Fórum Ténéré Club

Comprei minha tenerezinha a alguns dias, no primeiro dia ja tive problemas com a altura kkkk, tenho 1,70, quando coloco apenas um pe no chao é tranquilo pois dou uma descida da moto, agora quando preciso colocar os dois ja fica dificil, como eu disse no primeiro dia ja derrubei ela parada, li algumas coisas sobre abaixar ela, quais seriam os problemas de fazer isso, por exemplo mexer na bengala e na suspensao, e que botas utilizar para ajudar ?

Compre minha tenere neste sábado, tenho 1,71m de altura. Nos primeiros quilômetros senti alguma insegurança pois parado fico na ponta dos pés. Rsrs
Acredito que com insistência vou acostumar. O segredo é já antecipar o melhor lugar de por os pés ao parar.

Abs

A moto realmente é um pouco alta para alguns. No meu caso nem tanto pois tenho 1,87 de altura. Porém em um belo domingo qualquer, fui descer da moto pela direita e acabei virando literalmente o meu joelho (tive luxação de patela, dá uma olhada no youtube, bem doloroso rsrs), e todos os médicos informaram que foi algum mal jeito na hora de descer da moto (corpo foi e o pé ficou, algo assim), pois pratico esporte e etc, musculatura do joelho estava otima. Até hoje tomo um certo cuidado ao descer da moto e alerto pessoal que tem tenere sobre isso.

MarcusDias escreveu:Compre minha tenere neste sábado, tenho 1,71m de altura. Nos primeiros quilômetros senti alguma insegurança pois parado fico na ponta dos pés. Rsrs
Acredito que com insistência vou acostumar. O segredo é já antecipar o melhor lugar de por os pés ao parar.

Abs

É por aí mesmo, MarcusDias, a gente acaba se acostumando e pegando o jeitão. E como bem disse, avaliar o melhor lugar para estacionar/parar é fundamental.

Abraço e bons passeios.

thiago saldanha escreveu:Comprei minha tenerezinha a alguns dias, no primeiro dia ja tive problemas com a altura kkkk, tenho 1,70, quando coloco apenas um pe no chao é tranquilo pois dou uma descida da moto, agora quando preciso colocar os dois ja fica dificil, como eu disse no primeiro dia ja derrubei ela parada, li algumas coisas sobre abaixar ela, quais seriam os problemas de fazer isso, por exemplo mexer na bengala e na suspensao, e que botas utilizar para ajudar ?

Thiago, deixar a Ténéré tombar não é nada raro, portanto, relaxa. A primeira vez que ela tombou comigo, fui tentar segurar e além dela cair, lesionei o meu punho. Quanto à mexer na suspensão, insista mais um pouco com ela original. Ganhando um pouco mais de confiança, verá que não é tão necessário assim.

Boa sorte!

Primeira dica: Se a moto ameaçar cair, deixa cair.... É mais barato consertar a moto. A Té ainda não derrubei, mas minha XTE foi pro chão umas 5 vezes. Só tentei segurar na primeira. Nas outras pulei fora. Nada estragou na moto. Tombinhos assim, não constumam estragar grandes coisas.
Eu não tenho o problema com a altura, por ter 1,86mts.
O que acontece é que as vezes avaliamos mal a posição da moto ao subir uma rampa ou coisa parecida. Aí já era...
No clube XT tinhas varias rebaixadas. Até onde sei, problema nenhum.

thiago saldanha, eu também tenho 1,70 e pesquisei mto sobre abaixá-la.

Não vi ninguém reclamando ou indicando problemas em "rebaixá-la".

Na frente abaixam 2cm, e na suspensão traseira deixam mais "macia", então qdo você senta, você não fica igual bailarina na ponta do pé...ainda continua na ponta do pé, mas pisa melhor e com os 2 pés.

Como já caí e derrubei minha Fazer 250 (anterior), aprendi a ficar esperto...e como sabia que a tenere é mais alta, eu fiquei mais em alerta ainda. Por enqto (1 ano e meio) sem problemas.

Tenho 1,77m, e acho a tenere uma altura boa pra mim, o segredo é fazer igual lutador quando vai executar um chute, quando for descer da moto vc deve apoiar a ponta do pé e fazer o giro.

Aqui 1,69 e magrelo !!!
O negócio é ir com calma no início e depois vai pegando o jeito da bagaça!!!
Já derrubei ela por falta de perna , mas foi manobrando e não deu nada!

Acho que estou ganhando!!

Tenho 1,58 e fui buscar minha Té dia 31/12. Pedi Que fizessem ajustes na suspensão dela lá na concessionária, não fizeram. Resultado disso: chão no primeiro semáforo.

Depois disso, rodei 60km até chegar em casa com direito a chuva forte e ventania na estrada. Nada mal para a primeira banda. O problema é que to com medo de sair nela denovo ....

Estou estudando opções para rebaixá-la o máximo que for possível.

Vi uns kits na internet, mas não sei se serão suficientes. Andei olhando também esse negócio que chamam de "conceito motard", trocando os aros e pneus... Pensei em colocar 19" na dianteira e 17" na traseira com pneus 100/90 10 e 140/80 17.

Alguém já fez isso? O que achou?