Vento Lateral - Relato

[Elson Antonio]

que mierda em velho, vendo essas fotos começo a considerar que para viagens longas bota de cato longo e joelheiras podem ser muito importantes

Opa amigo com certeza eu estava muito bem equipado e nada sofri, felizmente a moto tbm saiu ilesa.

[Elson Antonio]

Preta igual à minha.
Acho que não se machucou, porque nas outras fotos estava de joelheira.
É isso mesmo?

Sim eu estava usando joelheira e cotoveleira, mesmo com os protetores da calça e da jaqueta e isso me ajudou na queda e no frio de Ushuaia.

[valle]

É por aí..., quando caí, embora estivesse a uns 35 km/h, não estava com toda a proteção.
Teria feito diferença.

[KroicH]

Aqui em Florianópolis sofremos muito com o famoso "vento sul". Eu moro na ilha e trabalho no continente, então atravesso a ponte todos os dias. Posso dizer que a Ténéré é uma moto excelente em TODOS os aspectos, mas o vento lateral é muito perigoso pra ela. Em cima da ponte as rajadas ja me jogaram muito mais longe do que eu considero seguro... Tem que baixar a velocidade e, se possível, se esconder atrás da bolha com o peito no tanque para o vento passar por cima das suas costas e afetar menos a moto.

[valle]

Pois é KroicH, esses dias tenho passado apertado na Castelo (rodovia). Quando estou ultrapassando caminhões, alem daquele "balanço", ao chegar na frente do caminhão, quando estou terminando a ultrapassagem, a moto é levada para o lado esquerdo da pista.
E não dá pra diminuir a velocidade (100 até 120 km/h).

[daviferreira]

Em uma viagem eu vinha na minha antiga Twister com a mulher mais bagagem., um amigo com uma V-Strom 650 bem equipada de acessorios e um amigo na Té 250. Indo em direção a Venezuela ao chegar num cerrado pegamos um vento lateral que puxou minha moto para a contra-mão fiz bastante força pra voltar pra pista certa, o meu amigo da v-strom compensou com o motor mais potente, mas o da té não teve jeito teve de reduzir pois as manobras pra esviar de buracos e curvas tavam desestabilizando ele. Esse é preço que pagamos pra andar mais confortavelmente em motos 250.

[MaxxTazzi]

Exato, pego Dutra todos os dias, trecho pequeno, mas que dá para sentir que todos falam e ainda com bastante caminhões...bate o vento e fico torcendo para não ficar um pinball entre eles.

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[pauloamaral]

Olá Pessoal meu nome é Paulo sou novo aqui no Fórum e também novo motociclista. Já tenho bastante experiência em Carros, mas moto estou começando há pouco tempo. Minha primeira moto e a Tenere 250.
Bom pesquisei no fórum, mas não consegui achar uma resposta para minha dúvida que é a seguinte.
Na cidade ando com cautela e por enquanto to bem tranqüilo sem nenhuma novidade. Agora outro dia sai na estrada pra fazer um teste e notei que a moto depois dos 80 sofre muito com a ação do Vento Lateral. Pergunto isso é normal? Existe alguma técnica pra minimizar esse efeito? Isso pode ser um assunto banal pra todos aqui, mas estou querendo aprender e fazer a coisa certa. Os amigos do fórum que puderem me dar algumas dicas ficarei grato. So uma observação a moto é nova esta com apenas 200 kms rodados.
(Esse vento que me refiro não é quando cruza carreta não é o vento normal da estrada ok)

[Fmm4100]

Mensagem fundida as outras.

Estes relatos devem ajudar.

[valle]

Oi Paulo.
É assim mesmo. Em rodovias principalmente, como tem ventado bastante, você sente o problema.
A TNR é alta e se você for alto também, sentirá mais esse efeito. É uma questão de acostumar, ou não... ;-)
Todas as motos apresentam essa situação, mas nas motos com o estilo bigtrail aparece mais.
Quando tinha a TNR diminuia a velocidade para compensar.
Na Drag o efeito é menor, mas também existe.