Pé sobre o pedal de freio

[Amiko]

Pessoal,

Enquanto pilotam, vocês deixam o pé direito descansando naturalmente sobre o pedal de freio? Isso é prejudicial? O peso natural do pé poderá manter o freio constantemente acionado? Eu tô andando com o pé levemente levantado, só que isso causa muito desconforto com o passar do tempo, pois a perna fica tensa.

Com o pé fora do pedal não creio ser recomendado, em razão de perder alguns instantes na hora da frenagem.

[Fmm4100]

Amiko,

A primeira recomendação que deram quando tirei a moto na CC foi para não apoiar o pé no pedal do freio, nem que seja de leve, pois o sistema hidráulico sente qualquer toque.
Relataram que havia um monte de moto retornando na garantia para trocar a pastilha traseira.
Isso também afeta o consumo.

Eu particularmente uso o freio dianteiro, deixando o traseiro como um complemento. Já me condicionei a virar o pé para fora do pedal.

[msfazer]

Amiko - acostume-se a pilotar com a PONTA DO PÉ ESQUERDO NA PEDALEIRA.

Não ande com o pé relaxado sobre o pedal de freio, pois, como disse o nosso amigo Fmm4100, isso onera o sistema de frenagem - desgasta pastilha, esquenta o disco (causando desgaste prematuro), aumenta o consumo, etc.


Para uma frenagem de emergência, tente o seguinte:
1- NUNCA acione a embreagem. O freio motor é extremamente eficiente e MANDATÓRIO em frenagens de emergência.
2- Acione vigorosamente o freio dianteiro.
3- Acione vigorosamente o freio traseiro. A tendência é que a roda traseira trave. Caso isso aconteça, se a moto estiver embreada, a moto deve seguir em linha reta, desbloqueando e bloqueando intermitentemente a roda traseira.

Lembre-se: O que para a sua moto é o PNEU! O freio para a RODA da sua moto.

Abs!

[Denis Rs2]

além da questão de segurança. Se você estiver com o pé no pedal, a luz de freio estará acionada o tempo todo, e quando vc realmente frear não haverá nenhuma mudança na lanterna, o motorista que vier atrás só saberá que você está freiando quando perceber que está ficando próximo de você, e isso é muito perigoso.

[Amiko]

Eu havia feito o teste de noite e percebi que mesmo com o pé descansado sobre pedal, a luz não fica acesa. Tem que forçar um pouco para acender. Mas, como os colegas relataram, apenas descansando talvez já haja um acionamento do sistema.

MSFAZER, você quis dizer ponta do pé DIREITO sobre a pedaleira? Então o correto seria manter a área dos dedos do pé sobre a pedaleira e, quando necessário, escorregar o pé pra frente para freiar?

[doug01n]

Eu entendi isso... e é o que costumo fazer, ou então deixar o pé de lado mesmo. Em uma frenagem de emergência, é melhor ter um retardo no acionamento do freio traseiro do que já apertar ele no susto e travar a roda de cara. O principal é não acionar a embreagem!

[barraforte]

Vocês já tentaram colocar a ponta da bota/coturno no pedal? Igual a uma bailarina?

Ao invés de travar o pedal no "salto" da bota?

Pra mim só obtive melhoras, na pilotagem. Senti mais a moto, ficou mais confortável pilotar, e evita o desgaste da bota.

Imagem: @Doug

Quando entro em alguma situação de risco, já coloco o pé pra frente, na posição pra frenagem.

Do contrário, sempre posicionando o "peito" do pé na pedaleira.



Ensina isso pro garupa, que ele também vai se sentir mais confortável.

Recomendo a leitura: Pernas pra que te quero por: Tite


Sobre colocar os pés de lado, você só vai estar deixando a ponta do seu pé mais suscetível a qualquer pancada...

ABS

[anderson solevam]

colocando a borracha que tem como acessório na pedaleira dianteira, já vai ficar bem mais alto o pé e não tem mais como ficar com o pé esquecido em cima do pedal do freio.fis isso e ficou muito bom.a borrachinha só tem nas cc e custa uns 40 pila e protege pra não estragar a bota ou tênis calçado que vc usa.o que ando percebendo tbm quando troquei as fitas de freio com 5mil kls é que a pinça nao volta o suficiente pra que a fita nao fique encostada no disco.acho q é isso e a fas gastar e tem que trocar aos 5 mil kls rodados.

[ghamauricio]

Não é a ponta do pé, é a "bola" do pé, onde ele dobra junto com o dedão.

[barraforte]

"sempre posicionando o "peito" do pé na pedaleira."