Problemas causados por um filtro de ar paralelo.

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banido
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Re: Problemas causados por um filtro de ar paralelo.

Mensagem por banido » 23 Ago 2013, 13:42

Muito estranho isso acontecer. Faz a perícia aí e confirma se isso foi ocasionado pelo filtro de ar ou pela telinha de proteção da moto.

É muito provável que a tela de proteção da moto tenha saído, pois já vi isso acontecer numa Fazer de um amigo. Inclusive ele usa até hoje o filtro sem essa tela de proteção.
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O indomado
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Re: Problemas causados por um filtro de ar paralelo.

Mensagem por O indomado » 23 Ago 2013, 13:48

me ocorreu que um pedaço de plastico (sacola) ou inseto (!?) tenha chegado ao filtro de ar (não imagino como) e causado esse estrago no filtro e na tela.

na teoria, faz sentido, considerando ser um sistema de aspiração.

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Re: Problemas causados por um filtro de ar paralelo.

Mensagem por Led-RJ » 23 Ago 2013, 14:28

Ainda sim é dificil, pq o ar é aspirado por baixo do banco da moto...
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Pelloso
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Re: Problemas causados por um filtro de ar paralelo.

Mensagem por Pelloso » 23 Ago 2013, 15:03

Pois é..

Hj estou sem tela e meu filtro é uma meia preta bem esticada. :joinha:

André Dobes
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Re: Problemas causados por um filtro de ar paralelo.

Mensagem por André Dobes » 29 Set 2015, 20:58

OI COLEGA. FUI EFETUAR A TROCA DO FILTRO DE AR AGORA E PERCEBI QUE ELE ESTAVA TODO RASGADO E COM PEDAÇOS DE MALHA DE ALUMINIO..
POIS BEM DEI SORTE EM NÃO ENTRAR NADA NO MOTOR, PELO MENOS ACHO KKK SE NÃO JA TERIA SENTIDO...
BEM, LITERALMENTE ARRANQUEI TODO O SUPORTE DESTA MALHA DE ALUMINIO POIS REALMENTE VI QUE É MUITO FRACA E POR FICAR BEM JUNTO A ESPUMA QUALQUER REBARBA DELA GRUDA NO FILTRO E VEM A RASGAR AMBOS..
FILTRO DE AR NÃO CREIO NÃO , POIS JÁ USO O PARALELO A UNS 20 MIL KM. PAGO 5 REAIS E É A MESMA ESPUMA , MELHOR QUE PAGAR 50 NA CONCESSIONÁRIA YAMAHA... KKKK
RESUMINDO; NÃO VI UTILIDADE NEM UMA NESTA MALHA POIS O PRÓPRIO FILTRO JA AGUENTA A BRONCA..

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Re: Problemas causados por um filtro de ar paralelo.

Mensagem por RAlves » 30 Set 2015, 06:48

Fico besta como o povo gosta de gastar dinheiro com besteira.

Filtro de ar de espuma só se troca quando começa a desmanchar, se não, é só lavar com agua e sabão e umidecer com óleo.

Trocar vela e pastilha de freio com 3.000km? Não sei se é loucura ou burrice.
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Re: Problemas causados por um filtro de ar paralelo.

Mensagem por Kakko » 30 Set 2015, 10:29

Concordo contigo Ralves...a minha está com 80 e poucos k e o filtro é o original ...lavo de vez enquando com detergente e umideço com óleo 2T. ;)
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Re: Problemas causados por um filtro de ar paralelo.

Mensagem por vdfritz » 30 Set 2015, 11:19

já tentei lavar com detergente e necas, o bixo continua sujo e ainda solta uma espuma acinzentada nojenta kkk querosene limpa rapidão, eu tenho 2 filtros, lavo um e deixo pronto pra trocar, e vou revezando assim

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Re: Problemas causados por um filtro de ar paralelo.

Mensagem por Kakko » 30 Set 2015, 11:23

Tbm pode usar querosene...só que ele ataca um pouco a espuma.

Os detergentes ..esses de lavar louça..funcionam bem...é só passar um pouco na espuma ...esfregar ...dá um tempinho e depois lavar com água e espremer.
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André Dobes
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Re: Problemas causados por um filtro de ar paralelo.

Mensagem por André Dobes » 30 Set 2015, 16:36

QUE FULERAGEM AFF..
o que é pagar 5 reais num filtro de ar?
não da duas coxinhas aqui onde eu moro kkkk.
filtro de olho da tenere aqui custa 4 reais o paralelo..
TROCO o oleo sempre com no maximo 1800 e filtro junto..
lubrax mesmo..
agora pastilhas a cada 3mil e burriçe.
as minhas duram em média de 6mil a 10mil.
Este filtro paralelo que cito, rodei 10 mil e percebi que não estava sujo, ao contrario daria para rodar mais uns 5 mil brincando..

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