É Givi e acabou. Se custar o dobro, compre mesmo assim porque vai durar mais que o dobro de tempo.
Na minha primeira moto (uma Fazer 250), usei um e47 por uns 3 anos e vendi a moto com ele ainda bom, pois como iria para uma grande, queria um que suportasse mais peso de fábrica. Usei também um par de e21 que vendi como novos. Troquei a Fazer por uma Bandit e coloquei um V47NT, que além de ser excelente, salvou a traseira da moto em uma queda. Só não fiquei com ele por ser muito pesado para a traseira da Té. Coloquei nela um e45 e vem aí um novo par de e21. Saindo dos Givi, só se for para adaptar daquelas caixas da Pelican, mas aí só em moto grande.
