Fórum Ténéré Club

Boa noite pessoal,

A minha Tenere com(250) 700km rodados, apesentou um pouco de vazamento em baixo do motor,especificamente naquele parafuso que segura o motor ao quadro(na parte da frente do motor do lado esquerdo). Obeservei que começou neste local o vazamento ! e agora apresenta um pouco tembem na base do cilindro. So ando no asfalto e Nao forço a moto

sera que o motor esta trincado internamente

Posta umas fotos, por favor!
Obrigado!

Tá na garantia ainda, leva na CCS, pois isso não é normal.

O chato é ficar sem a moto até arrumarem...

Abs,

Cara, concessionaria já !!!

Leva para a garantia já, e post uma foto para nós vermos a situação que está.

Cara, também tive o mesmo problema na minha moto comprada na Geração Yamaha de Capoeiras em Florianópolis. Eles falaram que era um lote que veio ruim de fábrica. Em resumo, eles trocaram a peça que me esqueci o nome(pelo que me lembro da explicação é uma arruela entre o Cilindro e o Motor que estava "danificada" de fábrica). Após a troca minha moto não apresentou mais nenhum vazamento, porém ontem ela "apagou" estando em ponto morto logo após ligar ela e dar uma "aceleradinha" com o Neutro engatado.

Boa Noite pessoal,

Recebi a moto da CC, eles alegaram que iram analizar o problema, pois nunca tinham visto isso numa tenere 250 com essa Kilometragem. Me alegaram que tinha sido mesmo defeito de fabricação(falta de cola ).Foi feito a troca de todas as juntas e colocada a cola que estava faltando e tambem fiz logo a revisão dos 1000km pq ja estava proximo dessa kilometragem.
O oléo que colocaram no motor foi o 20W 50 yamalube.
Creio que problema tenha sido resolvido, andei nela e esta tudo seco debaixo do motor Graças a Deus!!!

Obrigado a todos pelas dicas

Boa noite, gente. Quando comprei a minha, o vendedor me alertou para ficar atento quanto a algum vazamento, ele me contou que a Yamaha recentemente rompeu com a empresa que fabricava os retentores porque a qualidade tinha caído e haviam surgido muitas reclamações, então, algumas unidades apresentaram vazamentos. De qualquer forma, se acontecer a troca é coberta pela garantia. Felizmente, até agora nada na minha.

Conheço um grande numero de pessoas que tiveram esse problema de vazamento, inclusive eu, estou indo para a segunda troca de junta do motor, uma com 12.000, a outra agora com 19.000 km, a primeira troca a junta era original e estava com queimaduras e a amassada (dobrada nas extremidades), provavelmente erro de montagem, segundo meu mecânico.
Obs: minha teneré não passa de 80 km/h . e não viajo com ela.

Na minha T250 2012 tive um problema de vazamento tbm, mas a junta estava mastigada/dobrada em uma determinado local, estava na garantia, trocaram as juntas e até agora com 40 mil km está tudo normal.