Fórum Ténéré Club

Pessoal, eu fiz uma planilha mostrando a que velocidade a Ténéré 250 anda para cada marcha e rotação do motor.





É bem fácil colocar os dados de outra moto qualquer, é só criar uma cópia da planilha no Google Docs e mudar os dados na direita.

Em verde está a faixa ideal do motor. É interessante que dá para ver qual é a velocidade máxima teórica da moto olhando para a última célula embaixo à direita.

Sobre a velocidade ideal de cada marcha, ela não deveria ser quando o indicador ECO está ativo?

Na minha moto, ele não fica sempre entre 4500 e 6000 RPM, ele varia de acordo com a marcha, nas primeiras marchas a RPM necessário para ele ficar ativo é mais baixo, apenas na 5ª que ele fica ativo entre 4500 e 6000 RPM.

Se não em engano, na 1ª e 2ª marcha ele fica ativo até 4500 RPM, na 3ª é até 5000, na 4ª é 5500 e na 5ª ai sim vai até 6000.

Sobe a velocidade final dela, pelo o que eu vi em alguns videos, 151km/h é de fato a final dela. O máximo que eu coloquei até hoje foi 145km/h na descida.

Andre Aliardi escreveu:Sobre a velocidade ideal de cada marcha, ela não deveria ser quando o indicador ECO está ativo?

Essa faixa verde é só uma sugestão por alto, seguir o Eco se você tiver é melhor!

A função ECO fica ativa aqui até 89km/h e com o acelerador no máximo uns 30% mais ou menos hehe. E aí?

Cambio marchas sempre por volta dos 5000rpm e mantenho uma velocidade de cruzeiro sempre por volta dos 5500~6000rpm... vida longa e saudável para o motor, para a embreagem e caixa de marchas... além de bom consumo de combustível. Câmbio nem deve ser muito cedo nem muito tarde... ambos os hábitos prejudicam a moto ou (na melhor das hipóteses) não traz bom rendimento.

Ótimo post, assim dá até pra ter uma noção da saúde da motoca!



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Eu não tenho ainda a Teneré... mas queria saber quantos RPM ta a 100kmph? e a 110kmph? 120 daria pra viajar ou ta forçando muito?

todosal escreveu:Eu não tenho ainda a Teneré... mas queria saber quantos RPM ta a 100kmph? e a 110kmph? 120 daria pra viajar ou ta forçando muito?

Só olhar a tabela :). Dá pra viajar sim.

Eu rodo na estrada na casa dos 110, insisto que essa moto mereceria uma 6a marcha, independente de velocidade final (que não mudaria) isso daria, essa 6a marcha daria mais torque na roda por ter marchas mais curtas. Acho que isso faria uma boa diferença

Bom senhores, sou novo no grupo e principalmente no mundo das 2 rodas.
Acabei de sair da auto moto escola (estou habilitado na categoria A, mas tenho que esperar a B pra andar no trânsito) e mês passado adquiri a primeira moto da minha vida: a Ténéré 250 2013 Preta.
Já dei algumas voltas com a mesma perto de casa e senti uma certa dificuldade nas trocas das marchas. Acredito que seja pela minha total inexperiência, e agradeço aos que puderem me enviar alguma dica sobre e identificar o tempo certo de fazê-las.
Obrigado e parabéns aos Administradores por este espaço!