Moto Morrendo e sem solução

[gusmao phl]

gente a minha deve morre no semafaro pelo menos 4 vezes por dia sempre com o motor quente e quando vou arrancar... pior que ela ta com 13500 e só façoi revisão em CC ... ! vopu esperar a de 15mkm pra ver o que els fazem

[diegonunes]

Seguir o que é de praxe. Regular marcha lenta com ela bem quente, se não resolver, verificar folga das válvulas.

[jacsonc]

Fala Diego

Eu cheguei a realizar esse procedimento, mas nada dava resulta, limpei filtro de ar, regulagem da lenta e nada, me informaram que tinha válvula presa, mexeram e ficou show de bola.

um abraço.

[diegonunes]

É isso ai. Pensei que válvula presa era problema exclusivo da XRE 300, kkkkkkkkkkk.

Brincadeirinha ein, .

[Braz]

Blz Diego

É um dos poucos defeitos que a Tenere apresenta. Nem chega ser defeito, só uma "caracteristicazinha"...

Agora, o que tem de usuário do fórum postando o mesmo defeito...

Parece que não gostam de ler as cinco paginas do inicio e descobrir a solução.

[Kakko]

A minha Tété não morre não

[Lucas L.C. Costa]

Olá, pessoal estou querendo saber se as 2012 estão com esse problema, e se as 2013 foram modificadas algumas peças relativas a esse problema.

Pergunto isso por experiência própria, tenho uma XRE 300 2009 na garagem parada a 1 ano com processo na justiça e problemas de válvula presa, bomba combustível queimada e vários outros problemas. Quero evitar ao máximo dores de cabeça.

Obrigado

[Marcel Valim]

Lucas. Este não é um problema atribuído a este ou aquele ano de moto. Independentemente do ano, acredito que algumas terão e outras não terão. Não sei te dizer se houve troca de peças, mas se você baixar o catálogo de peças da 2011 e da 2013, pode confrontar o número de algumas peças, como cabeçote, guias de válvulas, válvulas, sensores, corpo de borboleta, etc.
Também parece não estar muito bem definido qual é a causa do problema. Pode ser ajuste de válvulas, pode ser sensor do corpo de borboletas, pode ser falta de manutenção adequada nas válvulas (faz revisão e não regula, por isso prende), como pode ser defeito nas guias, na sede ou nas próprias válvulas.

[Lucas L.C. Costa]

Vou colar aqui o que coloquei em outro post, falando sobre meu caso e explicando o porque dessas perguntas.

Atualmente possuo duas motos, uma XRE 300 2009 (desgosto) e uma recém comprada Tenere 600 , pelo qual estou deslumbrado.
No final do ano de 2009 comprei uma XRE 300 preta 2009 da HONDA, fui o primeiro do estado a ter a moto, 5 meses antes da compra já tinha o nome na lista de espera. Quando comprei a moto começaram os problemas , desde o 2º dia de uso a moto me deu dor de cabeça. Problemas apresentados na garantia: valvulas presas, estralos no quadro(suspeita de trincas\quebras no mesmo, sinal igual em moto de amigos que acabaram quebrando o quadro), vazamento de óleo duas vezes, ponteira do escape descascando, problemas de partida no motor(só pega quando quer) e por último mas nem menos importante (fora da garantia) bomba de combustível recentemente queimou, segundo meu mecânico por ininterruptas partidas na moto que só liga quando bem entende. Entrei na justiça 4 meses após comprar a moto pois a Honda não "descobria nem consertava" meu problema, então fui aconselhado a entrar com um processo para receber meu dinheiro de volta, já que a moto estava na garantia e não tinha solução por parte da HONDA.


Estou querendo uma moto para o trabalho, como podem ver eu procuro uma moto que fique bem longe de me dar problemas de fábrica, visto que a XRE já me deu problema por todas que já tive e que ainda terei kkkkkkkkkkk..


obrigado.

[SORRU]

E eu que pensava que isso só acontecia com XRE.