Fórum Ténéré Club

Pessoal olhando alguns sites verifiquei uma válvula utilizada para evitar o travamento dos freios, a pergunta é: Alguém utiliza essa peça e como é a experiência ? Vlw!

Rapaz, tava vendo essa válvula ontem. Encontrei no ML por cerca de R$100 mais frete e no aliexpress por cerca de $9 doletas. Catei no YouTube e na NET e nada comentário sobre ela.

Pelo que vi, parece que ela funciona como uma válvula de alívio de pressão, quando a pressão tende a ultrapassar o ajuste configurado ela entra em ação.

Li um comentário de um comprador do aliexpress que menciona que ela funciona mas em algum país é proibida.

Acho que o maior problema com ela deva ser a confiabilidade. O problema maior não é o fato de não atuar, porque aí o freio continua mesmo travando a roda, mas caso ela atue por falha ou má regulagem é tchau freio.

Tô afim de comprar uma e colocar só nos fins de semana pra testar e encontrar a regulagem adequada, rodando por perto de casa em ruas tranqüilas.

Mesmo assim ainda fico com medo de ela funcionar bem nos testes e quando começar a ir trabalhar ela me deixar na mão.

O ideal era saber o tempo de vida útil dessas válvulas e se algum órgão específico já a aprovou em alguns testes.

Ainda sim, tô com muita vontade de colocar.

Vamos aguardar mais comentários da galera aqui do fórum e vê o dizem a respeito.



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Acho muito complicado essa regulagem, pois vai depender do peso, calibragem, tipo de piso e até a marca/modelo dos pneus.

Acredito que não vale a pena o risco. Freio é item primordial de segurança!

Abs,

Pois é, um colega mecânico acabou de colocar na XT 660 e disse que funciona bem, realmente não deixa que freio trave. Acho interessante colocar no freio trarazeiro, pois na minha moto é o único que trava, o dianteiro freia bem, demora um pouco pra acostumar,pois dá uma sensação que não irá frear. Sinto muita diferença, tenho uma CBR com ABS e é gritante essa diferença . vou colocar pra vê o que dá.

Pelo que entendi ela desarma por pressão?

Sei não eu não arriscaria.

Imagina você precisa de uma freada brusca e o freio não funciona, por mais que temos as reclamações do freio dianteiro nunca cheguei a travar o meu o que trava é o de trás mas é de boa controlar é na Tenere por ser uma trail isso é até comum pois o peso vai todo para frente mais doque em uma street.

tinha uma motinho chinesa que vinha com essa válvula de fabrica... daelim se não me engano..

tenere nem precisa, freio dianteiro não trava nem se vc alicatar tudo rs

No freio dianteiro eu não botaria em hipótese alguma, pois:

1. Isso teria de ser absolutamente confiável para compensar o risco de mexer em um dos principais itens de segurança da moto.
2. O freio dianteiro não trava a roda (só se vc alicatar de uma vez, sem peso na frente). E é bom mesmo que ele não trave.

Já no freio traseiro, se o bagulho tiver uma margem de segurança razoável, eu botaria. Sério, eu tenho problema com freio traseiro de moto em situações de emergência. Posso treinar a frenagem quantas vezes quiser, na urgência não tem jeito: eu meto o pé no bicho e travo a roda. Simplesmente não consigo dosar. Dia desses andei numa CB300R 2013 e concluí que o freio traseiro dela seria perigoso pra mim, pois a roda trava só de encostar.

Infelizmente é difícil encontrar informações a respeito. Será que se trata de algo novo no mercado? Vou aguardar novas informações, pois gostaria muito de encontrar uma solução confiável para o travamento da roda traseira. Esse pode ser o verdadeiro ABS de pobre, se bem que a Ténéré já tem algo semelhante no freio dianteiro.