Também costumo chamar o óleo usado do motor de "óleo queimado". O problema do óleo queimado é que, como o próprio nome sugere, ele já foi "queimado", então ele já perdeu suas características de lubrificação.Gabuga escreveu:Angelo, expressei mal... kkk
óleo queimado = óleo de moto usado... é costume dizer óleo queimado... pego o da própria moto quando vou trocar... e dura bastante tempo.
André, usar o óleo "novo" mesmo? Dessa forma eu não havia visto ainda...
Terça-feira deixo ela na revisão!
Eu costumo usar óleo de caixa (de transmissão) SAE 90, é muito recomendado para lubrificação da corrente, inclusive o óleo 90 é a base desses lubrificantes em spray (como os da Motul, Mobil e etc). Para aplicar o óleo eu uso uma almotolia e um pincel para tirar o excesso.
Para viagens longas, eu levo o Mobil Chain Lube, acho bem prático lubrificante em spray para viagens.