Fórum Ténéré Club

leugenio.bh escreveu:

Gigobos escreveu:Negócio é mesmo por as mãos no guidão e projetar a cabeça pra frente, quase encostando na bolha, daí a perna sobe com sobra e ainda não esbarra no banco ou baú. Minha esposa com 1,67 também aprovou a técnica.

E não é que isso funciona mesmo?! Valeu demais pela dica ...

RMVilla escreveu:Um dos jeitos que uso é subir na pedaleira esquerda e passar a perna facilmente por cima, especialmente quando a moto tá com alforge ou com bagagem na garupa. Isso tanto pra montar como pra desmontar da moto.

Só uma dúvida, não tem perigo da moto tombar ou com o tempo quebrar o descanso lateral?

--V8-- escreveu:

RMVilla escreveu:Um dos jeitos que uso é subir na pedaleira esquerda e passar a perna facilmente por cima, especialmente quando a moto tá com alforge ou com bagagem na garupa. Isso tanto pra montar como pra desmontar da moto.

Só uma dúvida, não tem perigo da moto tombar ou com o tempo quebrar o descanso lateral?

Tombar, depende da inclinação. Em locais muito inclinados eu evito, e obviamente nunca faço pelo lado direito.

Quanto a quebrar o descanso, não sei. Pensei nisso mas resolvi desencanar.

Neura não combina com moto.....

RMVilla escreveu:
Tombar, depende da inclinação. Em locais muito inclinados eu evito, e obviamente nunca faço pelo lado direito.

Quanto a quebrar o descanso, não sei. Pensei nisso mas resolvi desencanar.

Neura não combina com moto.....

Concordo com você, mas você utiliza o descanso original lateral da tenere para fazer isso?
Eu que tenho 55 kgs, a moto já inclina e parece que vai virar rsrsrsrsrsrsrs

Sim, descanso original, só com a base ampliada. Peso 110

Boa tarde galera!
Sou novo por aqui, mas já passei dos 58 anos.
Tenho 1:70 e 90kg.
Ainda não comprei minha moto, mas já decidimos (eu e esposa) que será uma Tenere 250, de preferencia a de cor verde, kkk.
Estarei usando a moto todas as sextas-feiras, saindo de Belford Roxo para Macaé/RJ à noite e retornando na segunda-feira de madrugada e nas quartas-feiras voltando no dia seguinte, nos mesmos horários.
Após pesquisar bastante, chegamos na T 250, que acreditamos atender nossa demanda, principalmente no consumo, para não pesar muito no orçamento.
Minha real dúvida. Após ler sobre o assunto, ainda é a altura da T 250, se utilizar os recursos para baixar a moto, mais o banco do tipo Ere ou similar, consigo uma pilotagem tranquila quando tiver de parar?
Assim que estiver seguro sobre esse particular, vou direto na concessionária, o preço está até muito bom R$ 15.990,00.
Grato.

Eliel Oliveira

Eliel, com a sua altura e peso a tenere já abaixa um pouco.
Se usar os kits para abaixar ela, vai mais confortável para pilotagem.

Caramba, o preço aí está muito bom, semana passada troquei a minha tenere 2014 numa 0 km 2017 e optei pela verde, aqui estão cobrando 17 mil reais numa nova.

Pode comprar tranquilo que vc logo se adapta a tenere, tenho 1,75 e peso 55 kg, a moto nem abaixa quando subo nela kkkkkkk

Abraços e boa aquisição

1.89 mt
Estou com ela a poucoa dias, ja tve falcom entre outras motos. Altura não é problma.
Vale rebaixar um pouco se precisar. Fica a dica.

Amigo, com tres semanas de uso vc nem lembra da altuira dela.

Amigos, sou novo por aqui, comprei a minha T250 marrom 2017 tem duas semanas, sai de uma street (Twister) e voltei para as alturas.
No início foi tenso 1,68, pernas curtinhas, mas consigo apoiar as pontas dos pés, um de verdade e o outro flutuante..rsrsrsrs
Tudo é uma questão de adaptação, a condução muda, atenção, etc....
Eu particularmente não adaptaria nada na moto, o máximo seria aliviar a tensão da mola traseira, não confio nessas "modificações".
Mas digo para meus colegas com pouca estatura, há dificuldade está na cabeça, depois de alguns treinos, fica igual uma titan.

Abraço a todos, e tenham bons KMs rodados.