Fórum Ténéré Club

Não tenho do que reclamar dos freios, mas essa válvula de alívio no freio traseiro pode ser interessante. Já dei uma pesquisada nela um tempo atrás. Falta apenas saber quem será a cobaia hehe

Alguém já colocou esse freio mecânico (válvula de alívio da pressão), tem alguma posição sobre se é eficiente ou não?

Eu não coloquei, e portanto deveria ficar quieto e não responder num tópico no qual não conheço o produto.

Mas não quer criticar o produto. Quero só chamar atenção para uns fatos:

1 - As condições de aderência variam de "asfalto agressivo seco em dia quente" até "paralelepípedo molhado em curva na descida", passando por areia e terra na pista. A força necessária para travar a roda em diferentes cenários é muito diferente.

2 - Se um sistema "burro" (que não tem informação da roda como o ABS) estiver ajustado para não deixar você travar no paralelepípedo molhado, sua frenagem será uma extraordinária porcaria no asfalto seco. E se estiver ajustado para não travar no asfalto seco, vai travar no paralelepípedo molhado, que é quando você realmente não quer que trave.

Então a pergunta que sobra é "pra que esse sistema"? Não me parece ser à toa que não pegou e seja proibido em alguns países.

Mais borrachudo que o freio da Tenere não existe. Esse título ninguém tasca!!!! rsrsrs... Já é um ABS natural...não precisa dessas invenções...

Nao coloquei nem colocaria em moto nenhuma...ja pilotei moto que tinha essa válvula e era uma merda...

Aprenda a pilotar e a saber como sua moto se comporta, nao precisa de tipo de "gambiarra"

Se tem medo de travar o freio, compre uma moto com abs..