TÉNÉRÉ 250 zero morrendo reserva

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pablonieto
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TÉNÉRÉ 250 zero morrendo reserva

Mensagem por pablonieto » 10 Ago 2012, 07:48

Galera!

Minha tenere tem 3000km rodados e depois da primeira revisão percebi que todas as vezes que a reserva começa a piscar, a moto começa a morrer com muita facilidade mesmo em movimento, quando desacelero a moto. Coisa que a IE não deveria deixar acontecer. O que pode ser isso? Queria ter uma ideia, pra a cc não me enrrolar...


valeu abraço!

PS: Notei também que na primeira revisão só foi feito a troca do óleo e filtro... nenhuma outra das verificações simples que está no manual.

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Re: TÉNÉRÉ 250 zero morrendo reserva

Mensagem por Marcel Valim » 10 Ago 2012, 10:12

Regula a marcha lenta dela para 1.400 RPMs. Abaixo disso ela vai morrer mais fácil A injeção dela não é como a dos automóveis mais atuais que regulam automaticamente a marcha lenta. Verifica o parafuso philips no corpo de borboleta, do lado esquerdo da moto.
Aqueça o motor antes da regulagem.
Na estrada desde 1980. Puch Motovi, RX125(80), DT180(83e86), TDR180(91), RD135Z(85), CB400II(82), CG125(80), GS500E(95), Intruder800(95), Bis100(00), Crypton105(01), XTZ125E(04), Teneré 250(11), Drag Star 650(04), Fazer250(11) e Bandit 650S(09).

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Re: TÉNÉRÉ 250 zero morrendo reserva

Mensagem por diegonunes » 10 Ago 2012, 10:24

Estranho.

Esse comportamento só ocorre quando a moto entra na reserva? Se for, não parece ter relação com a marcha lenta.
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Re: TÉNÉRÉ 250 zero morrendo reserva

Mensagem por pablonieto » 13 Ago 2012, 13:05

Exato, só orcorre quando está na reserva. outra coisa que percebi também é que a reserva ta entrando com 6 a 7 litros mais ou menos.

pesquisei bastante na internet e vi que isso já é um problema antigo, tem gente que leva na cc e os caras entortam! algo da bomba de gasolina para ajustar e a bomba ficar um pouco mais precisa!

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Re: TÉNÉRÉ 250 zero morrendo reserva

Mensagem por AeroMan » 14 Ago 2012, 15:00

Cara... isso acontecia com a minha também... quando o motor estiver QUENTE vc regula a marcha lenta entre 1300 a 1500 rpm... que para de acontecer isso...

Só que tem que ser com o motor quente... pq ai a IE ja regulou tudo certinho.. quando vc liga ela de manha.. a rotação vai quase a 2000 rpm.... mas depois vai descendo e tem que estabilizar nessa faixa que eu disse.. fiz isso com a minha e nunca mais morreu... fácil..fácil.
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Re: TÉNÉRÉ 250 zero morrendo reserva

Mensagem por pablonieto » 16 Ago 2012, 07:06

AeroMan, vou fazer isso amanhã. valeu!

outra coisa que percebi é que o motor só liga se tiver na neutra ou na primeira, se a moto morrer de terceira já era, o motor de arranque não funciona. O problema é que não me lembro se era assim antes...

Com vocês é assim? só da partida na neutra ou na primeira?

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Re: TÉNÉRÉ 250 zero morrendo reserva

Mensagem por Kakko » 16 Ago 2012, 08:08

Cara.....tudo isso que está acontecendo devem ser uma série de equívocos e coincidencias.

vai com calma....tudo se resolve. :joinha:
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Re: TÉNÉRÉ 250 zero morrendo reserva

Mensagem por AeroMan » 16 Ago 2012, 08:36

Também não sei dizer.. pq a minha nunca tentei dar partida com ela em 3ª ou mais... mas o ideal é se morrer colocar em ponto morto mesmo e dar partida.

Mas é isso mesmo...regula a marcha lenta.. quase certeza que vai resolver.
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Re: TÉNÉRÉ 250 zero morrendo reserva

Mensagem por cassioxtz » 24 Ago 2012, 15:58

pablonieto,

Isso está me parecendo mau contato ou problema no sensor da embreagem, pois geralmente é ele que causa esses sintomas da moto não querer pegar engatada.

Dá uma olhada ou leva na cc para eles olharem.

Abs,

:thumbup:
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Re: TÉNÉRÉ 250 zero morrendo reserva

Mensagem por Hyoshy » 24 Set 2012, 12:24

Tem quer verificar em que nível da reserva você está andando, ela tem um mecanismo para preservar a moto, que não permite que ela chegue a zero de gasolina no tanque, e desativa a moto antes que possa causar algum dano no motor.
Nesses casos é até perigoso insistir em ficar religando a moto.
Fique atento a esses detalhes!

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