Regulagem das válvulas (tenere 250)

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Andre Aliardi
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Re: Regulagem das válvulas (tenere 250)

Mensagem por Andre Aliardi » 03 Fev 2017, 19:50

Fiz a regulagem pelo I mesmo. Também tirei a vela e fiz o teste com a chave, eu regulei quando estava no PMS, o pistão estava la em cima.

Notei que quando estava no PMS, as válvulas ficavam mais presas e quando estava no PMI, as válvulas ficavam mais soltas. Fiz a regulagem (ou tentei fazer pelo menos :batecabeca: ) quando as válvulas estavam mais presas.

Ainda não sei o que eu fiz errado :(
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sanguinete
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Re: Regulagem das válvulas (tenere 250)

Mensagem por sanguinete » 05 Fev 2017, 10:26

Andre Aliardi escreveu:Fiz a regulagem pelo I mesmo. Também tirei a vela e fiz o teste com a chave, eu regulei quando estava no PMS, o pistão estava la em cima.

Notei que quando estava no PMS, as válvulas ficavam mais presas e quando estava no PMI, as válvulas ficavam mais soltas. Fiz a regulagem (ou tentei fazer pelo menos :batecabeca: ) quando as válvulas estavam mais presas.

Ainda não sei o que eu fiz errado :(
Vc regulou quando as válvulas estavam mais presas, isso quer dizer que não estavam no ponto certo! Deixou elas muito folgadas. O ponto certo é quando vc vê a válvula subir e o came do comando girar para o outro lado do balancim. Como disse, mesmo no PMS o comando já esta prestes a abrir uma das válvulas, então ele já está próximo da ponta do levante podendo alterar a medida.

Observe a posição do comando e gire mais uma vez o motor se necessário.
http://www.blogrotacerta.com" onclick="window.open(this.href);return false;

RAlves
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Re: Regulagem das válvulas (tenere 250)

Mensagem por RAlves » 07 Fev 2017, 10:20

O correto é ver a marcação das tampinhas do lado do magneto (o tal do H e do I) E também a marcação do comando de válvulas (do outro lado logo acima do escapamento, dois parafusos chave 8).

Tanto o I quanto a marcação do comando devem estar alinhadas para ser o ponto correto da regulagem de válvulas.
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http://rodasebotas.blogspot.com.br/" onclick="window.open(this.href);return false;

Andre Aliardi
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Re: Regulagem das válvulas (tenere 250)

Mensagem por Andre Aliardi » 09 Fev 2017, 22:11

Da próxima vez, vou abrir os dois lados do motor, assim acho que não vai ter erro.

Obrigado pela ajuda de todos
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cruztener
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Re: Regulagem das válvulas (tenere 250)

Mensagem por cruztener » 20 Fev 2017, 10:17

Ao regular válvulas deve-se utilizar esta chave e as lâminas corretíssimas :

http://www.lojadomecanico.com.br/produt ... kQod3c0H-w" onclick="window.open(this.href);return false;

Assim quando voce for apertar a porca ira manter o parafusinho que é de cabeca quadrada imóvel onde voce posicionou. É muito difícil manter-lo na posicao somente com as maos, ela anda uns milímetros.
Tentei várias vezes e desisti. Mas eu comprei a chavinha e foi na primeira, ficou igual a um relógio, nao bate nada e funciona redondo.
0,08 na entrada e 0,13 na saida.
Editado pela última vez por cruztener em 25 Abr 2017, 10:24, em um total de 2 vezes.

Andre Aliardi
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Re: Regulagem das válvulas (tenere 250)

Mensagem por Andre Aliardi » 20 Fev 2017, 21:10

As lâminas eu usei as exatas (0,08 e 0,12), não tenho essa chave específica, mas tenho outra que consegui encaixar.

Assim que precisar regular de novo vou comprar essa chave também.
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Re: Regulagem das válvulas (tenere 250)

Mensagem por Márcio » 02 Nov 2017, 04:23

Bom dia qual regulagem correta de valvulas da tenere 250 2016

tiaguinho
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Re: Regulagem das válvulas (tenere 250)

Mensagem por tiaguinho » 14 Nov 2017, 10:41

Não me arrisquei a fazer em casa, levei em um mecânico e deixei a moto lá de manhã, de manhã mesmo ele ligou mandando ir buscar que estava "pronto", acredito que ele não regulou nada, a moto estava exatamente igual.

Minha moto só da 125 de final, mesmo nas melhores condições possível. Fiz um serviço recente onde trocou a junta do cabeçote e mais uma vez pedi para regularem a válvula, disseram que seria necessariamente realizado o serviço já que iriam mexer no cabeçote, pois é, moto igual... Não sei se existe alguma diferença entre a Té 250 mono combustível e a flex e estão regulando conforme a mono...

Essa falta de final tem sido um problema para mim na estrada. Com a patroa a 100km/h a moto já está esquentando muito e subindo até cheiro de queimado, acho que se tivesse bem regulada a válvula eu conseguiria manter os 100km/h sem esquentar tanto o motor ou subir esse cheiro de queimado que preocupa :-(!

Thiago_1100S
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Re: Regulagem das válvulas (tenere 250)

Mensagem por Thiago_1100S » 14 Nov 2017, 13:25

tiaguinho escreveu:Não me arrisquei a fazer em casa, levei em um mecânico e deixei a moto lá de manhã, de manhã mesmo ele ligou mandando ir buscar que estava "pronto", acredito que ele não regulou nada, a moto estava exatamente igual.

Minha moto só da 125 de final, mesmo nas melhores condições possível. Fiz um serviço recente onde trocou a junta do cabeçote e mais uma vez pedi para regularem a válvula, disseram que seria necessariamente realizado o serviço já que iriam mexer no cabeçote, pois é, moto igual... Não sei se existe alguma diferença entre a Té 250 mono combustível e a flex e estão regulando conforme a mono...

Essa falta de final tem sido um problema para mim na estrada. Com a patroa a 100km/h a moto já está esquentando muito e subindo até cheiro de queimado, acho que se tivesse bem regulada a válvula eu conseguiria manter os 100km/h sem esquentar tanto o motor ou subir esse cheiro de queimado que preocupa :-(!
piloto e garupa na moto a 100 por hr ja está forçando o motor dela...

o ideal é manter 3/4 do giro da potencia máxima em estrada, o que seria algo em torno de 6 mil giros... nesse giro sozinho a moto estará entre 80 e 90km/h

RafaelLuz
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Re: Regulagem das válvulas (tenere 250)

Mensagem por RafaelLuz » 24 Nov 2017, 11:03

Eu estava achando a minha um pouco presa também, e depois da revisão de 5.000 ela voltou mais solta. Neste ultimo final de semana eu fiz uma viagem de 1000km ida e volta e a moto mantinha velocidade de 105 km/hr a 6.500rpm com garupa, totalizando uns 170kg com as bolsas. Quando precisava ultrapassar e colocar 120, 130 ela respondeu bem e ainda fiz uma média de 26km/LT. Fiquei muito satisfeito com o desempenho dela. Está com 5.600km rodados.

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