sem o mesmo) protetor de carenagem para off. Baús monokey e no mais só curtir. Há... Revisão sempre em dia com pneus vacinados. Abs

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A minha está com 97kkm e fiz todas as revisões (a cada 5kkm) na Yamaha até os 50kkm, além disto só recomendo reforço de quadro se for colocar baú.
Troco óleo e filtro sempre na cc a cada 5kkm até hoje.

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Atuais: Ténéré 250 2018/2019

Ex-Ténéré 250 2011
Ex-NX4 Falcon 2001
Ex-DT180 1988
Ex-Titan 125 1999

Obrigado pelas dicas. Pretendo fazer todas as revisores nas convencionarias, mas não me referi a este tipo de manutenção, eu falo no dia-a-dia, sair para um rolê, lava-se ou não na volta? Ouvi falar de um óleo motul, o que é e quando usar esse óleo, o que lubrificar após as lavagens nos postos de lavagem que temos em qualquer cidade do Brasil?

Obrigado


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Oi André
Pelo que eu pesquisei, a vacina é para pneus sem câmara, no caso da Teneré não se aplica porque tem câmara.
Ou essa vacina é diferente?

As vacinas que vendem hoje em dia servem tanto para pneus sem câmaras como pneus com câmaras.
Desde a minha primeira moto eu utilizo essas vacinas, pois pego estrada quase diariamente e faço viagens longas sozinho.

A diferença é que no pneu sem câmara ela veda furos maiores, mas é eficiente, toda vez que troco o pneu, a primeira coisa que faço é colocar vacina.

Caso ainda fique em dúvida, pegue um tempinho e assista a este vídeo https://www.youtube.com/watch?v=ElSa84gr5i4

Abraços

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Atual: Tenere 250 17/17

Ex:MT-07 ABS 15/16
Tenere 250 14/14
Fazer 250 12/13